Fråga om förlorat lämp.

3 Det kan ibland vara ett lotteri detta med körkortet(lämp).
Men troligtvis så är det kört ett tag.
Kanske säga du har varit i ett land där man får röka cannabis.
Det ska inte finnas någon dubbel bestraffat i Sverige, så kanske detta funkar.

5 Vissa landsting har dessa prover gratis, men som jag förstår det så är det mindre och mindre vanligt.

Aldrig förstått varför man ska förlora lämp/körkort, bara för man råkar ha THC eller metaboliter av THC i kroppen.
Det finns ingen logisk förklaring överhuvudtaget på den.
Sen om man kör berusad och har THC i kroppen, så ska det beivras som som en vanlig rattonykterhet.
Då man inte ska köra onykter.
En sak man ska veta, är att metaboliter inte ens resulterar i en rattfylla.
Så varför plocka lämp/körkort för detta, är ju jätte konstigt.

Nått som inte ens resulterar i rattonykterhet, gör så du förlorar lämp/körkort.
Jo, det är jätte konstigt.

Logiskt så känns det inte ens möjligt att förklara vettigt.
Att vara onykter och framföra fordon, det köper jag att man har en del åtgärder.

Sjuk konstigt faktiskt.

Finns inget som det allra minsta vettigt i det du säger.
Finns inget som avgör att man skulle vara en dålig bilförare, för man har använt cannabis.
Nog mest korkade jag läst.
Bryter mot regler gör folk mest hela tiden.
Och nån skulle använda cannabis är längre inget konstigt idag.

Och prata om körkort/lämp av en som rökt i ett land där konsumtion är lagligt.
Så visar det bara att personen är ansvarsfull, och följer de regler där man är.
Dessa skulle enligt dig vara helt okey, av enkla anledningen att de har full respekt för lagar och regler.

Eftersom personen har varit utomlands(i ett land där konsumtion inte är olagligt), så avskrivs misstankarna om ringa narkotikabrott illa kvickt.
Att personen skulle testa positivt för THC, finner jag som en extrem osannolikhet.
Då THC inte finns i spårbara mängder efter 8-10h efter intag.
Och har man THC i kroppen, så ska man inte köra bil och beivras, svårare än så är det inte.

Nu var det knappast detta som diskuterades.
Sen är inte hasch knark, utan hasch är cannabis.

Sen är det exakt vad folk gör, de följer inte ens närheten av de lagar som finns och helt godtyckligt och på daglig basis.
Bara ta ladda ner upphovsrättsskyddat material, där har du helt plötsligt tagit bort stora delar av befolkningen som helt plötsligt inte ska få köra bil.

Listan går göra lång allt från fortkörning till gå mot röd gubbe fel, detta har man inget problem.
Att konsumerat cannabis, säger inget om denne persons förmåga att köra bil.
Är den påverkad när den framför ett fordon, ja då är omdömet nedsatt.
Och först då kan man diskutera lämpligheten.

Visste du inte om att Rättsmedicinalverket säger detta?
Inbillar du att jag fabulerar ihop nått?
Eller gillar du bara säga wow för du lärt dig nått nytt.

Men varför inte upplysa oss hur länge det finns spårbara mängder THC kvar i kroppen efter intag.
Låter lite som du blandat ihop THC med metaboliter av THC, som är nått helt annat.
Och är en icke psykoaktiv substans, och med dessa metaboliter i kroppen.
Så kan man aldrig fällas för rattonykterhet.

Semantik, inte spårbart/inte mätbart, har samma betydelse i sig, det ena kan dock innefatta mer.
Saken är normalt så är det inte mätbart efter 8-10 efter intag, vilket betyder att man är negativ på THC.

Rätt gulligt att du googlar, bara för finna att jag har rätt.
Och har man ingen mätbara mängder THC i blodet, så är man som bekant inte positiv för THC och därmed aldrig kan bli straffad för rattonykterhet.

Metabolier däremot, där är det betydligt besvärliga med tiden.
Där allt från 2-7 dagar efter ett intag, kan vara ren i urin.
Vid upprepad konsumtion tätt emellan, så kan det ta ett bra tag innan dessa metaboliter gått ur urinen.
2-7 dagar är vad RMV sgäer.

Röker jag i ett land som konsumtion av cannabis inte är olagligt, så är jag skötsam enligt lagen.
Och vi har inte dubbel bestraffning i Sverige, vilket betyder att man inte ska få följder av konsumtion av cannabis i annat land där det är tillåtet att konsumera.

Ett lämp är bara en ytskanning, och verkligen kolla om man är en pålitlig person sker inte.
Om det vore så, så skulle jag kunna plocka bort ett antal personer redan i högstadiet.

Hela tiden har det varit uppenbart att jag pratar om THC och inte metaboliterna av THC här.
Du kan aldrig få en rattonykterhets dom/strafföreläggande på att ha metaboliter i kroppen.
Man kan spåra metaboliterna 2-7 dagar efter ett intag, som är en icke aktiv restprodukt.

Det vet vi redan, så varför skriver du detta för?

Men försök gärna svara istället, hur är man olämplig om man följer ett lands regler och lagar?
Som man gör vid utlandsvistelse, i ett land där konsumtion inte är olagligt.
Och eftersom vi påstår i Sverige att vi inte har dubbel straffbarhet, så ska en konsumtion utomlands inte bestraffas på något sätt.

Är trött, och enkelt sagt.
Så är det inte straffbart i landet man är och konsumerar i, så är det inte straffbart heller när man kommer hem heller.
Oavsett om man har THC eller THCmetaboliter i sig.
Och det är det enda du behöver ägna dina tankar på.
Och svara har du än inte gjort, varför kan man undra.
Frågan är fortfarande(om du glömt), hur kan man anses vara olämplig om man följer lagar och regler som finns i det land man konsumerar?

Du verkar mer intresserad av att märka ord, och säga wow till vad RMV säger om THC och THC-metaboliter.

Inbilla mig du var här som egen tänkande person.
Delen med i hur man behandlar det, råder det ingen tvekan om.

Utan det är frågorna som är de intressanta.
Sen finns det ingen logik att neka möjligheten att ta körkort pga detta.
För om man använder du-gör-ett-brott argumentet, så är det otroligt många som inte ska få möjligheten ens att ta körkort överhuvudtaget.
Tycker det är bättre man koncentrera sig på deras körförmåga istället, än nått som inte ens har med saken att göra.

Och finns inget som säger man är en dålig bilförare pga att tar en drog eller alkohol.
Att man låter bilen stå, tyder ju på att man har ett ansvar.
En liten anekdot, farsans fiskepolare, laglig som få.
Är pedantisk inför lagen, ända tills han sätter sig i bilen.
Där han en gång när de skulle fiska, och morsan var med för släppas av på jobbet.
Där kör denne person 170 på en 70 v'äg, och sa "så här fort har du aldrig kört här innan".
Eller när farsan och min polare åkte med han, där han helt plötsligt innan ett krön, får för sig att köra om.
Polaren och farsan har sen dess vägrat sätt sig i bilen med han som förare.
Summa summarum att sköta regler/lagar utanför bilen(eller tvärtom, säger inget i hurdan bilförare man bli.