Jag ger biltips - använd denna tråden!

Startsidan

Logga in med Facebook

Motor - Fritid & hobby

Du som medlem ansvarar för det du skriver i forumet

Göm
trådstart

Hjälp

Jag ger biltips - använd denna tråden!

Ons 10 mar 2010 15:07 Läst 63481 gånger Totalt 230 svar

Erik F
Visa endast

Hej! Gör en ny tråd utan en massa nonsenstext i mitt inlägg. Använd denna tråd.

Jag har en hemsida där jag sysslar med bilrådgivning. Jag har sett på nätet att det är många här som behöver tips och hjälp med bilval, så jag lägger ut en tråd här där jag kan erbjuda hjälp med att välja bil. Ni kan också hitta min hemsida genom att söka på "bilrådgivning". Där finns bra tips för blivande och varande bilägare.

För att få bilvalshjälp här, uppge följande:
•    Prisklass
•    Ny eller beg. bil
•    Hur viktig är säkerheten?
•    Biltyp (kombi, sedan, SUV o.s.v.)
•    Drivmedel
•    Hur viktigt är rostskyddet?
•    Dina transportbehov
•    Årlig körsträcka
•    Annat som är viktigt för dig

Då tipsen ges i detta forum och är gratis, så ger jag inga garantier. Jag lämnar några förslag på bilmodeller som kan passa era önskemål bra/mycket bra, men inköp och beslut är helt ert eget ansvar.

Vänliga hälsningar ${#lang_emotions_smile}$

Erik

TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-03-10 15:13
Jag svarar i mån av tid. Frågorna väller in i rask takt, och jag gör ju detta på min fritid. Så svar kan ta ett tag ibland.

TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-03-12 10:58
Jag besvarar frågor som kommer via min hemsida först. Ni ser hur ni hittar hemsidan i mitt inlägg ovan.

TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-05-10 20:23
Eftersom uppdragen kommer i en strid ström och jag inte har tid med andra projekt här hemma så begränsar jag nu min tillgänglighet.

Från och med den 11/5 tar jag inte fler uppdrag i detta forum. Jag hänvisar istället till min hemsida www.bilradgivning.se där jag har antingen "öppet" eller "stängt" för uppdrag. Då kan jag styra min tid bättre.

DOCK - SNABB HJÄLP FINNS HÄR! Det är väldigt många med liknande behov här och därför kan de flesta hitta rekommendationer som passar er om ni letar lite bland alla uppdrag som finns i denna tråd. Det är väl kanske 60-70 rådgivningar jag gjort här och det mesta handlar om familjebilar som kombiar, MPV:er eller minibussar.

Se denna tråd som en kunskapsbank där ni kan hitta bra rekommendationer.

Välkomna till min hemsida om ni inte hittar det ni behöver här.

Mvh

Erik

(OBS! Ditt användarnamn syns)
Tack Hjälpsam Wow Intressant Kul Kram Du är inte ensam Grattis Lycka till
1. «
2. ‹
3. 1
4. 2
5. 3
6. 4
7. 5
8. 6
9. 7
10. ›
11. »
1. Sencha
  Visa endast
  
  Tors 11 mar 2010 13:19
  
  #11
  
  X skrev följande: (signaturer och tider i citat är dolda tills vidare)
  • PrisklassVet inte Men knappast över 100 000 tror jag• Ny eller beg. bilBegagnad• Hur viktig är säkerheten?Rätt viktig. Mest krocksäkerheten. Airbag på passagerarplatsen får gärna kunna kopplas ur.• Biltyp (kombi, sedan, SUV o.s.v.)Kombi. • DrivmedelBiogas• Hur viktigt är rostskyddet?Det är väl bra om det är bra? Typ.• Dina transportbehovBilen körs huvudsakligen på landsväg, antingen korta sträckor inom närområdet, eller långkörningar till släkten.• Årlig körsträckarunt 2000 mil, tror jag.• Annat som är viktigt för digBiogasbiten är viktig.
  Just ja, vad gäller transportbehovet i övrigt, så ska det transporteras upp till två vuxna och två barn, samt matkassar, verktyg, väskor med kläder när man hälsar på släkten, Ikea-möbler och diverse annat. Krok är inte nödvändigt från början men kommer annars att "skaffas"
  Varning för ras Gå så försiktigt du kan Inga tanklösa menlösa ord Ingen felaktig fras (LW)
2. AAEV
  Visa endast
  
  Tors 11 mar 2010 13:23
  
  #12
  
  Prisklass: Max 90000
  •    Ny eller beg. bil Begagnad
  •    Hur viktig är säkerheten? Viktig, vi har två små barn
  •    Biltyp (kombi, sedan, SUV o.s.v.) Kombi med rejält bagage typ "flak" med kåpa då vi ofta har två vagnar med oss osv.
  •    Drivmedel: Diesel
  •    Hur viktigt är rostskyddet? Rätt viktigt
  •    Dina transportbehov: Behöver kunna köra i svår terräng, vi är ofta ute på små skogsvägar/i terrängen o kör
  •    Årlig körsträcka: ca 1500 mil
      Annat som är viktigt för dig
  Det ska få plats två bilbarnstolar, samt bra benutrymme då sambon är LÅNG.
3. vivillblitre
  Visa endast
  
  Tors 11 mar 2010 13:24
  
  #13
  
  Jag har en fråga angående min nuvarande bil. Vad tror du jag kan få ut för pris för den på firma resp. tex. blocket?
  
  Det är en BMW 5.40 iA -98.. ca 18.000 mil. (286 hk), M sport paket, Nylackerad huv, spoilern fram, hela höger sid + bagageluckan. Mycket fint skick. Import fr. Tyskland.
  
  Tacksam för svar.
4. godaw
  Visa endast
  
  Tors 11 mar 2010 13:30
  
  #14
  
  Asså, vad vill du med denna tråd? Du kan ju inte svara på allt detta, det tar ju tid? Varför tjänar du inte pengar på din rådgivning, det är det ju många som gör??
5. Erik F
  Visa endast
  Tors 11 mar 2010 14:05
  
  #15
  X skrev följande: (signaturer och tider i citat är dolda tills vidare)
  • Prisklass 20 000 - 50 000 • Ny eller beg. bil beg • Hur viktig är säkerheten? den ska va säker • Biltyp (kombi, sedan, SUV o.s.v.) Absolut krav med kombi och drag • Drivmedel Inga krav • Hur viktigt är rostskyddet? Rätt viktigt • Dina transportbehov Transporterar mest saker men nu kommer det en liten så det kanske ändras då. När det bara är jag som ska förflyttas använder jag cykel eller buss. • Årlig körsträcka 500-1000 • Annat som är viktigt för dig Att den drar lite drivmedel. Vi bor också på landet och de sista 500 meterna är på grusväg så den ska tåla det.
  Nu vet jag ju inte om ni ska ha fler barn. Just nu räcker kanske en mindre kombi typ Volvo V50. Men jag utgår från att du menar en mellanklasskombi eftersom du transporterar grejor.
  
  Helt klart ska du ha en bensindriven bil. Drag får ni kolla själva, då det är tillval på alla bilar. Antar att grusvägen kan vara dålig ibland och att ni därför inte vill ha en för låg bil som skrapar i.
  
  Förslag:
  - Citroen C5. Gasydrailisk fjädring = bekvämt och du kan höja och sänka bilens höjd + ett gigantiskt lastutrymme. Drar ca. 0,7/mil.
  - Citroen Berlingo/Peugeot Partner - personbilsinredda transportbilar - lastar massor och är ganska okänsliga.
  - Subaru Outback + rostskyddsbehandling
  - Volvo V70 XC
  - Skoda Octavia/Octavia Scout (Vet ej om Scout finns i den prisklassen än)
  - Opel Vectra kombi
  Peugeot/Citroen har dåligt pisksnärtsskydd, medan Opel har ett skydd i alla fall. Volvos borde vara bra och Skoda har ej på första generationens bilar.
  
  Citroen/Peugeot, Skoda och Vectra är realistiska alternativ i denna prisklass. Kanske du hittar en Subaru Outback också för de pengarna. Citroen C5 är nog mest bil för pengarna och ert behov. Den är tvåhjulsdriven och drar därför mindre bränsle än V70 XC och Outback som är fyrhjulsdrivna.
  
  Kom bara ihåg att bilar i denna prisklass är gamla och slitna och därför behöver service och reparationer löpande. Köp så ny bil som möjligt.
  
  Lycka till!
  
  Erik
6. Erik F
  Visa endast
  Tors 11 mar 2010 14:12
  
  #16
  X skrev följande: (signaturer och tider i citat är dolda tills vidare)
  Vi letar efter en billig andrabil/reservbil (som förstabil har vi en Subaru Outback som vi trivs bra med). • Prisklass - så billig som det bara går... Max 20 000. • Hur viktig är säkerheten? - viktig. Inte ngn liten Opel Corsa alltså. • Biltyp - kombi/halvkombi, så att det till nöds går att stoppa in två hundar. Drag. • Drivmedel - bensin, gärna låg bensinförbrukning • Hur viktigt är rostskyddet? - inte särskilt • Dina transportbehov - ska som sagt användas som andrabil • Årlig körsträcka - låg • Annat som är viktigt för dig - billig att äga och lätt att reparera Har du tid och möjlighet att komma med några förslag så är jag jättetacksam!
  Hej tjejen!
  
  Du letar alltså efter en bensindriven småbil. De är snåla och billiga(re) att äga, men just detta har gjort dem eftertraktade och håller uppe priset. Utan att kolla dagens beg.priser på blocket så rekommenderar jag småbilar som t.ex.:
  - Opel Corsa 2001--> (de äldre dricker olja och har motorproblem ibland)
  - Skoda Fabia (Skoda Felicia rostar lätt, köp helst Fabia om det finns i denna prisklass)
  - Citroen C3
  - Fiat Punto (dåligt rostskydd dock)
  - Mitsubishi Colt
  - Nissan Micra - ekonomisk, men osäker och rostbenägen.
  - Opel Agila - ful, men ekonomisk
  - Peugeot 206 - körglädje och sportig
  Det är väl några förslag som kan finnas i 20 000-kronorsklassen (också).
  
  Om bilen är skitig i motorrummet (mycket skitig) så se på en annan bil.
  
  Lycka till!
  
  /Erik
7. Erik F
  Visa endast
  Tors 11 mar 2010 14:38
  
  #17
  X skrev följande: (signaturer och tider i citat är dolda tills vidare)
  Förslag mottages tacksamt här med till en billig andrahandsbil. • Prisklass under 100.000 • Ny eller beg. bil Begagnad • Hur viktig är säkerheten? Lähher mig "Mitt i mellan" oviktigt & viktig • Biltyp (kombi, sedan, SUV o.s.v.) Inga krav bara det är en lättkörd & stadig bil (ej blås känslig bil) • Drivmedel Etanol/Bensin • Hur viktigt är rostskyddet? Oviktigt • Dina transportbehov 1-2 person oftast + ett barn med bilbarnstol, Gillar att shoppa så lastutrymme är +. • Årlig körsträcka 1500 mil max • Annat som är viktigt för dig Motorstark. Framhjulsdriven eller fyrhjulsdriven. servo Lätt att ta sig ur och in. Billig försäkring & lätt att repa.
  Versan, det låter som om du ska ha en bil i "Golfklassen". Småbilar är ju mer vindkänsliga än större bilar, och har dessutom inte så mycket plats för bilbarnstol och shoppinggods. För 100 000:- ska du få en fin bil i den storleksklassen. Du kan läsa lite tips om hur underhållet skall vara skött på min hemsida bilradgivning.se, där det finns foto på hur det INTE ska se ut i ett motorrum. Det ska vara rent/genska rent.
  
  Att ha en bil som är lätt att ta sig in i innebär en högre bil ofta, vilken då är mer vindkänslig, så...
  
  En bensinbil borde räcka för dig, men snåldiesel går också. Ju starkare motorn är, desto dyrare är bilen att försäkra - tänk på det.
  
  Förslag på bilar att titta på:
  - VW Golf (Ej Golf 5, de har problem med isbildning vid dörrarna som skadar dem).
  - Peugeot 207 1,6
  - Audi A3 1,6 eller 1,8T (Turbo). Byt olja oftare än serviceboken säger - känsliga motorer som kan skära. Dyrare märke att försäkra.
  - Citroen C4 bensin/diesel
  - Honda Civic 01-05 ca.
  - Kia Ceed - 7 års nybilsgaranti på vissa delar, men kräver dyr service på märkesverkstad för att det ska gälla. Bullrig.
  - Opel Astra 2004--> 1,8 bensin eller 1,7 CDTI diesel.
  - Toyota Corolla 2002-2009
  - Subaru Impreza - fyrhjulsdriven, men det drar ca. 10-20% mer bränsle + att den är sportig = jobbigare att stiga in/ut.
  - Skoda Fabia 1,6
  - Suzuki Swift 1,5 GLX - en körglad grej.
  Detta är förslag. Tyvärr är bilar inte så lätta att reparera idag som förr. Småbilar är enklare byggda och kan också vara lättare att pula med själv då. Men det är inte säkert.
  
  Peugeot 207 och Audi A3 är ganska körglada, liksom Suzuki Swift och Subaru Impreza. Men Imprezan behöver en stor motor för att inte kännas klen och då skjuter bränsleförbrukningen i höjden. Toyota Corolla är en ganska enkel och pålitlig bil, som behöver extra rostskyddsbehandling. Då håller den lääääänge.
  
  Mvh
  
  Erik
8. Erik F
  Visa endast
  
  Tors 11 mar 2010 14:50
  
  #18
  
  X skrev följande: (signaturer och tider i citat är dolda tills vidare)
  Fortsätter väl i denna tråden då, Min prius har en funktion som inte går stänga av, och den är ack så irriterande, på min tomt har jag en uppfart, det lutar uppåt och det är grus, avrinningen är inte den bästa, så det blir lätt lerigt, iaf, de flesta nya bilar har ju sån här antisladdsystem, och på de flesta bilar kan man koppla ur den, det går inte på priusen, och jag kommer inte upp på gården 6 månader av 12 för den slutar driva när det känns lite halt. Har du tips på bra bil nu? Eller ska jag köpa ett spel och montera fram så jag kan vincha upp bilen höst/vinter och vår?
  Mr Hellin det var du som ville ha en elhybrid va? Hittar inte dina önskemål när jag titta i någon av trådarna här. Jag utgår från att det är du i alla fall.
  
  Tråkigt med ESP:n ja. Jag vet inte vilka modeller som har knappar för denna funktion. Tydligen har Prius det. Kolla med Honda Insight och Civic. Sen finns inga fler eldrivna personbilar.
  
  Vet inte om du vill ha elhybrid av miljöskäl eller av ideologiska skäl. Prius är mycket dyra att köpa, även om det är en kvalitativ bil med bra andrahandsvärde också. Det är mest i stan som eldriften kommer till sin rätt och jag är inte imponerad av senaste Priusgenerationen vad gäller eldriften. Dessa elhybrider har visat sig dra mycket mer än deklarerat vid tester, vilket gäller många andra bilar också förvisso. Jag skulle faktiskt hellre köpa en Volvo V50 1,6 DRIVe med snåldiesel. Den är rapp, säker, har bra rostskydd, en mycket snål motor och lägre inköpspris än Priusen.
  
  Tyvärr kan jag nog inte hjälpa dig mer än så här med ESP-frågan vad gäller elhybrider.
  
  Mvh
  
  Erik
9. Erik F
  Visa endast
  Tors 11 mar 2010 15:04
  
  #19
  X skrev följande: (signaturer och tider i citat är dolda tills vidare)
  Står i valet och kvalet att byta min WV Passar vr6 syncro -95 mot något soppasnålare och tar tacksamt emot tips. problemet är mina snäva prisklassmöjligheter... • Prisklass : Max 25 000• Ny eller beg. bil: Beg• Hur viktig är säkerheten: Medium, gärna airbags fram.• Biltyp (kombi, sedan, SUV o.s.v.): Föredrar femdörrars, men ingen katastrof med sedan.• Drivmedel: Spelar ingen större roll.• Hur viktigt är rostskyddet: Bara den håller ihop, ytrost inget större problem.• Dina transportbehov: Pendlar till jobb på landsväg, ska lämna och hämta barn på dagis och dra hästsläp.• Årlig körsträcka: ca 2-3000 mil?• Annat som är viktigt för dig: Har trivts bra med syncron, max 0,7 l/mil blandad körning, gärna helskinnsklädsel (jag har nog inte söner utan grisar...)
  Oj - har du kört en Passat V6 med fyrhjulsdrift på 0,7/mil????! Ofattbart - har aldrig hört talas om något liknande, om det stämmer. Kan inte stämma om du drar släp också. Jaja... Om du kört på 0,7 blandad körning så blir det svårt att hitta något snålare som inte är klent eller litet som drar mindre. Jag kan nog inte det.
  - Citroen C5 2,0 HDi drar runt 0,56/mil och har gashydraulisk fjädring som gör att du kan dra/lasta hur mycket som helst typ, utan att bilen hänger ner där bak. Utmärkt dragbil. Säker. Vet ej om det finns C5-dieslar för 25 000:-.
  - Citroen Xantia - som ovan, men snäppet mindre. Betydligt osäkrare.
  - Peugeot 406 2,0 HDi. Kanske 0,55/mil, bra motor och låda.
  - Skoda Octavia TDI
  Ovanstående bilar är framhjulsdrivna, vilket inte är optimalt om man drar hästsläp. Andra alternativ är då:
  - Volvo 945 - är dock TÖRSTIG och dieselmotorn är en rykande lastbilsdiesel
  - Opel Omega 2,2 DTi (diesel)
  - Subaru Lagacy - fyrhjulsdriven, men säkert gammal och rostig för 25 000:-.
  - BMW 3- eller 5-serie. Ofta hårt körda dock och slitna i denna prisklass. Bakhjulsdrivna.
  Jag skulle nog titta efter Citroen C5 främst, sedan 406, Octavia och Omega. Dieseldrift helt klart. MEN! Då måste det vara partikelfilter på, annars blir skatten minst 6000/år!
  
  Mvh
  
  Erik
10. Erik F
  Visa endast
  
  Tors 11 mar 2010 15:11
  
  #20
  
  X skrev följande: (signaturer och tider i citat är dolda tills vidare)
  Står i valet och kvalet att byta min WV Passar vr6 syncro -95 mot något soppasnålare och tar tacksamt emot tips. problemet är mina snäva prisklassmöjligheter... • Prisklass : Max 25 000• Ny eller beg. bil: Beg• Hur viktig är säkerheten: Medium, gärna airbags fram.• Biltyp (kombi, sedan, SUV o.s.v.): Föredrar femdörrars, men ingen katastrof med sedan.• Drivmedel: Spelar ingen större roll.• Hur viktigt är rostskyddet: Bara den håller ihop, ytrost inget större problem.• Dina transportbehov: Pendlar till jobb på landsväg, ska lämna och hämta barn på dagis och dra hästsläp.• Årlig körsträcka: ca 2-3000 mil?• Annat som är viktigt för dig: Har trivts bra med syncron, max 0,7 l/mil blandad körning, gärna helskinnsklädsel (jag har nog inte söner utan grisar...)
  Pallas - förstår nu att du menar att du vill att bilen du skall köpa skall dra kanske 0,7/mil, inte att syncron gör det! Hoppsan då.
  
  Komplementering:
  
  Citroen och Peugeot var först med partikelfilter på sina dieselbilar, runt år 2000, men alla hade inte det. De större dieselmotorerna på 2,2 liter hade det, tror jag. Titta på sådana.
  
  Mvh
  
  Erik
1. «
2. ‹
3. 1
4. 2
5. 3
6. 4
7. 5
8. 6
9. 7
10. ›
11. »