Nu behöver vi en till bil. En liten, billig i inköp (begagnad) och bensinsnål. Maken behöver ha en bil att pendla till jobbet med, 4 mil enkel resa. Helst ska det väl gärna vara lite säkerhet i den oxå, men ingen airbag på passagerarsidan eftersom barnen förmodligen kommer åka i den ibland. Många krav blev det 
vw polo! förhållandevis dyra i inköp, men håller värdet bra!
Jag är jättenöjd med min Toyota Yaris -00.
Tuggar och går som en symaskin, har ungefär lika mycket motor som en, inte det minsta ROLIG, men går bra, billig som attan, både bensinförbrukning, skatt och försäkring.
Det är airbag på passagerarsidan men det kostade 1200:- att koppla ur och då ingår inkoppling sen också.
Säkerhetsmässigt låg den bäst till i klassen på sin tid (köpte den ny år 2000, vet inte exakt hur den ligger till nu)
Tänkte också tipsa om Toyota Yaris som min man kör dagligen. Innan hade han en hemskt bensinslukande gammal Audi så han är väldigt nöjd. Har ingen koll på det där med airbag. Dottern har alltid suttit bak i alla våra bilar.
Ja polo har vi kikat lite på, eller kikar fortfarande efter
vi ha en ford fiesta 92a.
billig att köpa (blocket), under 1000 kr iskatt o dra 0,5..
visst den är liten o inte så säker som vår volvo men faktiskt näst bästa bilköpet vi nånsin gjort
Jag kör nu under vintern en Volkswagen Polo 1.6 -95.
En kvick liten bil som inte heller drar alltför mycket, ligger runt 0.65/mil blandad.
Finns även med 1.1 (och 1.4-litersmotor, som jag dock inte provkört) lite bensinsnålare, men ska man ligga i lite högre hastigheter under längre sträckor är det de lite starkare motorerna som rekommenderas.
Säkerhetsmässigt är den ett bra val med hänsyn till storleken och åldern.
Akta dig dock för ytrosten, har börjat bubbla en hel del i skärmar, trösklar och dörrkarmar under de senaste 2 åren.
Jag har en Volvo v40 som drar i genomsnitt 0.6 liter milen.
Rätt så billigt och säkert iaf..
Volvo får man ju för en skaplig peng också :)
Jag har en Citroën C3 avstängningsbar krockkudde med nyckel, visserligen diesel men finns som bensin också. Liten är den också! Vad gäller pris så är ju allt relativt, du har inte skrivit någon maxsumma så.. biligaste på blocket kostar 45.000 och är en -04a
Tack för alla tips
Har du "bara" 20000 att lägga föreslår jag att du kikar på Polons kusin Seat Ibiza istället. Samma bil i botten, något bullrigare, något mer utrustning (normalt) och en bit billigare. För 20000 borde du kunna få tag på en från 2000 (då de fick en ansiktslyftning).
Polon drar magrinellt mindre än golfen. Men det så är det ju en mindre bil med. Sen beror det ju på hur man kör, och vilken motor man har. Vi har haft båda, och de är svårt... Jag gillar dem båda! Skulle dock inte satsa på en ibiza. Till vw finns det alltid billiga reservdelar, alla kan laga dem. Jag aktar mig för "uddamärken" när det gäller lite äldre bilar, men det är ju jag...
En Seat Ibiza delar service- och slitagedelar med just Polo. Prylarna finns på Biltema. Motorerna kommer direkt från VW etc etc.
Jag själv har funderingar på billigare bil.
Och jag tittar just nu på Volkswagen POLO TDI 80 -08
Dom ligger runt 120kkr men det spar dom in i bränsleförbrukning.
Enligt Transportstyrelsen så ligger dom på på 0,45 blandad och 0,38l/mil landsväg.
Skatten ligger strax över 2000kr och försäkringen för mig skulle ligga
på strax under 500kr/mån. Jag bor i sthlm och är 29år och parkerar på gatan.
Några räkne exempel på 8mil om dagen. Sen beror det självklart på hur man kör också.
Bil som drar: 0,45 = 18l/v = 72l/månaden = 817,2kr/månaden i Diesel
Bil som drar: 0,38 = 15,2l/v = 60,8l/månaden = 690,082kr/månaden i Diesel
Bil osm drar: 0,6 = 24l/v = 96l/månaden = 1178,88kr/månaden i Bensin (95)
På ett år blir skillnaden 4340,16kr mellan 0,45l/mil och 0,6l/mil
På ett år blir skillnaden 5865,60kr mellan 0,38l/mil och 0,6l/mil
Tycker det är värt att tänka på att en dyrare bil kan bli billigare i längden.
Räknade på Dagens priser på JETs hemsida.
Bensin 95 12,28kr/l och Diesel11,35kr/l
Visst kan man räkna på vad bränslebesparingen betyder. På samma sätt kan man också konstatera att en Polo TDI/80 2008 behöver fyra års besparat bränsle för att kompensera det 20000 kronor högre inköpspriset än motsvarande bensinmodell. Kör man inga längre sträckor är med all säkerhet bensinbilen billigare.
Högst ovanligt att dieselbilen gått kortare än bensinbilen och kostar lika mycket. En Polo TDI som gått 2600 för 123000 är ett mycket bra köp. Inget snack om saken.
Tack för tipsen!
Det blev en polo -96 a iaf