Köper ni bil kontant eller med kredit?

Jag har köpt senaste 2 bilarna nya.

Med lån.

Framförallt p.g.a. att jag inte hittat en tillräckligt bra begagnad bil som nått upp till mina krav just när vi behövt bil.

Första var en Renault Clio (sport/kombi) för 129 000. Tänkte först köpa en Renault Mégane med några år på nacken, men dom kostade runt 150 000.

Nu kör jag en Ford S-max och inte fasen gick det att hitta en begagnad och billiga, utan ofta var det större motorer och "bättre" grundmodell som gjorde att de begagnade var dyra i förhållande till en ny.

Bilden av att man kan göra kap på bilar som gått nått år är definitivt sann, OM man kan hitta den bil man vill ha. Min sanning är numera att man absolut ska sätta sig ner och räkna på vad bilen kostar utifrån hur länge man vill använda den.

En ny bil kör jag/vi i 7-8 år. Värdemässigt har vi en större förlust första åren, men jag ser hellre på hela kostnaden.

Köper jag en bil för 150 000 som jag vid försäljning får 50 000 kronor för är det väldigt stor skillnad om jag på dessa 100 000 får 3 års bilåkande, eller 7 års bilåkande. "Plötsligt" är den större begagnade bilen dyrare.

Jag hade 250' sparat på mitt bilkonto för ett år sedan (cyklade bara före det men var tvungen att köpa bil). Funderade på om jag skulle låna eller betala kontant och placera de 250 i värdepapper. Blev så att jag betalade 50 kontant, lånade 200 och investerade i lite aktier och fonder. Ett år senare så har jag förräntat de 200' med ~30% så tog ut halva vinsten och amorterade på billånet. Så blev det för mig den här gången, får väl se vad jag lyckas krama ur värdepappren i framtiden. Kanske blir bitcoin snart?

Bra att bilen fungerar då slipper du få huvudbry

Har köpt de flesta med någon andel lån.
Brukar amortera av dem ganska fort, och har gjort så med de vi äger för tillfället. 
Har inte särskilt mycket sparat eller investerat så därför har det blivit så. 
Är för dålig på att spara, vilket jag efter att jag fått insikt i valt att löneväxla (spara till pension). På så sätt kan jag inte sätta sprätt på pengarna :)

Kontant.

Betalar aldrig mer än 50' för en bil.

Skulle aldrig binda mer kapital än så i en bil.

Senaste bilen kontant (ny, pris 240 000 kr), tidigare bilar en kombination av lån och sparpengar.

Behåller bilarna länge, denna vi har nu planerar vi ha 5-6 år till, är 4 år nu. 

Ni som köper bilar för 50.000,hur länge har ni dem innan byte? Är ni duktiga på att reparera själva?

Jag har dem så länge det är ekonomiskt försvarbart att hålla dem vid liv.

Den jag haft längst nu har jag kört runt 15000 mil med under 8 år. En annan har jag haft sedan 2012, betalade iofs bara 25' för den. Den är avställd f.n. i väntan på skattebefrielse, sedan kommer den att få rulla som bruksbil.

Reparerar själv. Händer även att jag köper bilar för att fixa och tjäna en slant på.

Då är det klart lönsamt att köra din taktik. Men om man inte reparerar själv är bättre att köpa en nyare och dyrare bil.

Jag har också bara köpt bil kontant. Pris upp till 400 000kr. Tänker som du angående lån på bil.

Jag brukar låna. Har köpt bilar i prisklass mellan 80 000kr - 190 000kr

Både och. Under 150k kontant. Om det är mer än så tar jag på kredit. Kör 2 år, byter in och det kan förekomma pengar emellan ibland. Kul att byta bil :)

Köpte en A5a förra sommaren för 200k på kredit exempelvis. Vad kör ni idag?

Har många bilar så det finns alltid någon att byta med

Just nu körs någon av caprice '78, Silverado pickup, z28' 00, iroc-z 87,

Jag brukar köpa på kredit

Vi köper alltid kontant. Har en Volvo V70 -07 som vi köpte för 5 år sedan för 70 000 kr samt en WW Golf - 03 som vi köpte för 25 000  för 2 år sedan. Båda bilarna fina och går bra. Men det är bra om man har lite kontakter som kan fixa med bilarna för en liten slant, alt. att vara händig själv om man ska ha äldre bil. Vi lämnar aldrig in dem på service på verkstad utan gör det själva som ska ordnas. Har ingen ambition att sälja dem vidare utan vi kör tills de är i princip slut, och då spelar det ingen roll att det inte finns ifylld servicebok. Vår förra bil köpte vi för 40 000 och sålde för 10 000 efter 5 år.

Alltid kontant,
Senaste en A2:a för 20'
Innan dess en V70 för 120' vilken är den dyraste hitintills. 
Det viktigaste är låg milkostnad ligger runt 20 kr/milen 

Att köpa en fransk bil är väl som att riva tusenlappar i en väldigt kall dusch?
Det kommer aldrig någonsin att gå ihop sig...
Blev tvungen att välja en Renault som tjänstebil för några år sedan ...en Talisman men gicj ju lätt tillbaka till Volvo igen. 
Hade däremellan en Mazda - bara gick och gick och gick och ....
Aldrig mer en fransk bil någonsin igen.