Vems fel vid krock i rondell?

Svart ska släppa ut blå ur rondellen, dessutom så har blå företräde som redan är i rondellen och blinkar. Innan svart kör in i rondellen så ska han ha koll på de som är i rondellen och se till att det är fritt att köra in. De som ligger i ytterfilen i rondellen har väjningsplikt mot de som kör i innerfilen dessutom.

Om hon blinkar när hon ska så dvs när man passerat utfarten innan den utfarten man ska ta så ska svart ha koll på det. Men nu framgår det ju inte kanske får TS informera om när hon började blinka.

Har du inte fått lära dig det på körskolan? Man ska ALLTID släppa ut/in bilar som ligger i innerfilen, om en bil ligger i vänsterfilen på en tvåfilig väg så MÅSTE du släppa in den i högerfilen.  Självklart ska den som byter fil också ha stenkoll på att det är fritt att byta fil. Man har inga rättigheter i trafiken, enbart skyldigheter. 

Jag har gått i trafikskola och tagit BE CE samt skrivit teori för A men ja, alla mina lärare kanske har lärt mig fel.

FÖ så gäller vanlig jävla trafikvett!  Känner man att det tar emot att släppa folk ut och in ur filer så kanske man ska ge fan i att köra bil. 

Nej, du har inte rätt att tränga dig in någonstans, du blinkar och visar att du vill byta fil och väntar sedan på att bli insläppt. Det är de som ligger i högerfilen som SKA släppa in dig. Som sagt du har inga rättigheter i trafiken. FÖ så får man inte köra i vänsterfilen på motorvägen om den är två filig, där får du enbart köra när du kör om någon sen ska du genast byta tillbaka till höger fil. Är motorvägen trefilig så får man köra i de två filerna längst till höger osv.

Men det är ju precis det jag säger? Jag säger inte att man kan byta fil hur som, jag skrev att den som byter fil självklart måste ha koll när man byter. Det är ju inte bara att tränga sig. Men man SKA släppa in folk som ska byta fil, jag säger inte att den som vill byta fil kan göra det hur som. Gäller att var övertydlig här, läs det jag skriver. Trafikvett tillhör också trafikregler om du inte visste det. Om du vägrar släppa in en bil som tydligt visar att de vill in före tex ett trafikljus eller korsning (eller rondell)  vid en uppkörning så blir du med 100% säkerhet kuggad.

Men skit i höger och vänster om det blir för svårt för dig, ett körfälstbyte helt enkelt då. Om du nu vill hänga upp dig på höger och vänster. HAr jag skrivit att man har företräde åt något håll i ett byte? Man SKA släppa in folk som vill byta körfält, annars är det lätt att man bäddar för en olycka eller annat. 
Om en person kommer i vänster körfält  och vill in till höger så ska du släppa in personen. Du har ingen aning om VARFÖR personen vill byta körfält, det kanske kommer en ambulans eller en fartdåre i hög fart bakom och personen vill undvika en olycka. Sen sitter du där i din bil och tänker "Jag har minsann ingen lust att hjälpas åt idag heller"  Tänk själv.

Det beror som sagt på NÄR blå började blinka, började hon blinka INNAN svart körde in i rondellen så ligger skulden hos svart för att INNAN man kör in i en rondell så ska man ha klart för sig vart bilarna är på väg. Blinkade hon strax innan hon svängde ut så ligger skulden hos blå för det räcker inte med att bara blinka och sen svänga, då ska hon ha koll innan hon svänger. Oavsett så ska blå ha stenkoll innan hon svänger ut, man kan inte luta sig på att man blinkade helt enkelt.

Det är en klurig situation och det är försäkringsbolaget som kommer att komma fram till vems felet var, eller så kanske de kommer fram till att båda brister i situationen. 

Ska man dessutom svänga ut ur en rondell så ska man helst försöka byta till höger körfält innan man gör det, det fick vi öva mycket på när jag tog CE kortet. Det är lite krångligt med långtradare men det funkar. Svänger man ut direkt från vänster körfält så hindrar man flödet i rondellen. Det var väl kanske ett fel som blå gjorde men det är inte heller ett tvång att byta fält innan man svänger ut. 

Ja för att man SKA köra i höger körfält när man kör vanligtvis. Man bruakr inte köra i vänster körfält annat än vid omkörningar. Därför använder jag höger körfält som ett exempel. körfältet längst till vänster på en motorväg är enbart till för omkörningar men många verkar inte känna till utan använder det som ett extra körfält.

Svänga vänster? Utfarterna i rondellerna ligger alltid vid det högra körfältet.  Du menar kanske om man ska ta den tredje utfarten? Då kan man köra i den inre filen sen byter man till höger strax innan man kör ut, alltså vid svarta bilens infart, förstår du hur jag menar nu?