Hej!
Jag är i en anställningsprocess för ett jobb där det blir en del resor. Eftersom jag aldrig haft förmånsbil tidigare har jag dålig koll på de ekonomiska aspekterna av ett sådant upplägg.
Berätta gärna för mig vad jag bör tänk på.
Vad bör man tjäna för att det ska vara lönt med förmånsbil, med tanke på pension etc?
Hur formulerat man sitt ersättningskrav? Typ xxx kronor i lön plus utlägg för förmånsbil?
Fyll på med allt viktigt tack!
Hej!
Jag är i en anställningsprocess för ett jobb där det blir en del resor. Eftersom jag aldrig haft förmånsbil tidigare har jag dålig koll på de ekonomiska aspekterna av ett sådant upplägg.
Berätta gärna för mig vad jag bör tänk på.
Vad bör man tjäna för att det ska vara lönt med förmånsbil, med tanke på pension etc?
Hur formulerat man sitt ersättningskrav? Typ xxx kronor i lön plus utlägg för förmånsbil?
Fyll på med allt viktigt tack!
Hej!
Jag är i en anställningsprocess för ett jobb där det blir en del resor. Eftersom jag aldrig haft förmånsbil tidigare har jag dålig koll på de ekonomiska aspekterna av ett sådant upplägg.
Berätta gärna för mig vad jag bör tänk på.
Vad bör man tjäna för att det ska vara lönt med förmånsbil, med tanke på pension etc?
Hur formulerat man sitt ersättningskrav? Typ xxx kronor i lön plus utlägg för förmånsbil?
Fyll på med allt viktigt tack!
Löneavdraget beror ju mycket på vilken bil och vilken utrustning den har. Ju mer tillval och flashigare bil desto större blir förmånsvärdet. Du kan göra en beräkning på skatteverkets hemsida så får du en uppfattning om vilket belopp det rör sig om.
Löneavdraget beror ju mycket på vilken bil och vilken utrustning den har. Ju mer tillval och flashigare bil desto större blir förmånsvärdet. Du kan göra en beräkning på skatteverkets hemsida så får du en uppfattning om vilket belopp det rör sig om.
Det finns ungefär lika många varianter på förmånsbil som det finns företag, det är omöjligt att göra en kalkyl utan att veta vilken modell de tillämpar.
nettolöneavdrag eller bruttto, milersättning eller drivmedelskort osv. Det som jag hade hos mig förra AG som var bra, var hög milersättning för drivmedel och en laddhybrid som gick riktigt billigt. Fick ca 10:- netto över per mil så jag betalade nästan bilkostnaden med milersättningen.
Elbil är bra på många sätt men de flesta företag betalar bara 9,50:-/mil för tjänstemil och det täcker inte snabbladdning till en bil som drar 2-2,5kWh/mil. Något som gäller generellt är väl att bruttolöneavdrag är dåligt och sänker pension, sgi osv.
Det beror på att jag inte har någon information. Hittills har jag använt egen bil för det har utan tvekan varit lönsammast för mig.
Det kommer dock inte fungera i framtiden av olika skäl. Dels kommer en ev kommande roll kräva daglig användning av bil vilket innebär att vårt hushåll behöver ytterligare ett fordon. Det fordonet behövs egentligen bara för att ta mig till och från jobb samt det jag kör i arbetet, är det då en renodlad företagsbil jag behöver eller är det bättre att ha en förmånsbil med tanke på resorna till och från jobbet?
Det beror på att jag inte har någon information. Hittills har jag använt egen bil för det har utan tvekan varit lönsammast för mig.
Det kommer dock inte fungera i framtiden av olika skäl. Dels kommer en ev kommande roll kräva daglig användning av bil vilket innebär att vårt hushåll behöver ytterligare ett fordon. Det fordonet behövs egentligen bara för att ta mig till och från jobb samt det jag kör i arbetet, är det då en renodlad företagsbil jag behöver eller är det bättre att ha en förmånsbil med tanke på resorna till och från jobbet?