• Zelmilainen

    Emmaljunga tråd, Vol 5

    Jag har nedan kopierat det mesta från föregående ts, men snyggat till den lite.


    Välkommen till tråden för alla oss som älskar Emmaljunga!
    ---
    För att kika runt på alla underbara vagnar: www.emmaljunga.se

    Gamla tråden: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m49121685.html
    Bildtråd Vol 5: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m51132457.html
    Emmaljunga ägare, listan: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m51115236.html
    Vill ha bebis nuuu!!!
    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-06-08 20:18
    På sida 121 i tråden finns info om vilka färger på tyger/chassin som kommer finnas med till 2011. Antingen på sidan 121 eller nåt sida framåt finns även infon om vilka modeller som kommer försvinna till 2011 kollektion.

    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-06-15 07:55
    www.emmaljunga.se/delivery/
    www.emmaljunga.se/2011/

    länkar till info om 2011 vagnar

    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-08-08 10:54
    Emmaljunga priser 2011

    Duo Combi 4 olika chassin
    1. Classic crome 2600:-
    2. Classic cryptonite 2600:-
    3. Sport cryptonite (vändbat styre) 3000:-
    4. Uniq 310 alu (nyhet lev december) 3400:-

    Mondial/edge duo combi: (sittdel + liggdel) 5400 el 5700:-

    City korg: (de i pp tygerna är utrustad med ventilationslucka i suffletten) 2200:- el 2370:-

    Quadrolift: 2000:- el 2200:-

    City cross: 5200:- el 5450:- (leatherette tyger), 5700:- (pp-tygerna)

    Classic sportvagn: 4600:- el 5000:-

    Nitro city: 5200:- el 5500:- el 5700.

    Ozone city: 5500:- el 6000:-

    Cerox 2.0: 5300:- el 5550:-

    Twin nitro: 6700:-

    Scooter 2.0: 2560:- el 2800:-

    Spider: 1995:- suflette 470:-

    Syskonsits: 780:-

    Babyskydd first class: 2000:- el 2100:- (Adapter 280

    Adapter Britax baby safe plus SHR 400:-

    Skötväska:
    sport: 660:- el 800:-
    exclusive: 850:-
    style (nyhet) 900:-

    Parasoll: 330:-

    Babylift med sufflett: 1500:- el 1700:-

    Vinteråkpåse: 900:-

    Allround åkpåse: 760:-

    Åkpåse leather: 950:-

    Minimizer sittdyna: 420:-

    Fotsack: 500:- el 560:-

    Åkbräda: 600:-

    PP-tygerna är de dyrare priserna annan färg på chassit (svart el vitt) å leatherette tygerna mellan. Detta är de rekomenderade utpriserna kan vara några kronor billigare/dyrare i butik.
  • Svar på tråden Emmaljunga tråd, Vol 5
  • Uliise
    glödlampan skrev 2011-02-25 15:00:33 följande:
    Åh den är så sjukt fin, det är den jag vill ha med. Tänkte att man kunde ta pro coffe på sittdelen och charleston på liggdelen men det tvärvärgrar min sambo för han tror att andrahandsvärdet blir mindre om det inte är enhetligt.
    Det sänker absolut inte värdet om det inte är enhetligt!
    Mycket roligare med två olika färger för man kan faktiskt tröttna även på den finaste färg. Hade jag köpt vagn nu hade jag hellre köpt ett set med olika färg än ett set där både sittdel och liggdel har samma färg.

    Och smart lösning som du vill ha att ha cito korgen ljus och sittdelen mörk, eftersom de skitar ner mer när de blir äldre
    Majken 100421
  • Mamma till två mirakel

    Nu står den här i mitt vardags rum....sååååååå snygg!! i morgon ska vi montera på syskonsitsen med Skrattande


    När barnen somnar vaknar moderkänslorna,Adam 090108 & Ennio 101226
  • fridajonsson
    glödlampan skrev 2011-02-25 15:00:33 följande:
    Åh den är så sjukt fin, det är den jag vill ha med. Tänkte att man kunde ta pro coffe på sittdelen och charleston på liggdelen men det tvärvärgrar min sambo för han tror att andrahandsvärdet blir mindre om det inte är enhetligt.
    Klart ni ska ha olika, säger som ånga andra att man lätt tröttnar och det är ju smartast att ha den ljusa på liggdelen då de inte skitar ner lika mycket när de är små.
    Sen är ju charleston och Pro Coffe faktiskt lite enhetligt ändå, då de har samma bruna färg!
  • Uliise
    t0va skrev 2011-02-25 15:56:53 följande:
    Någon som har koll på detta med att ställa in fjädringen, när vi köpte vagnen sa de att vi inte behöver pilla på den alls, men jag har tyckt att vagnen varit väldigt mjuk nu, sonen är ändå 9kg så jag provade att ändra till mittläget, den stod på det mjukaste förut. Är det så man ska göra? 
    Så gjorde vi också
    Majken 100421
  • t0va
    Uliise skrev 2011-02-25 23:24:01 följande:
    Så gjorde vi också
    Den känns stabilare nu, vi kör ju så sällan ute ändå så någon mjuk fjädring behövs inte. Får väl se vad de säger när vi lämnar in vagnen för vårservice, de var jättebra på babyproffsen förutom att vi bara fick den infon om fjädringen att inte röra den alls. 
  • Uliise
    t0va skrev 2011-02-25 23:33:56 följande:
    Den känns stabilare nu, vi kör ju så sällan ute ändå så någon mjuk fjädring behövs inte. Får väl se vad de säger när vi lämnar in vagnen för vårservice, de var jättebra på babyproffsen förutom att vi bara fick den infon om fjädringen att inte röra den alls. 
    Konstig info måste jag säga. Vi bytte till den lite stummare fjädringennär vi bytte till sittdelen, dels pga att sittdelen väger mer och att vår dotter kommit upp lite i vikt då. Sista hacket får hon ha gått upp några kilon till innan vi byter till.

    Finns det förresten någon viktgräns för Emmaljungas vagnar?
    Majken 100421
  • t0va
    Uliise skrev 2011-02-25 23:49:54 följande:
    Konstig info måste jag säga. Vi bytte till den lite stummare fjädringennär vi bytte till sittdelen, dels pga att sittdelen väger mer och att vår dotter kommit upp lite i vikt då. Sista hacket får hon ha gått upp några kilon till innan vi byter till.

    Finns det förresten någon viktgräns för Emmaljungas vagnar?
    15kg, på nitron och crossen i alla fall. 
  • Uliise
    t0va skrev 2011-02-26 00:03:40 följande:
    15kg, på nitron och crossen i alla fall. 
    Men det låter ju lite konstigt iom att viktgränsen på syskonsitsen är 15 kg, då blir det ju 15 kilo där plus barnet i vagnen. Och det går ju inte ihop om maxvikten är 15 kg från början på alltihop? Obestämd
    Majken 100421
  • stor grön drake
    Uliise skrev 2011-02-26 00:44:03 följande:
    Men det låter ju lite konstigt iom att viktgränsen på syskonsitsen är 15 kg, då blir det ju 15 kilo där plus barnet i vagnen. Och det går ju inte ihop om maxvikten är 15 kg från början på alltihop? Obestämd
    EU standardiserade tester. Dockan väger 15 kilo, alltså är vardera sittdel godkänd för max 15 kilo, även om man tekniskt sett med syskonsitts o lift kan lasta 30+ kilo på sittdelen

    Ett bra exempel är babyjogger, går man via deras internationella hemsida är viktgränsen 22,5kg (omräknat från pounds) men i EU är den endå bara godkänd till max 15 kilo...
Svar på tråden Emmaljunga tråd, Vol 5