Leasa bil

Jag har kollat Seat Leon som är en mellanbil samt Volkswagen Golf eller Polo. Behöver ingen stor bil och det är i princip bara jag som använder den. Kör inte heller så ofta, 2 gånger i veckan och kring 900-1000 mil om året. Jag hade inte haft något emot en äldre bil men jag har fått höra att om du leasar en äldre bil så gällde inte fri service- i vart fall inte på Seat. Köpa en bil är för mig inget alternativ då jag studerar fortfarande och därför saknar godtagbar inkomst. Jag vill inte be mina föräldrar om pengar eftersom jag vill vara självständig, även om de har sagt att de kan hjälpa till. Anledningen till att jag behöver bil är för jag bor lite utanför staden och när jag då är hos pojkvännen eller på stan är de skönt att slippa vänta in busstider med byten etc. De gånger jag kan åka buss gör jag hellre det. Det som lockar mest är ju "ny bil" för en kostnad som verkar låg och att allt är bekymmersfritt. Bara att kämna in bilen och inte bry sig om att få den såld. Men det verkar också som det finns en massa dolda kostnader. Gammal bil- där är det verkstadskostnader och bilen faller mer och mer i värde hela tiden. Skulle man ta ett lån för en bil som man sen äger så tror jag inte att det skiljer jättemycket i kostnad ändå men det är i alla fall min bil.

Ja, jag vet fortfarande inte riktigt. .. skönt att få andras perspektiv i alla fall.

Har du inte pengar till kontantinsats så är det förstås inget att diskutera. Om det bara är du som ska köra och du inte ska ha 3 passagerare och åka långt - varför väljer du inte en mindre bil då?

Det blir ju både lägre månadskostnad och lägre bränslekostnad.

För att jag är rädd för att restvärdet är mindre än det jag betalt efter 3 år. Om man då inte bestämmer sig för att köpa ut bilen. Känns då lite onödigt att ha betalt för mycket, speciellt när man inte äger bilen. Polon är rätt liten och fin- passar mina behov. Men kostnaden var ungefär samma som en seat och seaten hade mer plats och funktioner. Tänker som så att kan jag få en större bil med fler funktioner för samma pris så är det ju bättre :). Men har fortfarande inte bestämt mig. Egentligen tycker jag polon är snyggare och då min pappa har kontakter uppe på VW så kan man nog förhandla sig till bättre villkor. Ska kolla volkswagens begagnade bilar med. Tror de går att leasa en 2010/11 också till ett billigare pris och förhoppningsvis är det inte så mycket fel på den. Fadern min är bortrest nu och det är han som kan detta så får åka upp med honom nån dag sen. Jag har tyvärr förmågan att bli lättpåverkad så om jag bestämt mig för något sen hör något annat blir jag så osäker. Därför de är jobbigt när en säger en sak och någon annan en annan. Har aldrig gillat val :).

Fast du kommer alltid att ha betalt för mycket. ;)

De som leasar ut ska ju tjäna på att göra det.

Jag tycker att du ska utgå från bränsleförbrukning och månadskostnad när du är student. Och så himla poppis är väl varken Seat eller Polo?

Jag hade i alla fall inte köpt dem. Definitivt inte Polo men jag är allergisk mot VW haha... :)

Kommer man? Beror inte det på hur mycket bilen kostar ny? Om vi säger att den kostar 200 ny, 2500 i månaden i tre år blir 90 000. Bilen kanske är värd 120 efter tre år. Om man då köper bilen måste man fortsätta betala tills den är fullbetald medan man här kan välja att köpa ut bilen för 30.000 sen (om 3 år har jag förhoppningsvis mer pengar att röra mig med). Eller då lämna bilen och ta en ny om jag förstått det rätt. Men det är återigen det att det känns tungt att lämna en bil man betalt för. Därför vill jag samtidigt tänka lite längre så att nan tar en större bil om man får barn eller är i behov av en större bil. Och istället för att då köpa en helt ny då, sätta in kontantinsats på 40-50 och betala av 3-4000/månad (har ingen aning om vad de kostar med försäkring, amortering och skatt) så kan man kanske redan nu sikta in sig på en bil, i 3 år bara betala 2000-2500 i månaden, fri service etc och sen köpa ut bilen för 40/50. Men jag har somsagt inga krav på något speciellt märke eller årsmodell , men inte fööör gammal. Anledningen till att jag kollat just VW är för att pappa känner folk där, men jag är öppen för förslag. Jag har fått uppfattningen att de bilarna är vanliga. Där jag bor är typ 4/10 bilar VW Golf. :)

Att leasa en bil är att jämföra med en försäkring. En försäkring om en hyggligt problemfri tillgång till bil. Givetvis kommer firman att gå back på vissa strulexemplar på bekostnad av de övriga.

Köper du ett "måndagsexeplar" kommer du spara på att leasa den samma, annars inte.

Trots att jag kan ganska lite om fenomenet så håller jag med Donum i sammanhanget. Att tro att man skulle få något förmånligt idag är bara naivt. Alla vill tjäna pengar på dig, vad de än påstår i avtalen.

Framförallt när det gäller bilar. Bilar kommer alltid att vara en ren förlustaffär, du tjänar aldrig pengar på en bilaffär/leasing. Sedan har vissa råd med 10 000 kronors skrothögar medan andra har råd med 100 000 kronors bättre skrothögar. Men alltid en förlust.

Och precis som Donum skriver ovan, så verkar det vara till för de som egentligen inte har råd, men som tar sig råd trots vetskapen om att priset kommer skjuta upp åt helvete i slutändan. Hade leasing varit så problemfritt så hade jag sprungit huvudstupa till närmaste leasingställe och hämtat ut en Q7:a, haha :)

Vilka är det som kör de nya "finbilarna"? Det är män i medelåldern som antingen fått ut tjänstebil eller sparat ihop en rejäl kontantinsats. Samma sak här, hade det varit billigare så hade dessa män skaffat leasingbil långt innan de tittade på eget köp. Det jag ville få fram var alltså att det tar tid att skaffa sig en ny bil, vänta hellre.

Tack för alla svar! Ska nog kolla en äldre bil som man kan köpa. Verkar bättre att äga en bil. :)

Begagnat-garantier ska du inte ha så stora förhoppningar på, jag har en med största omfattningen (från det bolaget) och läser man villkoren så är det i princip ingenting som den täcker. Det är mest friskrivningar även fast det ser ut som guld och gröna skogar i broschyren de delar ut. Då är det bättre att se till att man har en bra försäkring som täcker eventuella skador. Märkesförsäkringen täcker ofta maskinskada till 15000 mil, inte till 100 % så klart men bra mycket bättre än åtminstone min garanti. 

Jag är nöjd med villkoren i den begagnatgarantin jag har. Den täcker t ex maskinskada upp till 13 000 mil alt. 1500 mil från köpedatum. Men givetvis ska man ha försäkring också.

Det står det att min gör också, sen när jag letade reda på villkoren om inte.... Sen en jävla massa om. Sen är det i princip ett lotteri om de godkänner skadan, det görs efter det har blivit lagat av verkstaden. Så om det kan härledas till alla dessa om så får jag betala själv.

Det är inte "en jävla massa om" i min. Hur som helst, så är det dyrare för TS att leasa än att köpa en bättre begagnad.