Dyrt att ladda sin elbil

Snabbladdare hemma är en absolut förutsättning, helst med punktpris på el. Då är en elbil väsentligt billigare i drift än en fossibil. För vår del var det en minskning av driftskostnaden från 3000 kronor till 500.

Nu kör vi visserligen bara stadskörning, mestadels pendling till och från jobbet, samt någon enstaka tur till köpcentra eller vänner.

De gångerna vi måste ge oss ut på en längre tur inåt landet, måste vi vara skapligt förberedda med ett halvt dussin appar i mobilen och ha både primära och sekundära laddstationer inlagda i navigatorn. Vi har själva ibland letat febrilt efter en laddstolpe då vår tilltänkta laddstation vägrade acceptera våra appar eller kort.

Det är inte heller lätt att alltid vet vad laddningen vid en publik laddstation kommer att gå på. Det kan ibland vara helt omöjligt att se det i förväg, med pengar som reserveras och återbetals senare beroende på kampanjer, aktiverade värdecheckar och abonnemang.