Hej,
I fjol när vi åkte på långresa med bilen var bilen baktung pga mycket packning. Folk blinkade på oss så antog att strålkastarna vart för högt vinklade, så fyllde på luft i bakdäcken.
Nu ska vi ut igen och kollade i instruktionerna att normalt är 2.2 bar fram och 2.1 bak. Men hur mycket bör man öka trycket bak vid lastning? Ska väl vara en viss gräns, men står inget i boken, bara om man har tex släp, dp ska det vara 2.8 bak.
Det borde stå i boken. Kolla också om det står på etiketten. Sitter ibland på dörrstolpen vid föraren eller vid tanklocket.
Jo det står på ettiketten innanför dörren. Nu är den fylld efter normal vikt, men blir den baktung så lär det ju till mer luft. Minns inte exakt vad det stod för framdäcken när man har släp men bak stod det 2,8 bar. Men nu har jag inget släp utan en massa packning i bakluckan.
Det står i instruktionsboken. Är det en större bil låter 2.8 kg bak normalt. Tänk på att mäta vid svala däck.
Efter 4-5h på motorväg så är trycket högre.
Det är dock ingen bra lösning för att kompensera ökad tyngd på bakaxeln. Sätt in luftdämpare bak som du kan reglera med eller utan kompressor.
Det står i instruktionsboken. Är det en större bil låter 2.8 kg bak normalt. Tänk på att mäta vid svala däck.
Efter 4-5h på motorväg så är trycket högre.
Det är dock ingen bra lösning för att kompensera ökad tyngd på bakaxeln. Sätt in luftdämpare bak som du kan reglera med eller utan kompressor.
Luftdämpare? Nja, stor och stor är den väl inte. Den har ganska många år på nacken. Har mätt vid svala däck, det gör jag alltid. Som sagt, nu står den på 2,2 fram och 2,1 bak.
När vi åkte i fjol så verkar det som om strålkastarna blev högre riktade pga att bilen tyngdes ner bak. Vill minnas att man ska kompensera för detta enligt körkortsboken...
Både bilen och däcket har rekommenderade lufttryck, antar att du inte har samma däck som bilen typades med så gå efter hur det ser ut istället.
Allt för mycket ojämn last bör inte komprimeras med lufttryck, ändra strålkastarna hellre om det är det som är problemet. Är ofta en ratt eller skruv och tar ca 1minut per sida. Mät upp hur högt dom står mot en vägg olastad innan så du får rätt höjd på ett enkelt sätt.
De flesta bilar har väl möjlighet att justera strålkastarna från instrumentbrädan, just för att undvika att blända vid tung last? Åtminstone har mina två senaste Nissan Note det, jag tror till och med att det fanns på Ford Escort.
Läs på i instruktionsboken, själva reglaget brukar vara svårt att hitta - just för att det används så sällan.
Jag har tyvärr inte en så pass modern bil att jag kan reglera strålkastarna. Det är liksom därför jag skriver här för att veta hur jag ska fördela luften... Står inget i instruktionerna heller, jag har kollat.
Kör de däck som däckhandlarn satt dit. Samma fälgar som kom med bilen.
Det står en klisterlapp innanför dörren. 2.2 fram och 2.1 bak i normala förhållanden. Sen var det 2.8 bak om jag kör släpvagn...
Sitter inte justeringen i bilen sitter justeringen på strålkastarna.
Och innan du fastnar allt för mycket på däcktrycket. Har du väldigt mycket last i bak går det inte att komressera med däcktrycket, du kommer att smälla däcken innan du får rätt höjd.
Så jag gör bäst i att hålla mig till 2,2 och 2,1 ändå?
Med risk för att jag ändå råkar blända mötande om jag höjer till 2,8 bar bak?
Lite svårt att veta hur mycket jag ska sänka strålkastarna iofs, när jag inte kan göra det ute på vägen. Googlade lite på saken, ska finnas en skruv alldeles ovanför strålkastaren, men frågan är just hur mycket man ska reglera den. Bättre att ägna energi åt det än däcken kanske?
Läste på något annat bilform så kör folk runt med 3 bar i däcken då det sägs förbättre livslängden, men det kanske inte är så lyckat?
Inga problem att höja upp till 3 kg. Vi kör alltid med 2,8-3,0 kg oavsett last, det drar mindre bränsle.
Du skall höja trycket i däcken när du har maxlast. Har du kollat instruktionsboken?
Sedan är det ju så som andra har skrivit ovan: Många av dagens bilar, i alla fall kombimodeller, har ställbar höjd på halvljuset. Kolla instruktionsboken om det finns något reglage på instrumentbrädan där man kan ställa ner höjden.
Har precis redan skrivit att jag kollat instruktionernsboken. Det står uppskrivet bakom dörren och det är de värden jag rättat mig efter och skrivit här. Har som sagt redan hittat reglageskruvar,finns ingenting i kupén.
Så återigen återstår om och hur mycket jag törs öka trycket.
Det står en siffra på 2.8 bak när man har släp men nu snackar vi fullastad bil.
Tacksamt om ni kan läsa tidigare inlägg innan ni svara på saker jag redan löst...
Har precis redan skrivit att jag kollat instruktionernsboken. Det står uppskrivet bakom dörren och det är de värden jag rättat mig efter och skrivit här. Har som sagt redan hittat reglageskruvar,finns ingenting i kupén.
Så återigen återstår om och hur mycket jag törs öka trycket.
Det står en siffra på 2.8 bak när man har släp men nu snackar vi fullastad bil.
Tacksamt om ni kan läsa tidigare inlägg innan ni svara på saker jag redan löst...
I En äldre Honda Accord från 95-96, har dålig koll på årsmodellen.