Är du nöjd med din Ford Focus?

Vi sonderade marknaden rejält innan vi köpte bil. Bl.a. kollade vi statistik från bilprovningen. Bestämde oss för en Focus och har inte ångrat oss. Flexifuel-motorn ska enligt vad vi såg vara mer stabil än den vanliga motorn. Våran har rullat felfritt i två år nu. Köpte en 05:a för exakt 90000. Kombi för övrigt.

Jag är supernöjd! Har åxå 05

Vi har också en 05:a. Köpte den i höstas, så än så länge har vi inte haft den så länge. Tyvärr har bränsleåtgången varit betydligt större än utlovat, antagligen på grund av den kalla vintern, och den vill gärna krångla när temperaturen ligger på mellan -20 och -30 eller mer. Vi bytte ut termostaten på 3-månadersgarantin för att vi trodde att det var fel på den. Men nej, det har visat sig att motorn är så effektiv att vi upplever att det är svårt att få upp värmen i kupén när det är riktigt kallt ute. Vi har någon specialmotor, kommer dock inte ihåg sifferbeteckningen för den. Till fördelarna hör att den känns stabil, väghållningen är bra, älskar att man sitter högt.

Har en 07:a, kombi. Jättenöjd även om bränsleförbrukningen var något hög i vintras men med kalla startar blir det lätt så. Vet inte om några kända problem? Är klart den mest bekväma bil jag kört, och då har jag kört min beskärda del olika bilar.

Ett känt problem med Focus årgångar innan -05 är rost. Rostskyddet har ytterligare förbättrats fr o m 08 tror jag.

Vi har en 04:a, inköpt i höstas. En lite extrautrustad modell (Ghia). En kombi, då är det inga problem att få in barnvagnen + lite extra.

Vi har Ford Focus på jobbet också, men nyare modeller då förstås. En del av kollegorna hävdar att det kan vara svårt att starta bilen om man tankar etanol, och tankar därför bensin på vintern. Vi har bara kört på etanol, inga problem än så länge. En enda gång har jag haft problem att starta den, det var förra veckan när vi inte haft motorvärmare (jag var dessutom stressad eftersom jag skulle in till vårdcentralen med rosslig bebis, vet inte om det påverkade, har inte haft problem att kallstarta den annars)

Leasingbilarna på jobbet har haft lite problem emellanåt, fel på tändningslåset när bilen var nästan helt ny mm, men om ni köper begagnat borde ju sådana problem vara åtgärdade redan :)

Vi hade en Ford Focus Flexifuel, Ghia, -05. Vi hade den i ungefär ett år och det var tamigfan konstant något fel på den! Det började med att urtrampningslagret gick sönder, men det byttes förstås. Sen var det röststyrningen till stereo och klimatanläggning som lade av. Bilen gick förbaskat ojämnt, det behövdes nya mjukvaruuppdateringar till datorn hela tiden, och hela tiden var det småsaker som inte fungerade. Dessutom, när vi hade den så kunde vi inte tanka etanol, eftersom etanolen just då var kass och förstörde motorn, så det var ju alltid bensin som gällde, vilket liksom inte var tanken när vi köpte den...

Andra jag pratat med som haft likadana har gjort sig av med dem snabbt som tusan, inte ens meken på Fordverkstan behöll sin... Men jag tror helt klart att det finns bra exemplar också, och att vi fick tag i ett riktigt måndagsexemplar som bara strulade. På plus-sidan så är den skitrolig att köra, och jag tyckte den kändes lyxig, på något vis. Vi hade halvkombi och en tuff blå metallicfärg och vid de få tillfällen bilen gick bra så älskade jag den!

Vi har en -05:a, Ghia. Köpte den -06 i kanonskick. Innan hade vi provat tre olika och denna kändes bäst att sitta i (lite mer skålade säten) och var tystare än övriga. Vi är klart nöjda, har inte varit några problem med den. Jag har också hört det om rosten men det är inget som visar sig än. Den brukar dra runt 0,75 l/mil. Är det ren landsväg på 70- och 90-vägar kan vi komma ner till 0,55.

Vi har inte flexifuel utan bensinvarianten. Kombi. Lite trångt med bakåtvänd barnstol i baksätet är det om man har långa ben i fram, men överkomligt. Bra bagageutrymme utan "tröskel", lätt att lasta.

Har haft en 2006. Den har skött sig bra i alla år. Den börjar bli lite gammal, men den är pålitlig fortfarande. Det är klart att den drar lite mer än nya bilar, tror den drar cirka 0,8 l/mil blandad körning. Men har faktiskt kört på 0,65 cirka, men då på landsväg enbart. Tror den är värd cirka cirka 35 tkr nu. Beror iofs på allt runtomkring.