• Zelmilainen

    Emmaljunga tråd, Vol 5

    Jag har nedan kopierat det mesta från föregående ts, men snyggat till den lite.


    Välkommen till tråden för alla oss som älskar Emmaljunga!
    ---
    För att kika runt på alla underbara vagnar: www.emmaljunga.se

    Gamla tråden: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m49121685.html
    Bildtråd Vol 5: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m51132457.html
    Emmaljunga ägare, listan: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m51115236.html
    Vill ha bebis nuuu!!!
    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-06-08 20:18
    På sida 121 i tråden finns info om vilka färger på tyger/chassin som kommer finnas med till 2011. Antingen på sidan 121 eller nåt sida framåt finns även infon om vilka modeller som kommer försvinna till 2011 kollektion.

    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-06-15 07:55
    www.emmaljunga.se/delivery/
    www.emmaljunga.se/2011/

    länkar till info om 2011 vagnar

    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-08-08 10:54
    Emmaljunga priser 2011

    Duo Combi 4 olika chassin
    1. Classic crome 2600:-
    2. Classic cryptonite 2600:-
    3. Sport cryptonite (vändbat styre) 3000:-
    4. Uniq 310 alu (nyhet lev december) 3400:-

    Mondial/edge duo combi: (sittdel + liggdel) 5400 el 5700:-

    City korg: (de i pp tygerna är utrustad med ventilationslucka i suffletten) 2200:- el 2370:-

    Quadrolift: 2000:- el 2200:-

    City cross: 5200:- el 5450:- (leatherette tyger), 5700:- (pp-tygerna)

    Classic sportvagn: 4600:- el 5000:-

    Nitro city: 5200:- el 5500:- el 5700.

    Ozone city: 5500:- el 6000:-

    Cerox 2.0: 5300:- el 5550:-

    Twin nitro: 6700:-

    Scooter 2.0: 2560:- el 2800:-

    Spider: 1995:- suflette 470:-

    Syskonsits: 780:-

    Babyskydd first class: 2000:- el 2100:- (Adapter 280

    Adapter Britax baby safe plus SHR 400:-

    Skötväska:
    sport: 660:- el 800:-
    exclusive: 850:-
    style (nyhet) 900:-

    Parasoll: 330:-

    Babylift med sufflett: 1500:- el 1700:-

    Vinteråkpåse: 900:-

    Allround åkpåse: 760:-

    Åkpåse leather: 950:-

    Minimizer sittdyna: 420:-

    Fotsack: 500:- el 560:-

    Åkbräda: 600:-

    PP-tygerna är de dyrare priserna annan färg på chassit (svart el vitt) å leatherette tygerna mellan. Detta är de rekomenderade utpriserna kan vara några kronor billigare/dyrare i butik.
  • Svar på tråden Emmaljunga tråd, Vol 5
  • lelodi
    UllTussen skrev 2012-11-15 19:46:56 följande:
    Den stora skillnaden är ju att den inte går att få platt i ryggen, Ozone-sittdelen alltså. Har ingen erfarenhet av den dock.
    Nej eller hur? Den är som Bugaboos sittdel typ? Som en skål och så fäller man hela liksom?
  • lelodi

    Hur funkar sufletten när man har fullt liggläge undrar jag också... Den ser så liten ut :). Jag gillar med Nitron att man kan dra fram den så långt, det är därför vi inte vill ha en scooter.

  • lelodi
    jossansthlm skrev 2012-11-15 19:43:25 följande:
    Oj billigt!
    Javisst! Ny i kartong från butik!
  • UllTussen
    lelodi skrev 2012-11-15 19:50:41 följande:
    Nej eller hur? Den är som Bugaboos sittdel typ? Som en skål och så fäller man hela liksom?
    Japp!

    kika på deras video om Ozone, så ser du hur den är


  • stor grön drake

    Den är bättre än det ser ut, man kan liksom dra den ännu lite mer än fullt ut, och med footsack till blir det ganska tillslutet, ska se om jag hittar bild på helt utfälld jet... Efter detta läge kan man alltså dra fram lite till, så "påsen" sträcks ut www.familjeliv.se/hem/stor_gron_drake/gallery/phpqgpkke.jpg


    lelodi skrev 2012-11-15 19:52:35 följande:
    Hur funkar sufletten när man har fullt liggläge undrar jag också... Den ser så liten ut :). Jag gillar med Nitron att man kan dra fram den så långt, det är därför vi inte vill ha en scooter.

  • lelodi

    Hm, tåla att funderas på. Vilken hade ni valt?

  • t0va

    Jag hade också cityjet sittdel till nitron, den användes när sonen blev 3månader och vägrade ligga ner, sen vid 6månader när han kunde vända sig själv och bara skulle sova på mage så blev det nitrosittdelen igen. Men han sov många nätter innan i sin cityjet-sittdel. Pga. allergi som gav honom tät näsa så kunde han inte ligga platt ner och sova så den sittdelen blev vår räddning. 

    Men tyvärr är den trängre än nitron, men längre. Så min kille som är kompakt och har breda axlar satt trångt redan vid 1.5år, nu har jag inte testat honom i den men jag tror han skulle få svårt att ha åkpåse och tjock jacka nu när han är 2år. Så att kunna variera har varit superbra. Man når varukorgen mycket bättre med en ozone/cityjet för sittdelen kommer högre upp än nitrons så när vi var på djurparksbesök mm. hade vi alltid den ergonomiska för då kunde vi lasta vagnen med kläder och fika och komma åt det i varukogen. 

    Så det är svårt att säga vad som är bäst, får man en magsovare så är det inte så kul att stå med en ergonomisk sits, men ett långt smalt barn får mer plats i en sådan för den är längre än tex. nitron. Men skulle jag valt nu så skulle jag tagit en ozone och sen köpt en begagnad citycross tex. och tagit den sittdelen för att ha bägge alternativen. På vintern när sonen sov ute i vagnen så var nitrosittdelen guld värt, han fick plats att ligga på fårskinnet, ha åkpåse och kunde röra sig, sen att få ner suffletten var kanon. :)  

Svar på tråden Emmaljunga tråd, Vol 5