Avtänd på att flyga nu?
Det kan komma fler "100% flygdugliga".
TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2015-03-28 05:24
Det sista man hörde från planet var passagerarna som skrek när de såg vad som hände, kul va.
-
Du måste logga in för att rösta eller se resultatet av omröstningen.
-
Svar på tråden Avtänd på att flyga nu?
-
"För egen del så tänker jag fortsätta flyga."ulfsas skrev 2015-04-11 20:43:11 följande:Jo, en kapten får pension om denne lever på samma sätt som alla andra.
Jag förstår inte vad du vill med det i detta sammanhanget?
Självklart, det är ditt jobb. -
ulfsas skrev 2015-04-10 08:13:22 följande:De sitter också med planets enda vapen, en yxa, som sitter fäst bredvid deras ben.
Nu blev jag nyfiken! Vad är det tänkta användningsområdet för yxan? Som vapen? Som "verktyg" till något (vad?)? -
En yxa i cockpit som jag kan använda till diverse. Bryta upp en panel för att kunna spruta in Halon vid behov om det skulle brinna är ett exempel.
Den skulle naturligtvis kunna användas på fel sätt också.
Detta faktum gör att det känns lite lustigt att säkerhetskontrollen skulle plocka av mig en nagelfil.
Jag har ju tillgång till både yxan och planet.
Det var ju planet som var det stora vapnet i 9/11 dramat.
Man skall inte släppa upp piloter som man inte litar på. En flygvärdinna i cockpit är inte någon hjälp annat än som placebo för passagerarna. Detta enl mig själv. -
Men kan ha en lugnade effekt på en idiot märkt av sviken kärlek.ulfsas skrev 2015-04-14 14:09:48 följande:
En yxa i cockpit som jag kan använda till diverse. Bryta upp en panel för att kunna spruta in Halon vid behov om det skulle brinna är ett exempel.
Den skulle naturligtvis kunna användas på fel sätt också.
Detta faktum gör att det känns lite lustigt att säkerhetskontrollen skulle plocka av mig en nagelfil.
Jag har ju tillgång till både yxan och planet.
Det var ju planet som var det stora vapnet i 9/11 dramat.
Man skall inte släppa upp piloter som man inte litar på. En flygvärdinna i cockpit är inte någon hjälp annat än som placebo för passagerarna. Detta enl mig själv.
-
Har man planerat ett sådant attentat och Googlat på säkerhetsdörr, urindrivande medel, självmord mm så tar man nog höjd för en liten flygvärdinna också.Anonym (Pax) skrev 2015-04-15 14:45:05 följande:Men kan ha en lugnade effekt på en idiot märkt av sviken kärlek.
Man kan som pilot ställa till det så planet inte blir flyttbart även om kollegan sitter bredvid. Lätt om man vill.
Jag tror att man måste ha piloter som är så testade att man kan lite på dem så mycket som man kan lite på någon.
Kan du inte lita på kapten på din flygning så skulle då inte jag vilja flyga. -
Tyska läkare är hemliga, här måste de anmäla, hur är det i andra av våra aktuella länder?ulfsas skrev 2015-04-15 21:04:07 följande:Har man planerat ett sådant attentat och Googlat på säkerhetsdörr, urindrivande medel, självmord mm så tar man nog höjd för en liten flygvärdinna också.
Man kan som pilot ställa till det så planet inte blir flyttbart även om kollegan sitter bredvid. Lätt om man vill.
Jag tror att man måste ha piloter som är så testade att man kan lite på dem så mycket som man kan lite på någon.
Kan du inte lita på kapten på din flygning så skulle då inte jag vilja flyga. -
Tröttnade personen på att uppdatera sidan? Inte en cargo krasch sen 2013 njaaaeeee.Flash Gordon skrev 2015-04-11 15:14:52 följande:
Gör de väl?!
Kraschar alltså.
Det blir bara inte lika mycket väsen av det om det "bara" är besättningen som dör och inte 150 passagerare på det.
en.wikipedia.org/wiki/List_of_fatal_accidents_to_commercial_cargo_aircraft
Men tack för länken. -
Haha vi som är passagerare kanske SKA börja kräva friskhetsintyg av piloterna före startulfsas skrev 2015-04-15 21:04:07 följande:
Har man planerat ett sådant attentat och Googlat på säkerhetsdörr, urindrivande medel, självmord mm så tar man nog höjd för en liten flygvärdinna också.
Man kan som pilot ställa till det så planet inte blir flyttbart även om kollegan sitter bredvid. Lätt om man vill.
Jag tror att man måste ha piloter som är så testade att man kan lite på dem så mycket som man kan lite på någon.
Kan du inte lita på kapten på din flygning så skulle då inte jag vilja flyga.
(som någon annan än jag skrev)
-
Eller se dem när man går in. Här får man ofta se dem efter resan.Förtryckt skrev 2015-04-16 10:02:18 följande:Haha vi som är passagerare kanske SKA börja kräva friskhetsintyg av piloterna före start
(som någon annan än jag skrev) -
Gör det så slipper vi ha en övervakare på jobbet. Speciellt som det inte hjälper i sak.Förtryckt skrev 2015-04-16 10:02:18 följande:Haha vi som är passagerare kanske SKA börja kräva friskhetsintyg av piloterna före start
(som någon annan än jag skrev) -
Så du tror du kan se något som inte den andre piloten och besättningen kan se? Vi sitter och jobbar så en glimt av nacken kan vi ofta bjuda på.Anonym (Pax) skrev 2015-04-16 12:49:03 följande:Eller se dem när man går in. Här får man ofta se dem efter resan.
-
Läkare kan vara pax men ni har inte tid och ingen vill nog vända. Men vi kan se när ni glatt får gå hemåt samma väg som oss. På andra bolag har jag sett tillträdande.ulfsas skrev 2015-04-16 13:21:39 följande:Så du tror du kan se något som inte den andre piloten och besättningen kan se? Vi sitter och jobbar så en glimt av nacken kan vi ofta bjuda på.
-
Jag förstod typ ingenting av det du nyss skrev.Anonym (Pax) skrev 2015-04-16 17:45:08 följande:Läkare kan vara pax men ni har inte tid och ingen vill nog vända. Men vi kan se när ni glatt får gå hemåt samma väg som oss. På andra bolag har jag sett tillträdande.
-
Det var ett svar till fygkaptenenFörtryckt skrev 2015-04-16 18:22:53 följande:Jag förstod typ ingenting av det du nyss skrev.
-
...och du tror han kommer förstå det?Anonym (Pax) skrev 2015-04-17 16:10:07 följande:Det var ett svar till fygkaptenen
-
Vänta och seFörtryckt skrev 2015-04-17 17:19:15 följande:...och du tror han kommer förstå det?
-
Lite kryptiskt men jag tror mig förstå.Anonym (Pax) skrev 2015-04-16 17:45:08 följande:Läkare kan vara pax men ni har inte tid och ingen vill nog vända. Men vi kan se när ni glatt får gå hemåt samma väg som oss. På andra bolag har jag sett tillträdande.
Ingen kan ju hinna med en psykologisk evakuering vid ombordstigning, läkare eller andra.
Vi brukar ju vara på plats först men många ggr väntar vi tillsammans med paxen på inkommande plan.