Dubbfria vinterdäck eller Dubbdäck?
Vi som bor landet här i Östergötland säger dubbat.
Inlägg från: cajsasmamma
|
-
-
Haha exakt samma sa tanten vi grävde upp ur diktet i morseL i n n skrev 2012-11-30 07:36:30 följande:Dubbfritt.
Har aldrig kört på annat.
Bilen har dessutom antispinn- och antisladdsystem.
"Bilen är ju bara en månad gammal så däcken är med nya och den har antispinn- och antisladdsystem, så jag förstår inte riktigt vad som hände" -
När det gäller bilar utan antisladdsystem (ESP) – ungefär halva bilparken – minskar dubbdäcken risken för dödlig olycka med 42 procent, jämfört med odubbade vinterdäck. Om det är halt ute och bilen saknar ESP är det direkt olämpligt att köra på odubbade vinterdäck. Om alla som i dag kör på dubbade vinterdäck skulle byta till dubbfria däck väntas antalet omkomna i trafiken öka med 15 personer per år. Källa: www.motormannen.se/om_oss/Vi_tycker/aktuella-fragor/myndigheters-dubbdackanvandning.html
Vi kan säga såhär
Dubbfritt är bra ur miljösynpunkt
Dubbat är bra för trafiksäkerheten
Vad man väljer att prioritera är upp till var och en!
Sen kan man tex sätta lite press på däcktillverkarna att dom ska satsa på att tillverka dubbdäck som även är bättre mot miljön och alla blir nöjda och glada!
-
Bra däck sk aman har oavsett!L i n n skrev 2012-12-07 12:30:49 följande:Japp, som sagt, handlar det om REN IS så håller jag absolut med om att dubbat är det bästa. Inget snack om saken!
Men det är sååå beroende på vart i landet man bor, hur vägarna och dess underhållning ser ut.
Jag förstår om vissa vill ha dubbat, det är helt upp till var och en.
Här nere är det nästintill bara vägar (idag var det torrt på vissa ställen till och med när jag körde hem) på de flesta ställen, och är det inte det så är det snövägar där odubbat får bra grepp.
Från Bäst-i-tests tester för vinterdäck 2012:
"Dubbade eller dubbfria vinterdäck?
Som vanligt när det gäller vinterdäck, är första beslutet om du ska ha dubbar eller dubbfritt på de handflat-stora ytor som ska hålla dig kvar på vägen i vinterkylan.
Vinterdäck utan dubb har svårt att nå samma goda testresultat som de däck som är beskaffade med dubbar. I alla fall på ren is. Men utvecklingen går snabbt framåt och de närmar sig nu på allvar de dubbade däcken.
Om det går, är det bäst att välja ett par bra dubbfria däck. Det är bättre för både din plånbok och miljön. Det är alltså främst på is som dubbarna är bättre, nästan ett måste."
Men ur trafiksäkerhet i det stora hela så är dubbdäck bättre vid vinterväglag. -
Var i artikel står det att förbrukningen blir högre, rätta mig gärna eftersom jag läser i mobilen och ha onödigt liten text.Som snö skrev 2012-12-12 12:58:24 följande:Topps: Säger du det? Vi som har grön bil får i alla fall högre förbrukning med dubb.
www.gronabilister.se/fakta-bil--miljo/grona-b...
Kan du hitta nån mer än du själv som tror på det motsatta? Rent generellt alltså. -
Och det beror inte på tex att på vintern är det kallare? Och det behövs mer bränsle för att värma upp motorn då.Snubben skrev 2012-12-12 15:34:56 följande:Topps, jag har gjort tidigare en statistik jag kollade med min nuvarande bil vad den drog på sommaren och vintern den drog 0.67 och nu drar den 0.8, sen har jag haft frågat ALLA som har dubbdäck och de tycker bilen har dragit mer. Allt står inte i internet tyärr!!
-
Källa på din fakta?Snubben skrev 2012-12-12 15:46:52 följande:Det beror ju också vad du har för däck, har du alufälgar isf vilken tum? " världen är lite större än din släkt" var det drygaste jag hört denna dag. Kritisera inte den fakta jag tagit fram