Som rubriken antyder, så kommer det fukt från växellådan. På senare tid har jag även märkt att det kommit några droppar växellådsolja på parkeringsplatsen också. 
Vad kan det vara, och är det en dyr reparation på G, eller är det något som kan vara lätt åtgärdat?
Automat eller manuell?
Kan vara packboxarna diffen, där drivaxlarna går in i lådan(kostar nån hundring eller två och tar ca 1 timme att byta per st).
Avtappningsplugg/packningen
Packning till ventilhus (om automat)
Vet ej hur länkaget ser ut på din bil men ibland kan det läcka ut där länkagearmarna löper in i lådan
Kan också vara limningen i mitten på lådan men det är mindre troligt.
Börja kolla om du kan lokalisera läckaget. Gör rent, kör och titta igen.
Automat eller manuell?
Kan vara packboxarna diffen, där drivaxlarna går in i lådan(kostar nån hundring eller två och tar ca 1 timme att byta per st).
Avtappningsplugg/packningen
Packning till ventilhus (om automat)
Vet ej hur länkaget ser ut på din bil men ibland kan det läcka ut där länkagearmarna löper in i lådan
Kan också vara limningen i mitten på lådan men det är mindre troligt.
Börja kolla om du kan lokalisera läckaget. Gör rent, kör och titta igen.
Säker på att det är växellådsolja och inte motorolja som läcker ut där? Motorolja är svart och växellådsoljan är ljusare och luktar på ett speciellt sätt.
Det som kan läcka mellan motor och låda är vevaxelns bakre packbox som sitter bakom koppling och svänghjul.
Det finns även en packbox på växellådans ingående axel som kan läcka. Känns kopplingen normal, slirar inte?
Är det här något som måste åtgärdas akut, tror du? Har just bytt generator på bilen och ska snart byta hjullager så fort vi fått hem det. Fick punka på ena framhjulet i förrgår, och bytte ut båda däcken (de skulle ändå nytas till nästa sommar). Blivit lite dyrt på sistone... 
Okej, då är det växellådsolja. OM läckaget kommer ifrån skarven mellan motor/låda är det packboxen på lådans igående axel. Är det inget i närheten eller ovanpå som läcker och rinner ner så att det ser ut att komma från skarven?
Tyvärr är det ett rätt omfattande jobb att byta den. Man måste ner med lådan och på vissa bilar även plocka isär endel av den då packboxen sitter på insidan... Hur långt har bilen gått förresten?
Om det behövs åtgärdas akut är ju en fråga om hur mycket olja som faktiskt har runnit ut. Hur länge det har läckt och hur mycket det läcker, lite fukt brukar inte vara nån fara men det är aldrig bra att åka omkring med för lite olja.
Den packboxen brukar dock gå sönder av att lagret på växellådans ingående axel blir glappt och axeln "slår sönder" packboxen. Det hörs inget missljud?
Ok. Då skulle jag rekommendera att lämna den till verkstad för att få konstaterat att det verkligen är den packboxen samt ett kostandsförslag. Det verkar som att det läcker mer och mer och det bör fixas rätt snart. Är själv bilmekaniker men utan att själv se läckaget är det den diagnosen jag kan ställa framför datorn.
Ok. Då skulle jag rekommendera att lämna den till verkstad för att få konstaterat att det verkligen är den packboxen samt ett kostandsförslag. Det verkar som att det läcker mer och mer och det bör fixas rätt snart. Är själv bilmekaniker men utan att själv se läckaget är det den diagnosen jag kan ställa framför datorn.
Ja, det är väl bara att bita i det sura äpplet och lämna in åbäket. Det är så ruskigt dyrt bara.
Jo det kostar ju lite men det är det ändå värt för att få det konstaterat vart det läcker.
Det var så lite så! Lycka till med bilen :)