Vilken bil ska man köpa, hybrid eller snål bensinare?

Så du sålde den för att det är risk att batterierna kommer att bli sämre. Vad var det för märke då? Det verkar som om det kan vara väldigt olika. Toyota "skryter" om att det aldrig blir såna problem med deras, men de vill förstås inte heller ge mer än 5 års garanti på el-batteriet. Det kan förlängas med service, men jag har ju kollat bland såna som är 6 - 10 år gamla , och där har man i regel ingen garanti. Vissa ger väl 8 år. 

Först var det diesel-bilar som folk gjorde sig av med - min man vill inte att vi köper en sån, han räknar med att det kan bli förbud snart. 

Okej, då har du kanske koll på vilka modeller som brukar vara bra? Det är en massa småfel på min gamla volvo som vi har fixat tillfälligt. Inget avgörande, stereon och att den inte visar rätt meddelanden (ett fel som en del V70 har), och så några bulor osv. Och den slukar mycket bensin och har inte dragkrok. 

Så en lite snålare bil med dragkrok skulle jag gärna ha. Man KAN naturligtvis också köpa en lite äldre bil lite billigare, men de nyare förbrukar väl mindre bensin. Om jag ska ha en med bensinmotor, så funderar jag på VW Golf kombi, Skoda Oktavia eller Toyota Auris eller Corolla (finns nog fler bra modeller). 

Du som kan bilar så bra - hur ska man tänka när det gäller GPS? Vi köpte en för många år sedan, som är hopplöst föråldrat, men i nödfall användbar. Är det vanligt att det redan finns i bilarna numera? Jag ser aldrig att någon skriver det i annonser. 

Enligt parisavtalet kommer bensinen kosta 35-40kr litern 2027.

hade inte köpt en fossilbil idag över 50-60 tusen.

Dags att du lär dig att det var fler länder än Sverige som skrev på parisavtalet.

Alla som skrev under avtalet ska följa det, Sverige har också skrivit på så det finns ingen utväg som jag förstått det.

dessutom har det nyligen uppdaterat med m,kd och sverigedemokraterna.
och linjen står fast och även den nya regeringen godkänner dessa soppaprise.