som cruZZe säger: en sugmotor trimmar du inte hur som helst. då måste du in och grotta i motorn, byta "hårdvara", och det är aldrig billigt. enda motorerna som är "billiga" att trimma är överladdade, då det oftast räcker med ändrar programvara till dom för att ta ett rejält skutt uppåt i effektregistret!
"Pucke: Visst kan man turbokonvertera, frågan är, är det värt det? alldeles för mycket pengar, jobb och risker att turbokonvertera. Det man måste tänka på är att det inte bara är att hysta dit en turbo på ett grenrör och programvara.
spridare m.m. måste bytas så den får tillräckligt med soppa. Och en BTR som skickar fram mer soppa, och detta är inte billigt. "
Glöm heller inte att du måste sänka kompressionen i motorn, annars håller det inte många hundra mil... enda riktiga sättet är att byta kolvar och/eller vevstakar. En turbomotor med ett komp på, säg 11-12:1 håller inte alls.