Det skulle vara intressant att veta om ni inför bilköp väljer att låna eller spara?
Vad ligger bakom era resonemang?
TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2011-08-14 21:01
Intressant att förhållandevis många sparar inför sitt bilköp.
Har ni lust att kommentera kring hur länge ni sparar innan det kan bli tal om köp?
Nej jag tar inte lån för att köpa bil, känns som att bilar kostar tillräckligt utan att behöva dras med kostnader för lån etc varje månad
nej skulle aldrig låna för att köpa en bil, tycker inte om lån överhuvudtaget. hus lån har jag men that's it!
Men det är en rolig investering!
Vi har alltid resonerat som så att vi ska spara ihop till våra bilar, men när jag lite oplanerat blev gravid kände vi att det känns bättre att ha en del pengar kvar på sparkontot, utifall det händer något med huset... Så vi lånade faktiskt, då vi kände att vi ville ha en säker bil när bebis kommer!
Vi bor på landet och måste har 2 bilar. Det är sjukt dyrt. Vi har haft 2 bilar som vi inte haft några lån på nu ett tag men den ena är 15 år gammal och den andra är snart 13 år gammal. Ingen av oss har varken tid eller lust att meka med bilar och bilar går sönder... hela tiden. Vi har lagt ca 40 000 kr på reparationer de senaste 2.5 åren. Det är vi vansinnigt trötta på.
Vi har nu beställt en helt ny bil med alla garantier och allt. Den är belånad till 90%.
Om jag inte behövde ha bil (alltså tvingande) skulle jag aldrig låna pengar till en bil. Då skulle jag spara och det har jag oxå gjort en gång i tiden.
Vi måste ha två bilar, vi bor på landet och jobbar åt varsitt håll.
För några år sedan lånade vi för att köpa en bil, vi hade en del själva och lånade 50 eftersom vi ville ha en större och säkrare bil som huvudbil när vi väntade barn.
När vi sedan hade betalat av bilen så fortsatte vi att sätta av samma summa varje månad, plus lite till, på ett sparande. Vi räknar med att om ca 1,5år kunna köpa oss en bil som är runt 3år gammal helt utan att låna pengar.
vår nuvarande bil köpte vi kontant begagnad och om man inte behöver så slipper jag gärna att låna till bil, det är en så dålig affär i alla fall, en bil faller i värde snabbt och bilköp är alltid en förlustaffär, men min man måste ha bil i jobbet. Nu tänkte vi kanske skaffa en ny bil nästa år, då får vi se om vi lägger hälften kontant och hälften lån och byter in den gamla bilen.
Jag tog ett tvårslån som jag nu har betalat bort, och bilen har jag nu haft i tre år.
Det som jag vill säga är att jag har lån endast då jag köper bilen och en tid därefter, men för att inte värdesänkningen skulle bli en stor kostnad så äger jag bilen i flera år. Det gick så att den första ägaren betalade ½ av bilen värde under de tre första åren, men jag har hela 15 år tid för den andra halvan av värdet ifall jag inte säljer den tidigare.
Vi har haft bilen inbakad i bolånet i många år, ett billån ser jag ingen anledning att ha för den räntan är oftast trist att betala.
Angående frågan om kunderna köpte även billigare bilar på avbetalning så var andelen som köpte kontant högre på billiga bilar. Men jag jobbade på ett företag där vi inte hade sålde så många bilar i de allra lägsta prisklasserna.
Sen lade jag märke till en annan lite lustig detalj i sammanhanget. När man satt och snackade med de kunder som köpte kontant så kunde man ana mellan raderna att en hel del av dem hade lånat pengar på annat sätt och sen köpt bilen kontant. T.ex tagit ett lån på sin lågt belånade bostad. På så sätt kunde de få en något lägre ränta och en lång amorteringstid och därmed en låg månadskostnad.
Ju äldre kunderna var ju högre var andelen som köpte sin bil kontant. Och många av dem försökte ha det faktum att de skulle köpa kontant som ett argument för att kunna pruta. När jag sa till dem att det spelade ingen roll för min arbetsgivare om vi fick pengarna av kunden vid leverans av bilen eller från finansbolaget ett par dagar senare blev kunden lite sur.
Om du köper en bil på en bilfirma så får du den inte billigare för att du betalar kontant. Som jag sa i ett tidigare inlägg, för bilfirman spelar det ingen roll om de får pengarna direkt av köparen vid leverans av bilen än om de får pengarna från finansbolaget ett par dagar senare. I stort sett alla bilföretag har ett finansbolag i bakgrunden nu för tiden.
Och om det går att pruta om man köper en bil hos bilfirman utan att lämna en bytesbil beror på vad det är för bytesbil. Om du har en lättsåld bil och bilföretaget har god likviditet så tar de gärna en bytesbil som de kan tjäna en slant på. Är det däremot en bil som de bedömer som svårsåld så avstår de helst från att få den i byte. Skulle det vara så att bilföretaget för tillfället har dålig likviditet kanske du kan pruta om du köper av dem utan att lämna någon bytesbil.
Jo, menade faktiskt inte kontanta pengar (typ lånade från banken) i mitt inlägg som ett alternativ till traditionellt billån. Menade helt enkelt pengar.
Bytesbilen köpes in av bilaffären, så det handlar faktiskt då om två bilaffärer. Säljer du billigt så blir det dyrt för dig... Köper du inget, utan endast säljer så blir det också dyrare än att sälja privat. Men det går snabbare.
Själv råkade jag ut för en bilförsäljare som tyckte att det är ok att värdet på bilen de sålt mig sjunker på två år med 60 %. Nej, jag bytte bilmärke.
Det är helt klart olika, senaste bilen vi köpte gjorde jag det kontant. dock nästa bil kommer nog bli 50% kontant och resten lån, då kommer bilen i princip ny. Sedan vet jag redan vilken bil jag skall köpa gången efter det, och den skall jag betala kontant är planen