Hur mycket kan Socialdemokraterna minska?

Visst är det så. Det finns många städer som tar emot bilintresserade med öppna armar. Cruisingen på Sveavägen i Mordor är ju en pytteliten del i sammanhanget. 

Då är problemet att det finns folk som blockerar framkomligheten och inte avgaserna.

En pytteliten del som likt ett törne skaver i ögonen hos de som föraktar kulturella uttryck som har sitt ursprung i arbetarklassen.

De är bara för arbetarklassen när det passar deras syften. Gåslevervänster och Champagnesocialister. Typ ministrarna i förra såsseregeringen. Äckel.

Må vara. Min poäng var att dylika bilar är så pass sällsynta idag att de i praktiken är ett icke-problem. Åtminstone för boende på Sveavägen, möjligen inte för raggarna. Den som ständigt kör omkring bakom dylika veteranbilar kan ju få skylla sig själv. 

En pytteliten del som likt ett törne skaver i ögonen hos de som föraktar kulturella uttryck som har sitt ursprung i arbetarklassen.

Må vara. Min poäng var att dylika bilar är så pass sällsynta idag att de i praktiken är ett icke-problem. Åtminstone för boende på Sveavägen, möjligen inte för raggarna. Den som ständigt kör omkring bakom dylika veteranbilar kan ju få skylla sig själv. 

Samtliga bilar utom redneckpickupen, i min ägo är försedda med katalysatorrening och passerar bilprovningen med utmärkta avgasvärden. Detta trots att.majoriteten är flyttgodsimporterade och därigenom är befriade från alla avgaskrav förutom 4,5% CO halt. Tror inte att.någon på vare sig Sveavägen, Hornsgatan eller andra gator i Mordor känner skillnad när jag kör förbi jämfört med nån adidasriddare i en nyare BMW. De som kvider mest brukar ju stå och röka utanför affärerna...
Själv skulle jag aldrig komma på tanken att röka. En avskyvärd sysselsättning. 

Det var säkert tragiskt men om hon var äldre och alltid har bott på Sveavägen finns det åtminstone två faktorer man bör fundera över som kan ha bidragit:
1) Man eldade husen med ved förr i tiden, vilket gav stora mängder sot och partiklar i luften. Exakt när man slutade med det är inte lätt att säga, det var väl en gradvis övergång till att elda med olja - inte fritt från utsläpp det heller - men under kriget var det nog i det närmaste enbart ved.
2) Sveavägen var definitivt inte någon hälsosam miljö, just pga avgaser, fram till åtminstone sekelskiftet. Katalysatorn blev inte obligatorisk på nya bilar förrän 1989 och det tog ett tag innan de äldre bilarna byttes ut.

Idag är situationen en helt annan. Inte för att luften på Sveavägen är bättre än den på landet, men hennes lungor hade inte sett likadana ut om hon bott hela sitt liv på Sveavägen med dagens luft. Den som upplever problem med bilavgaser idag kan inte rätt gärna ha några egna minnen av hur det var fram t.o.m. 80-talet.

Men om man inte har vartit i den miljön sedan 1960,kan du förklara medicinen bakom hur detta ska hålla sig kvar i lungorna i 60år?
Det fascinerar  mig svårt och få reda på hur detta funkar enligt dig.

Det är inte förvånande att det numera endast är en minoritet av LO- medlemmarna som röstar på såssarna. Trots det är det omöjligt för andra än bekännande såssar att göra karriär inom LO-facken.