Teori problem för E

Om med tanke på hur många släp vi besiktar så är det ett måste, men någon DE kommer nog aldrig komma tror jag!

Nästan så man blir sugen på att prova köra heltid LB dock långtransporter men nu när man har ungen så är ingen ide!
Har du kört upp för C?

jepp... har bara e kvar.... sen är det klart... äntligen

HAr lite tung dag i morgo börjar med att köra från Boden till Kalix från morgonen för att köra lite med släp inför uppkörningen och sen ner till Luleå för teorin och sen till Boden för att läsa innför kompetensen som jag skriver på Torsdagen... Just det kör upp på E på Tisdagen som kommer.

Ett jäkla springade för att kolla lamporna, lastsäkring, koppla ur duomaticen & kolla parkeringbromsen och böja sig ner för att kolla det!

Men det kommer väl bli så med dig med att båda fordonen står bredvid varandra, sen ska du koppla ihop och sen ska du göra säkerhetskontrollen!

exakt.... men det tar inte så lång tid....

Ja du hur är vädret där upp!

Under min övningskörning så var det oftast snö och skolans plan var isbelagd även om de sandmaskinen så gott de kunde så spann det hela tiden nästan då vi skulle träna på sidoförflyttning, backa runt hörn, köra banan som de kör på tid!

He he så nu vet du allt om luftens väg från duomaticen och vidare till tankarna, vetilerna och bromsarna?

JO vars det regnar just nu men det skulle bli minus i natt så det blir skriskois på vägarna i morgon...

säkerhetskontrollen och funktionsbeskrivningen är nog inga problem... det är teorin som kan jävlas.

Fick ett bra tips från en av lärarna att börja med förarsidan dvs vänstersidan. Slå på parkeringsljuset gå fram och kolla det, gå tillbaka slå på halvljus och vänster blinkers. Gå nu och kolla allt på bilen & släpet såsom hjulbultar,däck,sidodörrar,reflexer,sidomarkeringslyktor. Kommer till slutet på släpet för att se att bak blinkersen funkar gå tillbaka för att sista koll på framblinkersen på vänstersida! Slå över till höger blinkersen och helljus, gå framför bilen för att kolla blinkers helljus och torkarblad. Kolla allt det som du kollade på vänstersida gör du på högersida samtidigt som du går in i lastutrymmena för att kolla lastsäkringar. När du är längst bak vis släpet och lampor, blinkers är bra så ber du uppkörningsgubben bromsa för att kolla bromsljusen.

Det pratas väldigt mkt när man verkligen ska kolla tankarna om de har vatten/olja i sig om det är före uppstartning av motorn eller efter! Däremot kollar du ju lufttorken från hytten om det skickar ut överskottsluft eller om de nu vill att man ska känna på lufttorken om den är ljummen!

nä nu måste jag knyta mig... tack för hjälpen....

NP!

Det gick vägen.... nu är det klart....

Grattis!

Kanon då är det jobbiga kvar, hoppas du inte får något snöoväder som jag fick!

Tja allihop.

Tänkte fråga om nån vet var det går å få tag på teori böckerna för lastbilskort med släp??

Utan att man blir helt ruinerad, om jag har tur med AF ska jag nämligen ta det nästa år så om man kan böja plugga tidigare så är det ju lätter

Ja mina gammla kan du få köpa... till en bra penning... men jag måste vänta och se om jag inte måste göra en ny komp skrivning.