Vems fel vid krock i rondell?

hur skall man veta var bil från innerfil avser att lämna cirkulationsplatsen om den inte ger signal?

Det där fick jag då aldrig lära mig. Så om jag kommer körande på E4an och ligger i vänster körfält så har jag RÄTT att tränga min in vart som helst och alla andra ska släppa in mig precis där jag vill?
Och jag som fick lära mig att jag ska se till att det är fritt, kolla över axeln, signalera och köra in...... 

Har du inte fått lära dig det på körskolan? Man ska ALLTID släppa ut/in bilar som ligger i innerfilen, om en bil ligger i vänsterfilen på en tvåfilig väg så MÅSTE du släppa in den i högerfilen.  Självklart ska den som byter fil också ha stenkoll på att det är fritt att byta fil. Man har inga rättigheter i trafiken, enbart skyldigheter. 

Jag har gått i trafikskola och tagit BE CE samt skrivit teori för A men ja, alla mina lärare kanske har lärt mig fel.

FÖ så gäller vanlig jävla trafikvett!  Känner man att det tar emot att släppa folk ut och in ur filer så kanske man ska ge fan i att köra bil. 

Orsaken till att bilarna krockade berodde på att de befann sig på samma plats vid samma tid.

Nej, du har inte rätt att tränga dig in någonstans, du blinkar och visar att du vill byta fil och väntar sedan på att bli insläppt. Det är de som ligger i högerfilen som SKA släppa in dig. Som sagt du har inga rättigheter i trafiken. FÖ så får man inte köra i vänsterfilen på motorvägen om den är två filig, där får du enbart köra när du kör om någon sen ska du genast byta tillbaka till höger fil. Är motorvägen trefilig så får man köra i de två filerna längst till höger osv.

Har du inte fått lära dig det på körskolan? Man ska ALLTID släppa ut/in bilar som ligger i innerfilen, om en bil ligger i vänsterfilen på en tvåfilig väg så MÅSTE du släppa in den i högerfilen.  Självklart ska den som byter fil också ha stenkoll på att det är fritt att byta fil. Man har inga rättigheter i trafiken, enbart skyldigheter. 

Jag har gått i trafikskola och tagit BE CE samt skrivit teori för A men ja, alla mina lärare kanske har lärt mig fel.

FÖ så gäller vanlig jävla trafikvett!  Känner man att det tar emot att släppa folk ut och in ur filer så kanske man ska ge fan i att köra bil. 

De som ligger i ytterfilen i rondellen har väjningsplikt mot de som kör i innerfilen dessutom.

"Extra försiktig" är INTE lika med väjningsplikt.

Du har aldrig åkt in i en rondell i 70 knyck och tror alltså att det inte är möjligt? Men det har jag, och jag vet att det är möjligt. Jag bevittnade strax efteråt en sådan krock där det kom en bil från ingenstans & körde rakt in i stackars blå bil, som det är i det här fallet.

Hur vet du att blå inte tittade i döda vinkeln? Har du någonsin krockat? Har du kört bil eller annars fordon? I så fall vet du EXAKT hur fort saker & ting går & hur lätt det är att missa.

Det STÅR inte SKRIVET var svart bil befann sig när blå bil bytte körfält, så att iskallt räkna med att svart bil skulle ligga mer eller mindre jämte blå bil..hur kan man göra det..

Vems felet är beror ju på var den svarta bilen befann sig när blå bil signalerade för utfart ur cirkulationsplats. Var svart bil redan inne i "höger körfält" när signal gavs så är det blå bil som felat, annars tvärtom.