Vems fel vid krock i rondell?

 

Om vi raderar den blå bilen i höger körfält så är ju situationen samma som för mig. Ska grön bil stå still tills blå bil i vänsterfil kört förbi eller kan grön köra ut och förvänta sig att blå saktar in så han hinner förbi?

till alla otrevliga jävlar som gör påhopp och märker ord: det är ingen rondell, det är en cirkulationsplats ;)

Och till de som på riktigt undrar hur det ligger till så har man inga rättigheter i trafiken, endast skyldigheter. En bil som ligger i innerfilen och ska köra ut har skyldighet att lämna bilarna i ytterfilen företräde (Jag skiter i om ni kallar det filbyte, korsande av vägbana, stanna i samma fil osv osv. Bilen i innerfilen SKALL lämna företräde åt bilarna i ytterfinen då man kör ut, eller för den delen väljer att byta fil mitt i rondellen för att sedan köra ut i högerfilen).

En bil som ska IN i en rondell skall lämna alla bilar som redan är inne i rondellen företräda. DVS du har VÄJNINGSPLIKT för allt och alla inne i en rondell.

I det här specifika fallet är det svårt att säga vem som vinner tvisten då båda två har gjort fel. Den svarta bilen skulle varit uppmärksam på att den gröna var på väg att lämna rondellen och hade med lite vett och körvana kunnat förhindra en olycka.
Det är dock den gröna bilen (som var på väg ut ur rondellen) som har gjort det tekniska felet.

Har du inte fått lära dig det på körskolan? Man ska ALLTID släppa ut/in bilar som ligger i innerfilen, om en bil ligger i vänsterfilen på en tvåfilig väg så MÅSTE du släppa in den i högerfilen.  Självklart ska den som byter fil också ha stenkoll på att det är fritt att byta fil. Man har inga rättigheter i trafiken, enbart skyldigheter. 

Jag har gått i trafikskola och tagit BE CE samt skrivit teori för A men ja, alla mina lärare kanske har lärt mig fel.

FÖ så gäller vanlig jävla trafikvett!  Känner man att det tar emot att släppa folk ut och in ur filer så kanske man ska ge fan i att köra bil. 

Men skit i höger och vänster om det blir för svårt för dig, ett körfälstbyte helt enkelt då. Om du nu vill hänga upp dig på höger och vänster. HAr jag skrivit att man har företräde åt något håll i ett byte? Man SKA släppa in folk som vill byta körfält, annars är det lätt att man bäddar för en olycka eller annat. 
Om en person kommer i vänster körfält  och vill in till höger så ska du släppa in personen. Du har ingen aning om VARFÖR personen vill byta körfält, det kanske kommer en ambulans eller en fartdåre i hög fart bakom och personen vill undvika en olycka. Sen sitter du där i din bil och tänker "Jag har minsann ingen lust att hjälpas åt idag heller"  Tänk själv.

Har du inte fått lära dig det på körskolan? Man ska ALLTID släppa ut/in bilar som ligger i innerfilen, om en bil ligger i vänsterfilen på en tvåfilig väg så MÅSTE du släppa in den i högerfilen.  Självklart ska den som byter fil också ha stenkoll på att det är fritt att byta fil. Man har inga rättigheter i trafiken, enbart skyldigheter. 

Jag har gått i trafikskola och tagit BE CE samt skrivit teori för A men ja, alla mina lärare kanske har lärt mig fel.

FÖ så gäller vanlig jävla trafikvett!  Känner man att det tar emot att släppa folk ut och in ur filer så kanske man ska ge fan i att köra bil. 

Men skit i höger och vänster om det blir för svårt för dig, ett körfälstbyte helt enkelt då. Om du nu vill hänga upp dig på höger och vänster. HAr jag skrivit att man har företräde åt något håll i ett byte? Man SKA släppa in folk som vill byta körfält, annars är det lätt att man bäddar för en olycka eller annat. 
Om en person kommer i vänster körfält  och vill in till höger så ska du släppa in personen. Du har ingen aning om VARFÖR personen vill byta körfält, det kanske kommer en ambulans eller en fartdåre i hög fart bakom och personen vill undvika en olycka. Sen sitter du där i din bil och tänker "Jag har minsann ingen lust att hjälpas åt idag heller"  Tänk själv.

Tack Majuni, så slapp jag.

Ja för att man SKA köra i höger körfält när man kör vanligtvis. Man bruakr inte köra i vänster körfält annat än vid omkörningar. Därför använder jag höger körfält som ett exempel. körfältet längst till vänster på en motorväg är enbart till för omkörningar men många verkar inte känna till utan använder det som ett extra körfält.

Hedebris

Trafiklärare om vi får be ;)

Inte på motorväg...

Jag tog upp detta med nån annan sen hoppade du in i diskussionen och förstod inte sammanhanget.

Man märker klart och tydligt varför det sker olyckor på vägarna när man läser här, alla tolkar regler på olika vis. Vissa har dålig koll, vissa tar sig rättigheter i trafiken.
Nu pekar jag inte ut nån så ni behöver inte hetsa upp er, och jag påstår inte att jag kan varenda trafikregel utantill heller.