Fortsätta med en äldre bil som det kanske blir dyra reparationer på eller köpa en nyare bil.
Den ena tycker det är vansinne med dyra reparationer på en bil som är värd 20-30 tusen och den andre tycker att det är den totala milkostnaden som räknas utslaget och att värdeminskning också är en kostnad som blir mer än ev. reparationer.
Inget billån skulle det bli utan pengarna finns och sitter nu i olika konton och fonder
Du skrev att det var överkomliga problem.
Gör ni alltid så, att ni enbart tar beslut på ekonomiska grunder?
Vad är anledningen till att ni enbart tittar på ekonomin?
Har inte sagt att ni är oense om det, men ni väljer ju bort det i diskussionen.
För hade det varit med i diskussionen så hade ni valt bort den bilen ni har nu. En nyare bil är både säkrare och ner komfortabel.
Känns konstigt att den som vill behålla den nuvarande bilen inte kan ge ett tillförlitligt underlag på varför den är mest ekonomiskt.
Har inte sagt att ni är oense om det, men ni väljer ju bort det i diskussionen.
För hade det varit med i diskussionen så hade ni valt bort den bilen ni har nu. En nyare bil är både säkrare och ner komfortabel.
Känns konstigt att den som vill behålla den nuvarande bilen inte kan ge ett tillförlitligt underlag på varför den är mest ekonomiskt.
Men jag fick aldrig svar på min fråga om vad man kan få för bilen på marknaden har för betydelse om man inte ska sälja den.
Fortsätta med en äldre bil som det kanske blir dyra reparationer på eller köpa en nyare bil.
Den ena tycker det är vansinne med dyra reparationer på en bil som är värd 20-30 tusen och den andre tycker att det är den totala milkostnaden som räknas utslaget och att värdeminskning också är en kostnad som blir mer än ev. reparationer.
Inget billån skulle det bli utan pengarna finns och sitter nu i olika konton och fonder
Årsmodell och bilmärke? Skick?
Fortsätta med en äldre bil som det kanske blir dyra reparationer på eller köpa en nyare bil.
Den ena tycker det är vansinne med dyra reparationer på en bil som är värd 20-30 tusen och den andre tycker att det är den totala milkostnaden som räknas utslaget och att värdeminskning också är en kostnad som blir mer än ev. reparationer.
Inget billån skulle det bli utan pengarna finns och sitter nu i olika konton och fonder