Sveriges miljöminister tog flyget till Almedalen.

10 000 säger du?

Kryssningsfartyg?

Exakt vilka kryssningsfartyg är det som avgår dagligen med totalt 10 000 pax?

Viking Lines trafik på Helsingfors och Åbo sker med färjor som transporterar gods. Likaså Tallink Silja dito trafik.

Vilka är kryssningsfartygen?

Fartygen transporterar främst trailers och långtradare och Viking Glory har tex 1500 lanemeter dvs den kan ta med sin 80st 18m trailers på en resa. Mellan Stockholm och Åbo så är det fyra avgångar per dygn så det är en och annan trailer som transporteras och därmed ett minskat utsläpp jämfört med att dessa skulle köra runt bottenhavet.

De publika utrymmena för pax kostar inte mycket att släpa på men drar in bra på taxfreen, så utan den skulle det bara vara ropax-färjor i trafiken.

Nu har dock Finnlines etablerat sig med två ropax-färjor mellan Kapellskär och Nådendal med totalt 5200 lanemeter, dessa är förstås utrustade med rejäla paxytor dom oxå. En investering på 5 miljarder SEK.

Men för all del, ta bort TaxFreen och resenärerna flyttar till flyget och fartygen som blir kvar för nyttotransporten kommer vara lika långa och breda som de som finns i trafiken idag och förbruka lika mycket bunker. 

1500 lanemeter på Glory, så det är 80st 18m trailers eller 584 bilar (hängdäck gör att det blir mer än 1500m för bilar) och man hinner lossa och lassa bildäck på den timmen man ligger i hamn.

Sen kör Glory på LBG, dvs biogas.

Glory går mellan Stockholm och Åbo via Åland (Mariehamn och Långnäs).

Viking och Silja har inga kryssningsfartyg.

Gotland Alandia Cruises har dock Birka Gotland men jag gissar på att hon snart är borta för hon har aldrig gått med vinst.