Vill du att en sanningskommission ska utreda Estoniakatastrofen?

Man lyckades plocka upp Kursk på 110 meters djup så att bärga Estonia bör inte vara omöjligt. Samma Norska bolag som tog upp Kursk var även redo att ta upp Estonia redan veckorna efter förlisningen av Estonia men istället blev de plötsligt smutskastade för att inte vara ett seriöst företag av svenska myndigheter.

Jag är ingen expert på området men tror nog att det är möjligt, får inte glömma att vattenmassan skyddar och balanserar vikten av fartyget också. Man har ju plockat upp andra vrak från bottnen.

Sedan har ju radioaktivitet förmodligen uppmätts vid vraket med enligt andra. Kan ju vara orsaken varför man inte vill undersöka detta mer och lägga locket på. De fraktades förmodligen en hel del radioaktivt material med Estonia, iallafall enligt uppdrag gransknings grävningar. Men den biten har jag inte fördjupat mig i så mycket.

På den tiden skulle det fått stora konskvenser men även idag. Tänk om staten eller högt uppsatta personer i våra myndigheter medvetet sänkte Estonia för att dölja något. Estonia är ändå den största katastrofen i Europa i efterkrigstid och med flera länder inblandade. 

Jan Hewelusz hade en riktig haverikommission och låg och flöt upp och ned i flera dagar innan hon till slut sjönk. Ett mer förväntat beteende av en sjöduglig färja.

Tydligen finns det ingen sjöduglig färja som sjunkit som Estonia gjorde i modern tid utan några hål under vattenlinjen.

Idag är man nog ganska avtrubbad men inte då, direkt efter kalla kriget.
Det som skulle vara en ren katastrof idag är om det visar sig att alla dessa människor dog pga politiskt spel och hemligheter.

Sverige sa även nej till ett erbjudande från ryskt håll dagen efter olyckan för att undersöka med dykare om det fanns överlevande inspärrade i luftfickor i vraket. Vilket var väldigt troligt att det fanns.Ryssarna hade väldigt bra utrustning för ett sådant uppdrag.
Man skulle ju göra allt för att bärga alla kroppar och fartyget hette det. Men i det dolda sa man nej till allt. Först på lördagen när det var säkert att alla eventuella instängda var döda, påbörjades dykningar med robotar vid vraket. 

Svarar inte på en enda fråga, det är du som inte gör. Jag har delat en hel del material här från kunniga personer och även tipsat dig om den tyska dykarfilmen där hålet syns. Hålet syns även på de officiella dykfilmerna men där är bilderna väldigt burrade (konstigt nog?)

Däremot frågade jag dig angående din expertis som du tydligen har inom området.

Men du blir inte alls misstänksam när någon beskriver ett utåtsprängt hål, du säger ju emot dig själv här, hur ska du ha det? 

Vittneshistorierna är tydligen väldigt förskönade, om du minns så fanns det en väldigt stor vrede bland anhöriga efter olyckan då staten och myndigheter bokstavligen struntade i dem. 

De vittnen som exempelvis Thorell har intervjuat har uppgivit andra historier, b.la var det en kvinna som redan 15-20 minuter innan den officiella olyckan inleddes när båten började kränga och som hade hytt på däck 1. Som redan då hörde en enorm smäll under sig och anade oro. Hon var den första som gick upp till livbåtarna. Sedan finns det andra vittnen som befann sig under bildäck på de lägsta däcken som vittnade om att vatten kom upp underifrån alltså inte ovanifrån från bildäcket.
Så båten tog in vatten redan innan bogviseret ramlat av.

Du kanske ska kolla på lite på detta innan du går fram som en ångvält här och kallar oss för konspirationsteoretiker. Ett gott exempel på likande mörkläggning är DC 3an Där var dy säkert lika godtrogen som här och köpte allt som media och myndigheter sa. Oj det var inte riktigt hela sannningen där.

Jag är inte ute efter att fastställa att Estonia sprängdes eller på annat sätt sänktes av sten eller någon annan, utan är helt enkelt ute efter vad som hände. För idag finns det mer frågor än svar på det och det är inte bara från konspirationsteoretiker utan från väldigt många håll, både nationellt och internationellt.

Ja den tanen har jag också haft, kan ju vara en olycka som var skapad av en olycka av just dessa militära transporter.

Det har jag inte gjort men utesluter såklart inte det, så länge det inte är motbevisat. Precis som vi inte kan utesluta något. Samhället är inte så gott och fint som du tror Gordon. Även om man gärna skulle vilja tro på det.Vadå gynsammare förhållande? Kursk var inte gynsammare än Estonia. Kursk låg på ett djup på 110 meter. Estonia ligger på ca 60 meters djup.
Sedan kan mycket ändra sig på så många år. Just då hade ryssarna väldigt bra kompetens just på det området. För att båten var byggd så, den hade ett antal luftfyllda däck under bildäck för att just förhindra att den skulle sjunka genom att vatten kom in på bildäck. Luften skulle gjort färjan flytande även om den kantrade eller hamnade upp och ner. Inte för evigt men iallafall längre än några minuter som var fallet med Estonia. Estonia försvann från havsytan på 1 timme och 5 minuter från första krängningen. 

Men oavsett vad jag skriver här så kommer du med egna påståenden, då du redan verkar ha en bestämd åsikt och inte är öppen för att diskutera dem. Så ingen mening att vi diskutera detta mer. Jag startade tråden för att se vad andra tyckte och du tycker uppenbarligen inte man ska undersöka detta p något sätt oavsett hur mycket fakta som kommit fram. Du kommer troligen även förneka allt även om den officiella versionen till olyckan ändras i framtiden. "Lost Case"

Så varsågod. Här är lite källor du kan kolla på.
Sedan får du inte glömma att om staten vill mörka så är det inga problem att göra det. Det är bara att lägga locket på och sprida desinformation. De lydiga medborgarna köper ju detta såklart.




Hans Thorell sammanfattar hans erfarenheter angående Estonia




Uppdrag granskning om de hemliga transporterna




Hålet kan ses tydligt 13 min in i detta klippet från de tyska dykarna

Ja det låg i en vecka eller något och flöt upp och ner om jag minns helt rätt. Det inträffade just året innan Estonia.