Du ska aldrig spänna vajern, då går den till slut av rätt fort.
Utan det är det man har justeringsskruven till för att justera in backarna utåt eller innåt så de ligger precis innan de börjar ta det är jätteenkelt.
Här är en guide för E46 det är samma på de flesta andra bilar tex e34 och e39.
Tror det är skillnad på e34 där är det fram och bak istället för upp ner minns inte riktigt.
forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php
Det uppe vid spaken behöver du inte röra egentligen för där justerar man spelet och det är inställt från fabrik, bara ta ett hjul i taget justera tills det tar, sen backa några kugg så det går å snurra på trumman/skivan.
Och sedan lika dan med andra hjulet, du kommer ha en helt ny handbroms.
Jag gör det vid behov varje gång jag byter däck och det enda du behöver är en flatstiftsmejsel.
Det finns en sprängskiss som visar justerskruven, enkelt man skruvar upp eller ned och de rör sig in eller ut, är 99 på att det är nedåt för att justera backarna utåt mot anläggningsytan i trumman.