Vi har tänkt att skaffa en hundsele till labradoren Tyra när hon åker i baksätet på bilen som inte har någon bur.
Vad jag har förstått så är AllSafe den enda krocktestade, stämmer det?
Jag har sett en annan bilsele från Dogman som kostar runt 200kr, jämför med AllSafe selen som kostar ca 550kr. Vad väljer man..?
Någon som har Allsafe som har kommentarer? Eller annan sele?
Hunden åker inte alls särskitl mycket i bilen som inte har bur.. max ett par gånger i månaden men vi anser ändå att, både för hennes skull och vår, hon bör åka säkrare än vad hon gör lös 
Alla former av hundutrustning för bil har ju två olika syften. Det första (och primära) är faktisk att skydda människorna i bilen. 40 kg retriver vill man inte ha i nacken på sig vid krock... För detta syfte, d.v.s. skydda människorna, så skulle jag tro att alla burar och lastgaller funkar. När det gäller selar så är det ju viktigt att veta om den angivna vikttåligheten är vid inbromsning/krock, eller bara när hunden rycker lite. Men alla selar som håller vid krock skyddar naturligtvis människorna lika väl som bur eller lastgaller.
Hur de olika transportmetoderna skyddar hunden är en annan fråga. Vi har en krocktestad bur som vid krock förhoppningsvis samverkar med bilens deformationszoner för att skydda även hunden. Ur hundens synvinkel torde denna bur ge ett bättre skydd än t.ex. ett lastgaller, som inte hindrar att hunden själv flyger ikring med stor kraft.
När det gäller selarnas effekt på hunden så torde väl effekten vara liknande ett säkerhetsbälte. Därför är det väldigt viktigt att selen är spänd, på samma sätt som ett säkerhetsbälte spänns åt runt oss människor vid häftiga rörelser. Om selen inte är spänd kommer hunden nämligen att röra sig och bygga upp momentum innan selen stoppar hunden. Desto mera momentum, desto större är kraften med vilken hunden "slår i" selen. Eftersom den kraften koncentreras på dom delar av hunden där selen sitter (till skillnad från en bur där hundkroppen slår ganska jämt och utspritt mot burväggen), så kan det uppstå proportionellt större kross- och tryckskador på hunden än i en hundbur. Observera t.ex. ett kokt ägg som tappas på diskbänken jämfört med samma ägg i en äggskivare.
Därmed torde det också vara skillnad på olika selar dels i hur mycket dom kan spännas och dels i hur remmarna är utformade. Remmarnas bredd, tjocklek och placering påverkar ju antagligen hur mycket hunden skadas vid krock.
En ytterligare risk som torde finnas med selar är att hundar, likväl som människor, säker kan drabbas av olika whiplash-skador, som ju uppstår när olika delar av människan/djuret rör sig i olika hastighet. Människorna i bilen har krockkuddar som skyddar från detta, vilket djuren naturligtvis inte har i baksätet.
Sammantaget så tror jag inte att en sele någonsin är lika säker som en bur, och jag tror att det är mycket svårt att spänna den så mycket att man slipper risken att hunden ska riskera allvarliga krosskador vid en krock, men en sele som håller vid en krock är i alla fall bättre än ingenting eftersom övriga passagerare i bilen skyddas. Men bland selar som tål att krockas med så torde det inte vara någon större skillnad, i min åsikt...
Jag har läst hela ditt inläg men jag orkar faktiskt inte svara på allt Kort och gott: självklart hoppas vi att selen håller om vi dessvärre skulle krocka någongång. I vanliga fall åker hon i en säker bur som bara tar upp halva kombiutrymmet, men de få gånger hon åker med oss så vill vi att hon sitter fast. En sele som inte håller vid en krock måste ju ändå fånga upp en viss kraft och tyngd, även om det optimala självklart är att den håller.
Hon åker som sagt bara i bil med sele 1-2gånger i månaden (med det inte sagt att hon inte ska åka säkert, jag har ju bälte fast jag bara åker till affären) och då känns det lite "tråkigt" att behöva investera i ytterligare en bur när vår bil dessutom är så liten
Här har vi rejäla burar i bagageutrymmet.
Bara för att man svarar TS med sina egna erfarenheter så är det tydligen oxå fel? Summa summarum: jag litar inte en sekund på att Trixie selarna ska hålla för någon större kraft än en mindre inbromsning. Men det är de selar vi valt att lägga ut pengar på om våra pojkar max 1-2 ggr om året åker i en bil som inte har en ordentlig hundbur. All-Safe kändes faktiskt för dyrt för så sällan.
OK?
Men jag har ju talat om för dig/er att hon HAR en bur som hon absolut oftast åker i. Duger inte selen så får hon vara utan, eller stanna hemma.
Ni som kan detta om selar, vi har en Allsafe till vår hund och köpte den just för att det är den enda krocktestade selen på marknaden. (så vitt vi förstod)
Nu läste jag i Adac testet som länkades här på sidan att en bra sele ska förankras på båda sidor om hunden kropp. Fästet på en AllSafe skruvar man ju fast i säkerhetsbältet men det är ju enbart förankrat där och inte på bägge sidor av hunden. Hur menar de?!
Allsafe är krocktestad ja, men det betyder tydligen inte att det är det optimala.. på båda sidor om kroppen så måste de väl gå "band" från ena sidan och förankras i bilen och lika på andra sidan.
vi har sele till vår hund, men vår problem är att när vi gått ifrån bilen och kommer tillbaka om en stund så har hon redan knäppt ur säg bilfästet.. hur ska jag göra?
Allsafe är betydligt kraftigare än alla andra selar jag har sett. För vår del var det inget snack om saken, för både hundens och vår säkerhet valde vi Allsafe. Håll utkik på blocket och sånt, det finns ju folk som säljer begagnat.
Vad är det för "fäste" på er sele? Våran finns inte en chans att hon kan ta sig ur eller lossa/knäppa ur på nåt vis..
Allsafe är väldigt bra, det stämmer att den är krocktestad. Såg den dyka upp i djurdjungelns stora test av y-selar för hundar. Den fungerar även bra som en vardagssele, om lite otymplig kanske..