Vi ska åka till florida i höst och har hyrt bil, problemet är att jag har aldrig kört automat och det är ju det ända som finns att hyra, Hur kör man med automatlåda??? Stor skillnad från manuell eller
Kom ihåg att ha foten på bromsen (vänstra pedalen) när du växlar från P (parkeringsläge) till D (drive = körningsläge) eller R (backen). N betyder neutral, friläge. I min bil (jag vet inte om alla har samma) måste du lämna växeln på P vid parkering före du kan dra ut nyckeln. Lätt att glömma bort om man har kört med manuell låda och vant sig vid att lämna växeln i och bara stanna motorn och kliva ur bilen 
Man vill nog inte ha en manuell låda efter att ha kört automat
Min man har också automat... hur lyxigt som helst
Hehe sitter just nu och bölar över min bil jag har "fått" av min farmor som inte är automatare. Visst det låter som om jag är jävla bortskämd....men bilen är helt knas...kopplingen typ hoppar kan inte förklara på något annat sätt och jag får motorstopp....blir ju helt nervig av detta.....
Har iof bara haft körkort sen nov och bara kört pappas bil ett par ggr. Men det blir inte så....
Nu sitter jag här och bölar över detta....vet att jag beter mig som en dåre.....det fattar jag sj men jag kan inte hjälpa det
Jag och bilen gör slut......och så får jag väl skylla på att jag är gravid
Jag har kört "vanlig" automat, rattautomat, rattväxlad och kör nu "vanlig" manuell. Jag föredrar inte det ena före det andra. Men det är helt klart enklare att köra vanlig automat då man bara har gas och broms att tänka på. Annars har jag inte något att tillägga ang körningen.
VARNING!!!
Extremt vanebildande med automat!!
Man kan "gasa och köra utan att tänka" med automat. Men ska du köra effektivt, bränslesnålt osv växlar du den lika aktivt som med manuell låda. Men du växlar med gasen. Släpper gasen lite mer än nödvändigt och sedan möter upp eller trampar ner lite för mycket och släpper tillbaka igen och en del andra manövrar som lurar lådan att växla upp eller ner tidigare än vad den skulle gjort annars. Kör inte automat så ofta numera och det är svårt att beskriva i en kort text.
I lägen när du växlar ner en manuell för att slippa bromsa hela tiden, tex i långa, branta nerförsbackar och framförallt med tungt lastad bil eller med släp, då växlar du även ner automaten till lämpligt sifferläge. En regel är att du ska köra nerför en backe på samma växel som du skulle ha uppför samma backe i samma fart med samma last. Det gäller oavsett om du har automat eller manuell.
Bara några exempel...