ratten skakar efter däckbyte

Tror snarare att du måste göra en framvagnsinställning(bak oxå om din bil är fyrhjulsdriven) för att balansera om framvagnen för vinterdäcken, man bör göra det varje däckbyte.

Tror snarare att du måste göra en framvagnsinställning(bak oxå om din bil är fyrhjulsdriven) för att balansera om framvagnen för vinterdäcken, man bör göra det varje däckbyte.

Inte gör man framvagnsinst efter varje däckbyte men man ska ALLTID balansera om de innan de åker på inför varje säsong. Jobbat på verkstad o har aldrig hört att någon gjort framvagnsinst vid däckbyte INNAN man gjort en balansering först och kollat däcktrycket.Har man nya fälgar kan det också vara fel fälg till fel bil, inte allt för ovanligt. Fel inspressning i fälgen ger också rejäla skakningar men då oftast redan i lägre hastigheter. Obalans ger ofta skakningar i lite högre hastigheter, från 70 och uppåt.Och betalar ni så mkt som 200 st är det svindyrt men det skiljer sig nog rejält beroende på var man bor.Här får man en balansering på billigaste stället för 50 st om hjulen är lösa från bilen, annars 75 st men mest normalt här är 100 st.

En hjulinställning/framvagnsinställning (samma sak) brukar iaf ligga runt 500:-Balansering skiljer sig nog. Ring runt olika däckfirmor o kolla av tider o priser. Du får kanske räkna på 30-40 min för att få både och gjort.

Okej.En sak kan vara värt att tänka på, och det är att däck som börjat slita snett inte slutar slita snett bara för att du gör en hjulinställning. Utan då får man köpa nya däck + göra hjulinställning.Dock så är det isåfall dina sommardäck som tagit stryk, eftersom du nyligen satt på vinterdäcken väl?

Kan vara så att fälgarna är fulla med skit.Det kan ge kraftiga skakningar.Om ni har icke orginal alufälgar till sommardäcken kan det vara en centrumring som gör att fälgen inte sitter rätt på navet.Prova att balansera hjulen,brukar lösa problemet.

Okej.Men det är alltså fjädern som har gott av, och inte spindelleden som är paj? Eller är det båda?Hursomhelst så hade jag om jag var du gjort en framvagnsinställning efter att bilen lagats. Har du en fyrhjulsdriven bil så måste du göra fyrhjulsinställning.När du menar att ratten hackar, menar du då att den vibrerar?Vibrerar resten av bilen också, och låter det i bilen av vibrationerna?Hursomhelst så bör du balansera om däcken.Alltså;Efter att bilen lagats så gör en framvagnsinställning och balansera om däcken.Till sommaren nästa år så kan det vara värt att du kollar så att dina sommardäck inte är snedslitna eftersom du kört med dom under tiden som bilen dragit snett.

Saken är ju den TS, om inte ratten skaka INNAN du bytte till vintersulor så beror det nog på obalans. Är inte det minsta ovanligt att det blir så när de legat en hel säsong. Gör billigaste först, balansera. Återstår felet så gör en inställning av framvagnen EFTER att fjädern är bytt.