Båtflyktingar på Medelhavet - varför?

FAKTA

Smugglarnas vinster är betydande. En medelklassfamilj från Syrien är beredd att betala 2 000 euro för en båtplats över Medelhavet, enligt EU-myndigheten Frontex. En stoppad flyktingbåt hade 450 personer ombord, och smugglarvinsten uppskattas ha varit 1 miljon euro. I Sydostasien faller flyende offer för smugglare som tar mellan 1 600 och 2 400 dollar per passagerare. Enligt UNHCR har smugglarna i Bengaliska viken tjänat nära 250 miljoner under de senaste tre åren.

Den totala industrin för människosmuggling är värd motsvarande över 260 miljarder kronor om året, enligt Internationella migrationsorganisationen. Å andra sidan är kostnaden för att rädda flyende på haven mycket hög. Italiens räddningsoperation Mare Nostrum har kostat 9 miljoner euro i månaden.

Minst 4 000 människor flyr varje vecka från Libyens kust i försök att ta sig över Medelhavet. I väntan på båtresan bor de i läger, förstörda byggnader eller slitna hotell nära Tripoli eller Benghazi. En migrant berättade för Frontex att han bott i en hangarliknande byggnad med hundratals andra migranter i flera veckor.

Libyen har blivit en magnet för flyktingar och migranter, och vissa har varit på resa i upptill två år för att nå dit. Men alla lyckas inte. Grupper med lik efter desperata människor som försökt fly till Libyen och vidare till Europa har hittats långt ute i Saharas öken. Frontex vill ha en partnerorganisation i Libyen som kan slå ner på människosmugglarna, men den kaotiska konflikten i landet gör detta osannolikt.

Källa SvD

Varför?

För att det ofta är det enda sättet för flyktingar att ta sig till Europa. Och för att vi inte sedan andra världskriget har haft så många konflikter eller så stora flyktingströmmar som idag.

Vad har EU för ansvar?

Tja, idealisterna skulle säga öppnare gränser och fler lagliga vägar in i Europa. Pragmatikerna inser dock att det är ohållbart. Men åtminstone en del av problemet skulle lösas om fler EU-länder delade på flyktingbördan. Idag tar några få medlemsländer ett orimligt stort ansvar och övriga nästan inget alls.

Varför tar EU så lite ansvar? Förstår inte alla länder att nya invånare är en tillgång, inte en belastning?

Nya invånare är inte alltid eller per automatik en tillgång. Det tar dessutom ofta några år innan flyktingar etablerar sig i det nya landet, ibland många år. Det går inte att jämföra med arbetskraftsinvandring. 

Flyktingar hjälper man för att de behöver en fristad, inte för att de ska "tillföra" landet något. (Även om det förstås är en bonus). Men därmed kan man inte heller ta emot hur många som helst.

Lägg till att många EU-länder idag redan har tuff ekonomi och hög arbetslöshet, samt opinionen (helt eller delvis) emot sig när det gäller ökat flyktingmottagande. Resurserna är begränsade och det påverkar vilken politik som förs.

Löfven: Sverige ska bidra med flyg och fartyg: www.svt.se/nyheter/flyktingkatastrofen-pa-medelhavet

Nyhetsflash precis nu från SVT.

www.svd.se/opinion/brannpunkt/sa-bor-batarna-med-flyktingar-stoppas_4507946.svd

Sverigedemokraterna anser att Australiens hårdföra attityd skall tas efter. Troligtsvis det enda som hjälper om man inte vill spä på den ökande flyktingsmugglingen.

Man måste försöka se klart på frågan och stoppa skeppen samt bogsera tillbaks dem till Afrika. Sossarnas tanke att bidra med kustbevakninsfartyg kommer bara ökan flyktinsmugglingen ännu mer.

EU verkar ha läst mitt inlägg från igår!
http://www.svt.se/nyheter/eu-ska-bara-ta-emot-5000-flyktingar

Bra att det finns lite politiker i denna värld som vågar se verkligheten som den är!