Vems fel vid krock i rondell?

Den blåa bilen ska väl ligga i ytterfilen och inte i innerfilen? Det har iaf jag lärt mig. Innerfilen ligger man endast i om man ska svänga vänster.. slipper det bli dessa missförstånd.

Den svarta ska också placerat sig i inre ringen i rondellen, bara de bilar som ska rakt ut första vägen får vara i yttersta ring.... så blå bil har rätt och svart gör fel 

Jag tycker det är "svarta" bilens fel.

Ok då benar vi upp detta.... Körfältspilarna är man skyldig att följa om de finns tillsammans med heldragen linje men endast fram till närmaste korsning, där upphör de. Alla infarter å utfarter ut cirkulationsplatser är korsningar Mao upphör pilarna att gälla när du åker in i cirkulationsplatsen Mao fåran ligga i vilket körfälten vill OAVSETT vartan ska åka ur.

Den blåa bilen korsar dock ett körfält när han lämnar platsen ( det heter inte högerregeln som nån sa ). Han gör Mao ett kärfältsbyte å är skyldig till olyckan eftersom att den som skall utföra ett kf byte är skyldig att göra det med försiktighet å ej störa övrig trafik. Om den ej kan det så får denne förutsätta ett varv till

Detta hände vid gårdsstånga cirkulationsplats, mellan lund å eslöv, i början på 90 talet med denna sortens plats å blev ett såkallat predjukatsfall.

Denna sortens cirkulationsplats är väldigt vanlig! Att ligga i vänstra kf när man skall rakt fram å vänster efter curkulationsplatsen heter attan direktplacerar sig. Detta har varit tillåtet sedan i början av 90 talet å endast på vägar där hastigheten är begränsad till Max 70 km/h

Båda dorde ha varit mer uppmärksamma.
Blå bil gör ett filbyte och är skylldig att se till att det är fritt att göra det.
Samtidigt ska svart bil lämna företräde när den kör in i rondellen så om blå bil blinkar i god tid borde svart bil ha väntat med att köra in rondellen.

(Ser ut som Brommaplan förutom att den har tre dubbelfiliga anslutningar och tre enkelfiliga varav två är så breda så de används som om de var dubbelfiliga.)

Intressant! Om man vill träna på att köra i en lagom bökig cirkulationsplats kan jag rekommendera Roslagstull i Stockholm. Mycket trafik, många som direktplacerar sig, många filbyten, trafikljus som riskerar göra att du hamnar i vägen för andra trafikanter (INTE populärt!), stressade förare som inte vill vänta för länge på föraren framför.