AC´n i min bil har lagt av. 
Mina barn och jag blir grillade i värmen... Svart bil + skinnklädsel är ingen höjdare...
Tänkte att jag kanske kunde kolla vätskenivån och ev fylla på vätska innan jag lämnar över till verkstan.. Men jag hittar inte ens nån behållare 
I instruktionsboken står inget som är till hjälp.
Ska man inte kunna göra sånt själv?
Det är en V70 -00 om det har nån betydelse.
Har för mig att man inte kan göra det själv, utan att verkstan måste sköta det.
Men det kanske är olika mellan olika bilar?
det måste du lämna in för att få fixat. Det är en gas som ska fyllas på o det får bara göras av en som kan o har tillstånd.
kostar tyvärr en slant.....
Det e inget du kan göra själv. Så det får bli verkstan för man måste va utbildad för att hålla på med köldmedia. Kostar omkring 1500 å göra en ac-service å då tömmer dem systemet och provtrycker det ock kollar om det läcker och då blir det genast mycke dyrare. Men har du tur så behöver dem bara fylla på olja och köldmedia.
Ok. vad synd...
Tack för era snabba svar!
En AC behöver aldrig fyllas på, om det inte finns ett läckage.
Så tyvärr finns det ett läckage på din bil om det är slut på gas. (kan dock vara andra fel är gasen)
Hoppas för ekonomins skull att det bara är nån o-ring som läcker.
Nu tjuvlånar jag tråden lite..
AC:n i min bil fungerar om jag startar den och den står på tomgång. Den kyler alltså hur bra som helst på tomgång, men när jag åker iväg slutar den kyla. Efter vad jag förstår slår kompressorn ifrån. Någon som känner att den vet vad det beror på? Det ska inte vara någon brist på köldmedia i den.
En gissning på detta är kondensorn, då brukar AC gå på tomgång men inte när bilen körs.
Avon2: Tack för svar. Hade en fundering på det själv.. Vi får väl se, jag ska lämna in bilen på måndag.
Jo, vår ac, i vår toyota avensis, la av för inte så längesen, men igår så tog sig sambon äntligen sig tid att kolla upp felet. Han är mekaniker. Och det var kondensatorn, en ny skulle gå på runda svängar 5000 spänn..
Tyvärr så tillverkas ofta kondensorn av koppar vilket fungerar i varma länder vilka vanligtvis inte har en bister vinter med snö, slask och vägsalt.