Hej!
Nya småbilar är förhållandevis dyra i Sverige. Jag har analyserat lite och kom fram att importörerna ofta inte tar in bilar med 3-cylinders motor eller mindre motorer.
Men skulle ni köpa en ny bil med 3-cylinders motor?
Ingen som svarar? Hmm ....
Visst vore jag ensam och inte pendlade alltför långt så skulle man kanske kika på en liten bränslesnål 3-cilyndrig bil.
Men vi är en familj på 5 personer då vill jag ha en större kombi istället och där tror jag inte det finns med 3 cylindrar..
Ja en trecylindrig bil vore helt ok som en bland flera. Skall man bara ha en bil så finns det flera fyrcylindriga som drar under 0.5l/mil. Kan man tänka sig en förbrukning under 0.5-0.6 så finns det många mellanstora bilar som ligger där nuförtiden. De flesta med låg förbrukning är fortfarande dieslar.
Volvo håller på och utvecklar en 3-cylindrig motor, då kommer det troligtvis bli mycket vanligare på vägarna, och flera märken har ju motorer med 3 cylindrar.
www.vibilagare.se/forum/vi-bilagares-forum/koprad/trecylindriga-motorer-vilka-ar-bra-mindre-bra-och-i-vilka-modeller
Det svenska folkhemmet åkte ju länge trecylindrig bil med Saab 93, som även hade framgångar i Le Mans 1959.
Nej, 5 cylindrar för lite
Nej, 5 cylindrar för lite
Varför inte? 3-cylindrar förtäljer inte nödvändigtvis så mycket om övriga egenskaper och särskilt inte med utvecklingen framåt. Beror såklart också väldigt mycket på bilen.
Triumph Daytona 675 verkar riktigt trevlig och har 3 cylindrar. Förvisso en motorcykel.
På KTH byggde man en bil med en "boxertvåa" utan något som separerade kolvarna och justerade kompressionen genom att justera hur synkroniserat kolvarna gick. Eller titta på wankelmotorn. Hur många cylindrar är mest effektivt då?
Jag vill gärna en motor med hög verkningsgrad det är framförallt det jag bryr mig om. Sen finns det såklart en tröskel och kombination av hästkrafter och vridmoment som är att föredra och till en vardagsbil tar jag gärna ca 170hk+ och 300 Nm+. Finns det klara fördelar på bränslesystem kan jag tänka mig neråt 100hk även i en kombi, men gärna med steglös växellåda likt de Nissan/mopeder har.
Vad är mest effektivt på ett konstant varvtal för att förse en elmotor med ström? Elmotorn är mig veterligen mer effektiv på att få ner kraften i backen sen.
Visst vore jag ensam och inte pendlade alltför långt så skulle man kanske kika på en liten bränslesnål 3-cilyndrig bil.
Men vi är en familj på 5 personer då vill jag ha en större kombi istället och där tror jag inte det finns med 3 cylindrar..
Min dotter kör en Audi Q2 med en en-liters trecylindrig bebsinmotor. Den har automatlåda. Jag var svårt skeptisk innan jag provkörde den. Den känns som vilken bil bra som helst. Men den drar mer än jag trodde. Ca 0.6 l/mil i snitt.
Nej, inte till det bilbehov jag har just nu.
Det säljs mängder med 3 cylindriga bilar i Sverige. Jag har själv en Peugeot 107 och är jättenöjd med den. Klarar mig strax under 0.5l/mil
Hej jag har ingen själv men har både släkt och vänner som har. Och bara för att Volvo inte har en modell klar så betyder inte det att man står utan. Bmw, Ford Peugeot + många mer har ju. Och jag vet ingen av dom som har haft problem. Det som inte stämmer däremot är att bränsleförbrukningen är lite högre. Svårt att komma ner under 0.5-0.6 om du har en lite större modell. Dessutom finns det större bilar med 3 cyl. tex. Peugeot 5008. Där kan du nog lasta mer än i en vanlig kombi. Prova en sådan bil. Jag måste säga att jag blir lika överraskad varje gång. En liten favorit är Bmw´s 2-serie med den motorn men även Peugeot 308 går riktigt bra.
Det säljs mängder med 3 cylindriga bilar i Sverige. Jag har själv en Peugeot 107 och är jättenöjd med den. Klarar mig strax under 0.5l/mil
Hej jag har ingen själv men har både släkt och vänner som har. Och bara för att Volvo inte har en modell klar så betyder inte det att man står utan. Bmw, Ford Peugeot + många mer har ju. Och jag vet ingen av dom som har haft problem. Det som inte stämmer däremot är att bränsleförbrukningen är lite högre. Svårt att komma ner under 0.5-0.6 om du har en lite större modell. Dessutom finns det större bilar med 3 cyl. tex. Peugeot 5008. Där kan du nog lasta mer än i en vanlig kombi. Prova en sådan bil. Jag måste säga att jag blir lika överraskad varje gång. En liten favorit är Bmw´s 2-serie med den motorn men även Peugeot 308 går riktigt bra.
.
Det säljs mängder med 3 cylindriga bilar i Sverige. Jag har själv en Peugeot 107 och är jättenöjd med den. Klarar mig strax under 0.5l/mil
Rent logiskt borde väl tre cylindrar ge högre vridmoment än en fyrcylindrig motor med samma volym? Längre slaglängd brukar väl innebära högre vridmoment..? Så det är vibrationerna som kanske är lite svårlösta
Vad bra att du är nöjd med den. Hur mycket har den gått?
Vissa tillverkare säljer bara bilar med 4-cylinders motor. Mazda t.ex. .... men de är betydligt dyrare än jämförbara bilar från konkurrensen ....