Besviken på regeringen

www.expressen.se/kultur/martina-montelius/sd-maste-sluta-driva-pa-hatet-mot-annie-loof/

"Det är dock inte bara enskilda, arga ?sverigevänner? som regelbundet smutskastar Lööf. Sverigedemokraternas egen mediekanal Riks, som gör inslag om ?araber? som vill ha mer bildrag, att DN Kultur kanske är en religiös sekt och att det är ?slut med räkmackan för illegala invandrare?, har länge bedrivit en närmast grotesk smutskastningskampanj mot Lööf. En av kanalens frontfigurer, Rebecka Fallenkvist, ställer sig frågan: ?Har Sharia-Annie köpt en slöja ännu?? 

...

Lööf sägs där vara ?ett hot mot vår demokrati? på grund av sin positiva inställning till invandring. Detta är inte random nättroll som avreagerar sig mitt i natten efter några öl. Det är SD:s egen kommunikationskanal. Men man fiskar upp nyckelord ur den bruna floden. Just ?Sharia-Annie? är ett populärt öknamn på centerledaren. Ett straff för att hon inte avskyr muslimer. 

Att Riks använder samma uttryck, och bidrar till att piska upp hatstämningen mot en partiledare, är faktiskt häpnadsväckande. För ord är inte verkningslösa. Systematisk avhumanisering av en politiker får konsekvenser. Jag hävdar inte att näthatet mot Annie Lööf är orsaken till att Theodor Engström planerade att mörda henne i Almedalen. Men att metodiska hatkampanjer mot offentliga personer skapar en ökad hotbild är ingen vild gissning. Här har Sverigedemokraterna och Riks i dag ett blytungt ansvar. De är skyldiga att sluta driva på det besinningslösa hat som under lång tid har riktats mot Lööf, och i stället otvetydigt markera mot huvudlösa tillmälen som argumentationsteknik. Det kan inte vara för mycket begärt av ett riksdagsparti. "

Från klarhet till klarhet ...

www.regeringen.se/4b0545/contentassets/8a1a6d24c0f546dfaea8e2fe245741c3/uppdrag-att-avbryta-planeringen-av-nya-stambanor-for-hoghastighetstag-snarast-avsluta-projektet-hassleholmlund-samt-pausa-projektet-goteborgboras

LÄNK

Regeringen uppdrar åt Trafikverket att från och med denna dag avbryta planeringen för de s.k. centrala systemdelarna av de nya stambanorna, mellan Linköping och Borås respektive Hässleholm via Jönköping.

Regeringen uppdrar vidare åt Trafikverket att från och med denna dag snarast avsluta det nu pågående arbetet i projektet Hässleholm-Lund, del av nya stambanor.

Regeringen uppdrar dessutom åt Trafikverket att under perioden från och med denna dag till och med den 30 september 2023 pausa det nu pågående arbetet i projektet Göteborg-Borås, del av nya stambanor, i avvaktan på regeringens beslut om fortsatt planering för sträckan. Undantagna från pausningen är arbeten som enligt avtal ska avslutas senast under september 2023. Dessa arbeten får slutföras som planerat, men inte förlängas.

Det högst rimliga och önskade beslutet att stoppa utbyggnaden av "höghastighetståg" har nu realiserats. 

.
Runt 300 miljarder har projektets beräknats till i ett inledande skede. Dessa pengar kan nu spenderas på ett klokare sätt.

Per Bolund är sur för att regeringen stoppar hans leksak: "höghastighetstågen".

Bra!

Är Per Bolund sur på någonting så är det han är sur på automatiskt bra för Sverige.

 

Den högsta siffran jag sett än så länge är 400 miljarder för att öka hastigheten från dagens X2000 med 210 km/h till 250 km/h.

Det är inte klok politik någonstans att lägga 400 miljarder på en hastighetsökning på 40 km/h
.