• Zelmilainen

    Emmaljunga tråd, Vol 5

    Jag har nedan kopierat det mesta från föregående ts, men snyggat till den lite.


    Välkommen till tråden för alla oss som älskar Emmaljunga!
    ---
    För att kika runt på alla underbara vagnar: www.emmaljunga.se

    Gamla tråden: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m49121685.html
    Bildtråd Vol 5: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m51132457.html
    Emmaljunga ägare, listan: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m51115236.html
    Vill ha bebis nuuu!!!
    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-06-08 20:18
    På sida 121 i tråden finns info om vilka färger på tyger/chassin som kommer finnas med till 2011. Antingen på sidan 121 eller nåt sida framåt finns även infon om vilka modeller som kommer försvinna till 2011 kollektion.

    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-06-15 07:55
    www.emmaljunga.se/delivery/
    www.emmaljunga.se/2011/

    länkar till info om 2011 vagnar

    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-08-08 10:54
    Emmaljunga priser 2011

    Duo Combi 4 olika chassin
    1. Classic crome 2600:-
    2. Classic cryptonite 2600:-
    3. Sport cryptonite (vändbat styre) 3000:-
    4. Uniq 310 alu (nyhet lev december) 3400:-

    Mondial/edge duo combi: (sittdel + liggdel) 5400 el 5700:-

    City korg: (de i pp tygerna är utrustad med ventilationslucka i suffletten) 2200:- el 2370:-

    Quadrolift: 2000:- el 2200:-

    City cross: 5200:- el 5450:- (leatherette tyger), 5700:- (pp-tygerna)

    Classic sportvagn: 4600:- el 5000:-

    Nitro city: 5200:- el 5500:- el 5700.

    Ozone city: 5500:- el 6000:-

    Cerox 2.0: 5300:- el 5550:-

    Twin nitro: 6700:-

    Scooter 2.0: 2560:- el 2800:-

    Spider: 1995:- suflette 470:-

    Syskonsits: 780:-

    Babyskydd first class: 2000:- el 2100:- (Adapter 280

    Adapter Britax baby safe plus SHR 400:-

    Skötväska:
    sport: 660:- el 800:-
    exclusive: 850:-
    style (nyhet) 900:-

    Parasoll: 330:-

    Babylift med sufflett: 1500:- el 1700:-

    Vinteråkpåse: 900:-

    Allround åkpåse: 760:-

    Åkpåse leather: 950:-

    Minimizer sittdyna: 420:-

    Fotsack: 500:- el 560:-

    Åkbräda: 600:-

    PP-tygerna är de dyrare priserna annan färg på chassit (svart el vitt) å leatherette tygerna mellan. Detta är de rekomenderade utpriserna kan vara några kronor billigare/dyrare i butik.
  • Svar på tråden Emmaljunga tråd, Vol 5
  • Zelmilainen
    annakohler skrev 2010-07-15 14:31:39 följande:
    jo men fick inte en i borlänge alla vagnar som kostade så lite är sålda sa dem idag....så vi sökte lite på blocket...
    aha, ok. hoppas ni blir nöjda då jag skulle dock viljat ah en mindre, hehe. men huvudsaken e ju att ni som ska ha den e nöjda...  
    Vill ha bebis nuuu!!!
  • annakohler

    ja det verkar vara punkteringsfria hjul med för det är inte original hjulen

  • lilla snöflingan
    Uliise skrev 2010-07-15 14:28:52 följande:
    En fråga: kan man byta däck från punkteringsfria till luftfyllda på en CC? Önsketänkande...
    Nej, inte emmaljungs lufthjul i alla fall. Jag har sett någon med brios lufthjul (gamla modellen) så det kanske funkar...
  • Tuss73

    Nu kanske jag är jättekorkad men i instruktionsboken för min Ozone står att man kan reglera korglutningen. Är detta detsamma som att reglera fjädringen? Vad gör själva korglutningen? Det ska finnas tre inställningar men hur vet man vilken man ska välja? Nån som kan göra saker och ting lite klarare för mig?

  • t0va
    Tuss73 skrev 2010-07-15 16:59:12 följande:
    Nu kanske jag är jättekorkad men i instruktionsboken för min Ozone står att man kan reglera korglutningen. Är detta detsamma som att reglera fjädringen? Vad gör själva korglutningen? Det ska finnas tre inställningar men hur vet man vilken man ska välja? Nån som kan göra saker och ting lite klarare för mig?
    Det där läste jag också till nitron, fick förklarat av en säljare att det var för fjädringen när barnet blir tyngre, men där vi köpte vagnen sa de att det var för något annat och man skulle inte röra den alls. 
  • Tuss73
    t0va skrev 2010-07-15 18:22:18 följande:
    Det där läste jag också till nitron, fick förklarat av en säljare att det var för fjädringen när barnet blir tyngre, men där vi köpte vagnen sa de att det var för något annat och man skulle inte röra den alls. 
    Säljaren sa till mig att det hade med fjädringen att göra när hon demade vagnen för mig. Men jag fattar inte vilken korg det är som ska luta? Varukorgen eller är det "korgen" som barnet sitter i? Och hur vet man vilken nivå som är mest och minst fjädring?
  • t0va
    Tuss73 skrev 2010-07-15 19:07:02 följande:
    Säljaren sa till mig att det hade med fjädringen att göra när hon demade vagnen för mig. Men jag fattar inte vilken korg det är som ska luta? Varukorgen eller är det "korgen" som barnet sitter i? Och hur vet man vilken nivå som är mest och minst fjädring?
    jadu... kanske korgen man ger sin respektive när man försöker föda fram den där 5kg klumpen i magen. ;) 

    Någon av säljarna här kanske kan förklara bättre, jag hittade inget om inställningar i manualen bara att det gick att ändra lutning.  
  • Sissi82

    Hej.. har en 2åring som ska ha en bra sittvagn! det står mellan emmaljunga scootern och brio spin! HJÄLP mig! vad tycker ni?

    jag vill att hon ska kunna vila i den så den ska vara rymlig! och helst inte väga BLY!-som man säger..

    tacksam för svar!Skrattande


    Mamma till två prinsessor♥
  • Fru T
    Sissi82 skrev 2010-07-15 21:16:29 följande:
    Hej.. har en 2åring som ska ha en bra sittvagn! det står mellan emmaljunga scootern och brio spin! HJÄLP mig! vad tycker ni?

    jag vill att hon ska kunna vila i den så den ska vara rymlig! och helst inte väga BLY!-som man säger..

    tacksam för svar!Skrattande
    Lätt scootern Spin är ful som stryk har sämre viloläge med.. Ja va bra inne på Race innan men det blev en Scooter å jag är GRYMT nöjd. Sprang slalom med dottern i butikerna idag inga problem att svänga å dottern skrek av skratt.

    Det är bra viloläge med.
  • annakohler

    kan med säga scootern men tyvärr är den ute på blocket på annons nu

Svar på tråden Emmaljunga tråd, Vol 5