Vems fel vid krock i rondell?

Och det har aldrig hänt i verkligheten menar du?

Inte för att det har med saken att göra men jag har kört bil i 35 år. Och det har väl hänt att jag har upplevt detta. Det som jag har lärt mig är att ge fan i att utsätta mig för att riskera hamna i kollisionskurs med en som redan är inne i en rondell när jag är på väg in.

Har läst de första sidorna och önskar innerligt att ca 50% av er inte har körkort eller åtminstone inte tillgång till bil. Högerregel gäller ej i cirkulationsplats. Den som är inne i cirkulationsplatsen har företräde. Jag har aldrig sett en cirkulationsplats där inte vägen in har väjningspliktskylt och/eller väjningspliktmarkeringar på körbanan (ni vet de där vita trianglarna är inte skuggor från vimplar). Du får köra rakt fram i vänsterfil om det är markerat samt om vägen ut har två körfält på samma håll. Om du får köra rakt fram från vänster körfält så byter du inte körfält, vet inte var ni får det ifrån. Svart helt klart fel, säger försäkringsbolaget annat så är det enbart av ekonomiska skäl och då ska ni se till att överklaga.

BTW, har nästan råkat ut för samma i Malmö i 70-rondell, som blå bil. Jag tvärnitade för att slippa den "svarta" idioten och han som var bakom mig nuddade vid min bil när han också tvärnitade. Detta i rusningstrafik. Vi valde att ta ut polisen, den "svarte" hade kört vidare, märkte inte kaoset den ställt till med. Men vi var flera stycken som var vittnen, uppgav hennes reg.nummer, var t.o.m. någon som tog foto med sin mobil och hon åkte dit på en massa punkter. Rätt åt henne.

Jag blev tvungen att läsa lite jag med, trodde det var självklart svarts fel. Men alla har visst inte läst på om reglerna i rondeller.

Hur svårt ska det vara? Du väntar tills du har fritt, sen åker du. De inne i rondellen har företräde. Tutorkestern bestämmer inte när du ska köra.

Jag känner verkligen att jag behöver lycka till om jag ska ut i trafiken i Frankfurt.

Sen handlar det inte om att stanna kvar utanför rondellen som du tjatar om hela tiden. Visst kan man köra in i rondellen, men man måste ju ha koll på bilarna i inre fil om de tänker köra ut eller inte. Det är ju därför det är så viktigt att man blinkar höger när man vill ut ur rondellen. 

Men den som ligger till höger om dig när du är i rondellen och ska ut, måste lämna företräde. Det är ju hela grundprincipen med rondeller

Som sagt, så ser det inte ut med markeringarna när man kör i sådana rondeller. Kör rätt ofta i sådana, både SE och DK.

Du kan köra in men lämpligtvis utan skygglappar och utan solfilterskärmar på sidorutorna. Hur tänkte du här egentligen? Och ja, lycka till om du verkligen kör in i rondeller och så fort du är innanför bara kör på utan tanke på andra trafikanter.

Men se det såhär då; när man ska ut på motorvägen har man väjningsplikt. Om det kommer fordon i vänsterfilen kan jag ju köra på som vanligt, ut på motorvägen, jag måste förutsätta att bilarna i vänsterfil använder sin blinkers om de tänker byta fil.

Väl ute på motorvägen är det den som vill göra ett körfältsbyte som är skyldig att se till att det går att göra utan problem.

Det är lite samma sak som i rondeller, inte står man och väntar på att även vänsterfilen är tom innan man kör ut, är höger fil fri så kör man, OM ingen blinkar höger för att byta, då får man vänta.

I ts fall så dömde ju försäkringsbolaget till blås fördel, svart är vållande. Att svaren blir så olika i tråden tror jag har med teckningen att göra, vi vet inte heller om och när blå började blinka. Enligt teckningen, enbart, så var ju svart redan inne när det smällde, blå korsade svarta bilens körfält, och det är ju som bekant inte tillåtet att göra det (eller byta fil) om det inte kan ske riskfritt.

Om du inte förstår vad folk menar bara för att din körning är inom begränsade områden får du gärna fråga. Det är smartare än att försöka verka "smart".

Nåja, för att upplysa dig:
Det är streckad linje mellan körfärten. Den här linjen går inte enbart som en parallell linje till rondellens cirkel utan den har förlängda markeringar som leder ut från rondellen i båda filerna. Så enligt vägmarkeringarna i en sådan rondell är det antingen ingen som korsar den andras fil eller så gör båda det. Och då är vi tillbaka till att den som är inne i en rondell har företräde.

Så ja, håller med, mycket ska man höra, jag trodde faktiskt att folks körmönster varierade lite mer än mellan hemmet, dagis, ICA, hemmet.