Jag arbetar hemifrån och erfarenheten av dessa företag är att de som princip blint kör ut paket utan att kolla hur de ska kunna leverera. Kundtjänsterna uppger att förarna inte har telefoner att ta kontakt med kunder på adresserna. Detta leveranssätt fungerar med många mottagande företag men en hel del arbetar bakom gårdsbommar och porttelefoner som ringer upp till hemtelefonen så att man öppnar från den. Det är viktigt att de kan ta kontakt med vissa kunder då en del är ensamföretagare som inte kan stå och vänta under 4-8 timmar i sträck på att någon ska leverera.
Jag hämtar gärna paket via lokala postutlämningsstället men vissa företag anlitar enbart fraktföretag som dessa. Jag gör allt för att tillräckliga kontaktuppgifter ska komma med på paketet men ofta struntas det i och en förare gör ofta 2 nya försök att köra ut till adressen, på samma blinda sätt. Ett problem är att den avi som de skickar ut att de varit på adressen utan att kunna leverera skickas via post och tar någon dag. Efter 3:e leveransförsöket alt. att man sett avin innan får man hämta på deras kontor. DHL har blivit bättre med tiden och börjar ta kontakt men fortfarande inte vid alla tillfällen.
Varorna som är beställda har redan fraktats runt långa sträckor och sen ska en ineffektiv fraktmetod sista biten göras om 3 gånger och sen ska jag hämta den fjärde gången.
DHL och UPS säger att dessa 3 försök ingår men så är det förstås inte hela sanningen för företagen tar extra betalt från sina kunder om de behöver göra fler försök.

Ekonomi går före miljö och effektivitet och det mest skrämmande utöver att det är stora företag som gör miljontals utkörningar per dag är det osäkra svaren på frågorna:

Vem styr upp detta? Vem bestämmer att detta ska ändras. Om ett land gör det, vem gör det i andra länderna?