Jämställdhets- och mångfaldsperspektiv på en bro

Om man vet lite om samhälls-och trafikplanering och vet vilka avväganden som måste göras så förstår man mycket väl och uppskattar att man tar in jämställdhets-och mångfalldsfrågor tidigt i planeringen.

Några exempel. Det ska vara tryggt att ta sig över bron, bra belysning även för gående och cyklister. Vindskydd så att det blir attraktivt att cykla, bra för barn och ungdomar. Det ska var lätt att orientera sig vid av- och påfarter, bra för äldre och funktionshindrade. Egna filer för kollektivtrafiken för att underlätta för grupper som vill eller måste åka kollektivt.

Det som är nödvändigt för vissa underlättar för oss andra.

Ar det här nåt som de kommit underfund med enbart på senare tid i form av "jämställdhets- och mångfalldsfrågor" är det ju skrämmande. Har det funnits och beaktats länge, men nu 'döpts om' for att passa en pk tidsanda, är det ju bara ren idioti.

Jag vill säga att det är en skön blandning. Perspektivet har bara funnits "på allvar" i kanske 10 år. Innan dess så var det bara "gnällkärrigar och handikappade som ändå bara borde ta taxi" som tog upp dessa perspektiv.

Tyvärr har du helt rätt där. Men dessa perspektiv kommer nu med allt mer. Bättre sent än aldrig.

Varför så angelägen? Är du göteborgare?