Självmordspiloter
Förtryckt skrev 2015-03-27 17:21:27 följande:
Jaså det finns en älskarinna nu också. (NEJ FALSKT)
Är du alltid såhär påhittig?
Inlägg från: Birgitta02
|
-
Du har ingen känsla för sarkasm och ironi va?
-
#77Det räcker audio :)audio skrev 2015-03-27 17:23:48 följande:Nu skriver dom att du ska lära dig tillit.
-
#79Sant. Jag kommer flyga igen. Jag vill åka utomlands och då krävs flyg om man inte vill tillbringa dagar i bil och på båt. Och nu verkar det som om fler och fler bolag ser över reglerna att alltid ha två i cockpit. Och det känns ju tryggt. Faktiskt.audio skrev 2015-03-27 17:36:38 följande:www.svd.se/kultur/utan-tillit-kan-vi-varken-flyga-eller-leva_4443493.svd
-
#81
Helt otroligt (om man nu ska tro tidningarna). Ett ex berättar att han behandlats för depression i sex år. Dvs medicinerat med antidepp-medicin. Han hade dessutom hjärtesorg då en flickvän "gjorde slut för några veckor sen". Hur kan ett flygbolag som arbetsgivare missa en kronisk depression? Varför klev inte behandlande läkare fram när det framkom att det var Lubitz som styrde planet in i en bergvägg? Nej, det var polisen som fick rota fram ett sönderrivet läkarintyg hemma hos Lubitz. Är sekretessen så benhård?
Världen är obegriplig. -
#82Birgitta02 skrev 2015-03-27 18:45:32 följande:
Helt otroligt (om man nu ska tro tidningarna). Ett ex berättar att han behandlats för depression i sex år. Dvs medicinerat med antidepp-medicin. Han hade dessutom hjärtesorg då en flickvän "gjorde slut för några veckor sen". Hur kan ett flygbolag som arbetsgivare missa en kronisk depression? Varför klev inte behandlande läkare fram när det framkom att det var Lubitz som styrde planet in i en bergvägg? Nej, det var polisen som fick rota fram ett sönderrivet läkarintyg hemma hos Lubitz. Är sekretessen så benhård?
Världen är obegriplig.
Mittåt. Sjukhuset vill inte bekräfta ev. vård. Men vill heller inte säga vad han sökt för. Världen blir ännu mer obegriplig.
Nå, lutar mig tillbaka och följer nyheterna. Fler ev. spekulationer från min sida blir det inte. Fast tror inte jag spekulerat för mycket - mest rapporterat vad som stått i tidningarna runt om i Europa.
Hoppas vi nån gång får någon så när klarhet i varför han gjorde detta. -
#85Jo, jag vet ju det. Men önskar att vissa yrkeskategorier undantas. I det plan jag åkte med i julas var det fullsatt. 495 pers. Det största plan jag någonsin suttit i. Har man ansvar för såna mängder av människor kan jag tycka att en läkare bör vara ålagd att meddela bolaget. Å andra sidan kan kanske inte Lubitz ex.vis skulle uppgivit sitt rätta yrke om det fanns en anmälningsplikt hos läkarna genom lag.Tow2Mater skrev 2015-03-27 19:13:51 följande:Generellt har ju inte arbetsgivare att gora med arbetstagares privata liv som sjukdomar, mediciner och sånt. Kanske borde/måste ändras for vissa yrkeskategorier, men generellt är de separerade från varann ganska strikt, på goda grunder.
-
#86Typ :) Körde ihop sig lite ...audio skrev 2015-03-27 19:25:22 följande:Haha blev det virrigt?
-
#88Vet inte om du var ironisk där, men har en bekant som flyger för Emirates. 100 000 i mån....athanatos skrev 2015-03-27 19:33:49 följande:
Att piloter blir deprimerade är knappast något konstigt, skulle dom flesta bli om de var tvungna att leva så. Skuldsatta och konstant lönedumpning.
-
#92Ryan Air skulle jag överhuvudtaget aldrig i livet åka med. Deras anställda, framförallt piloter, har vidriga anställningsförhållanden. De borde förbjudas att överhuvudtaget få ha några anställda. Där håller jag helt med dig.athanatos skrev 2015-03-27 19:47:43 följande:Det kan unga piloter bara drömma om idag. Ryan air anställer dom inte ens utan dom måste starta egna enmansbemaningsföretag så de kan sägas upp enkelt. Sen får de konsulta som piloter för ca 30 000 per månad före skatt,före sociala avgifter och pension och allting.
Plus att många ofta har en skulder på ca 1 500 000 efter sin utbildning.
Och precis som i alla yrken måste man jobba sig upp i lönegraderna. Men just Ryan Air är vidriga.
-
#97Tänker inte säga emot dig. Har inte en susning om hur det fungerar. Men med tanke på lågprisbolagen så har du antagligen väldigt rätt i det du säger.athanatos skrev 2015-03-27 19:54:07 följande:Fler och fler bolag går åt det hållet nu, dom "fina" bolagen klarar inte av att konkurrera. Sötebrödsdagarna för piloter är över.