Elsparkcykel...

Jag förstår inte riktigt din fråga - varför du ska klä in batteriet? Ett lithiumjonbatteri fryser inte sönder även om det blir 50 minusgrader. Möjligtvis att strömstyrkan minskar vid sjunkande temp.

Då beroende på snömängder och plogad väg eller inte kommer jag iaf att tejpa över ploppen för laddning. Slipper jag ju att en inte så synlig isklump sliter ut den och snö kommer in i hålet.

Ja något skumt hände imorse, klädde på mig och gick ut med sparkcykeln, minus 9 stod de när jag gick ut. startar den utan problem, men vill inte driva.
provar ett par gånger men den vill inte och jag tar i ordentligt tänkte att lite snö ger lite motstånd så jag inte kommer upp i 5 km/h så den börjar driva och det blixtrar till i knät, haltar hem och sjukanmäler mig. sjukgymnast senare idag, dom skulle ringa.
kan ej räta ut höger ben så jag haltar.

Har åkt sparkcykel dagligen i 5 år, året runt. Har åkt i -20. Batteriet räcker kortare så jag laddar på jobbet men i övrigt inga problem. Enda gången  det inte går att åka är när det ligger nysnö för då får sparken inget fäste. 

Får be brorsan komma förbi imorgon med lite verktyg, för mina egna är 5 mil bort för tillfället och jag tar mig inte.
Så får vi göra en operation, har en misstanke om motorn i hjulet, alla säkringar och kablar samt kontakter ser fina ut...

gått igenom idag, i motorn ser jag ingenting fel, den rör sig som den ska. Inga missljud eller fel på hjulet, misstankar går nu mot accelerator, när jag trycker ner den händer ingenting, när jag släpper den händer ingenting, kan få den att blinka när jag släpper den men de är kanske 2 ggr av 15 gas och släpp.