Portabel fläkt bil utan A/C

Kolla i djuraffärer.

Det finns fläktar där som funkar bra.

Vi har en som både är en vanlig fläkt och som man kan sätta i en isklamp så blir det kall luft

Vi har iofs AC i bilen men vi hade hund innan och för att det inte skulle bli för vatmt vid stopp så använde vi fläkten.

Plus att den hjälpte ju till att vispa runt luften i hela bilen. Vi har en stationsvagn.

Jag tror tyvärr inte att en liten 12 v-fläkt gör någon större skillnad för klimatet i hela bilen. Jämfört med kupefläkten är det nästan ingenting. Om det är något ställe i bilen som kupefläkten inte kommer åt kan en liten fläkt hjälpa, dock. Tex kan ett bakåtvänt barn få det svalare av en riktad fläkt. En liten fläkt hjälper på ett litet område typ som inne i en djurbur.

Kylelement som man fryser i förväg hjälper inte heller direkt.

Mina tips:

Solskyddsfilm! (finns billig på tex Biltema)

Parkera bilen i skuggan.

Ha ett solskydd över framrutan när den är parkerad i solen. (som de har i varmare länder)

Vädra ur bilen innan ni åker om den är varm (öppna alla dörrar inkl. bagageluckan.)

Vatten som får avdunsta på huden! Kan åstadkommas på flera sätt, t. ex. kombinerad fläkt och sprayflaska (funkar superbra att spraya i ansiktet och på annan bar hud) eller en påse/burk med blöta tvättlappar.

När vi hade hund och lämnade henne i bilen med fläkten igång med kylklamp i så var hon helt normal när vi släppte ut henne. Däremot började hon flämta när hon fick komma ut ur bilen, det var varmt ute.

Vi tycker att fläkten funkar och hjälper att få ner temperaturen i bilen när det är varmt ute.

Vi har solfilm på rutorna längst bak.

Har man inte AC är det ju värt att prova eller hur.

Vad är det för bil? Inte så att modellen såldes med ac som extratillbehör, isf kan ju skroten vara ett billigt alternativ. Om du kan skruva lite själv dvs.

Dom 12v extrafläktar man kan köpa är totalt värdelösa. Iaf dom jag sett,möjligt att det finns bra men tvivlar.

/ från en som nyss monterade bort ac'n då det tog onödig plats i motorutrymmet, livet är rättvist;)

(Btw, det går utmärkt att lägga solskyddsfilm över värmetrådarna)

Angående värmetrådarna, i guiden stod att man skulle lägga filmen omlott över värmetrådarna, alltså sitta och skära ut bit för bit. Hade varit enklare, om möjligt, att skära ut ett helt ark och köra över, men kanske smälter? Vet inte vad som annars sker om värmen slås till på rutan.

Vet faktiskt inte vad det fanns för extratillbehör, den är ärvd, Honda årsmodell -93. Förre ägaren valde bort just A/C. Nu finns ju taklucka men den hjälpte inte så himla mycket, förde ett sabla oväsen istället (fast praktiskt om man vill skicka arga meddelanden (fingret) mot idioter i trafiken, eller vinka åt nån snygging på stan...).

Ska det in A/C då lär man väl skära ut och greja i bilen för ska väl kopplas in andra slangar och utsug och gud vet vad. Får känslan av att A/C anpassade bilar har motor och annat monterade lite anorlunda för att få plats med allt. Tcker det ser trångt ut nog i utrymmet... Jag är ingen jättepillig person, kan byta däck, kolla oljan, tanka. Det mest avancerade jag gjort var väl att koppla bort bakljusarmaturen för att laga en läcka i packningen...

Det är bara att lägga över trådarna. Har nog tonat ett 100tal bilar allt från dyr proffstoning till det billigaste på biltema, aldrig varit med om att det smält.

Kan vara lättare att dela den 2-3 gånger för att inte få luftbubblor pga rutans böj. Går med värme oxå men då är det nästan smidigare att plocka ut rutan först.

En ac är inte så komplicerad egentligen. Du behöver en längre rem för att kunna driva kompressorn och en genomgång mellan förångaren och fläkten, i övrigt är det ett separat system. Förutom lite el och fästen då.

Men visst,det är lite jobb med det, så kanske ändå ska avråda ifrån det.

Ja det lär nog inte bli klart i år i alla fall. Med A/C alltså. Har inget regelrätt garage att hålla mig till, och tvivlar på att det är något man gör på en dag, åtminstone inte som nybörjare. Skickade en fråga till den lokala bilverkstaden jag brukar nyttja så får se vad de säger.

Men hur kommer det sig att man föreslås splitta upp bitarna i så små i den plastfilm jag fick med? Har ju måttat upp rutorna så ska bara till att rita upp på plastfilmen och skäras till i princip, och om möjligt korrigeras något på storleken. men har inte varit något bra väder för arbetet. Blåst och jäkelskap.

Försökte bilda mig en uppfattning av hur kupefläkten skiljer sig från ett A/C system, eller hur det ser ut med och utan. Delar verkar ju finnas, kompressorn var väl dyrast, nån tusenlapp, men det är ju som sagt en del arbete...

Har ni några andra tips vid montering?