Hur kan man vara emot foodora och liknande?

Det svåra i gigg-ekonomin är att folk på ett teoretiskt plan faktiskt tjänar bra. Helt okej timpenning.... Tills plötsligt alla andra som fick jobbet står där och "väntar in uppdrag". 

Människor som inte har möjlighet att jobba med något annat är utsatta, får inte alltid betalt enligt överenskommelse... Utan bara när arbetsgivaren faktiskt är 100% säker på att beställningar kommer. En kultur av att stå "stand by".

Foodora har gjort förändringar till det bättre och är inte fullt lika genomusla som de skulle kunna vara om folk inte brydde sig. 

Ska man jämföra dessa löner exempelvis med personalen som står i kassan på ett museum så är det inte jättestor skillnad. Typ 120 kronor i timmen är det för en värd, ofta är det någon med högre akademisk utbildning som både ska kunna tala svenska, engelska och även hålla i guidade turer..

Fast just Foodorabud har garantipeng, enligt ovan 100-110 kronor i timmen 8 timmar per dag. Sen kan det säkert snabbt ändras och det lär inte vara den säkraste anställning man kan ha om folk inte tycker att de har råd med hämtmat längre kan jag tänka mig. Själv fick jag gå på dagen trots att provanställningstiden passerats. Jag valde att inte bråka då jag inte var beroende av den anställningen. 

Foodora har nu skrivit på Transportavtalet. Parterna har också enats om en separat uppgörelse, ett företagsavtal, som täcker moped- och cykeldistributörerna. Överenskommelsen börjar gälla den 1 april 2021 och innebär att anställda som cyklar eller åker moped får en fast timlön, och en fast premie för varje leverans.

På vardagar är den fasta timersättningen 70 kronor (lägst). Plus 20 kronor per leverans. Är det få leveranser är buden ändå garanterade en lägsta timbetalning på 100 kronor.

På vardagar efter klockan 19 höjs den fasta ersättningen till 75 kronor. Premien på 20 kronor är oförändrad. Men timgarantin höjs till 110 kronor.

På helger och röda dagar är grundbetalning 90 kronor per timme, plus 20 kronor för varje leverans. Här är timgarantin 125 kronor.

Statistik från branschen visar att buden normalt hinner två till tre leveranser i timmen. Det innebär att Foodora-personalen bör komma upp i 115-135 kronor i timmen vanliga vardagskvällar, då många leveranser sker.

Cykel- och mopedbuden får också tio kronor extra i premie, om avståndet är längre än fyra kilometer.

För varje arbetad timme utgår också 1,50 kronor i ersättning för cykel och annan utrustning.

? Buden får också reglerad övertidsersättning, 75 procent. Den ska betalas ut när man jobbat mer än heltid, 38,25 timmar per vecka, förklarar Mats H Andersson.

Uppgörelsen innebär även att buden får samma avtalspension, semesterersättning (13 procent) och försäkringsskydd som andra transportarbetare. Buden är också garanterade en lönehöjning på minst 2,4 procent den 1 maj 2022.

Det nya avtalet innehåller även regler om bland annat arbetskläder och anställningsbevis.

I ett pressmeddelande beskriver Transports ordförande Tommy Wreeth avtalet som en stor framgång:

? Det är ett banbrytande steg för hela gig-ekonomin i Sverige, men också för Europa. Det visar att den svenska modellen fungerar och att även plattformsarbete ska regleras inom ramen för kollektivavtalsmodellen.

Jag är inte kränkt av att folk utnyttjar det som går att utnyttja och att folk alltid försöker tjäna pengar.... Helst på att någon annan gör jobbet! 

Jag tänker inte delta i deras affärer och stöttar dem inte. Jag låter bli att använda dem och har låg förståelse för intresset att använda tjänsten.

I min värld är det inte samma människor som utnyttjar folk i ena delen av världen och värnar om andra. I min värld hänger det ihop att man faktiskt inte tycker att vissa saker är något som man vill delta i, och att man inte ägnar sig åt det.

Att hålla på och "what-about" är rätt ofta ett intellektuellt sätt att försöka försvara att man faktiskt inte tycker att det som ÄR omoraliskt och i gränslandet är fel, genom att dra upp annat.

Jag köper inte foodora eftersom det inte är tillräckligt bra arbetsvillkor. Det är inte hykleri att faktiskt vara kritisk och inte tycka det hör hemma i samhället och faktiskt lyfta upp att det är ett modernt slaveri.

Precis. Transportförbundet gick in, antagligen för att rädda sina medlemmar från lönedumpning, men Foodorabuden blev organiserade. Så om man vill kalla detta slaveri så ska det även gälla alla oss som jobbat för 95 kronor i timmen på olika ställen. 

Ska man jämföra dessa löner exempelvis med personalen som står i kassan på ett museum så är det inte jättestor skillnad. Typ 120 kronor i timmen är det för en värd, ofta är det någon med högre akademisk utbildning som både ska kunna tala svenska, engelska och även hålla i guidade turer?..

Jag jobbar extra för Foodora och drar vanligtvis in över 200 kr per timme.
Tycker det är helt OK.

Men då man tjänar mer ju snabbare och effektivare man jobbar så finns det säkert dom som bara tjänar typ 150 kr timmen, men då är dom helt enkelt dåliga.

Nu senast har jag legat på 213 kr timmen.

Gammal tråd nu, men, på museet där jag jobbar är receptionspersonalen generellt folk utan eftergymnasial utbildning. Guiderna är utbildade inom museets ämne plus pedagogik. 

Vad har du för typ av anställning? 

Min erfarenhet är att många museum har samma personal för att guida och stå i kassan. Så är det på många håll i landet. Det finns ju inte pengar till att ha dubbel uppsättning personal hela tiden 

Vilken typ?

Ja det finns lite olika. De som cyklar  t.ex. har en anställning, de som kör bil har en annan.

Jag kör bil,så jag tillhör väl den gruppen. Mycket mer än så vet jag inte.
Men då jag har ett vanligt heltidsjobb inom annat yrke så har jag varit tydlig med det och att jag bara kan jobba vissa kvällar och helger.

Jag jobbar extra för Foodora och drar vanligtvis in över 200 kr per timme.
Tycker det är helt OK.

Men då man tjänar mer ju snabbare och effektivare man jobbar så finns det säkert dom som bara tjänar typ 150 kr timmen, men då är dom helt enkelt dåliga.

Nu senast har jag legat på 213 kr timmen.

Men du är anställd av Foodora?

Får du ersättning för bilkostnaden utöver den timlönen?