Super blondinen

Äldre 31 May 12:15

71 svar

varning för posten !!!!!!!!! de lurar kunder.

Hej alla vill gå ut med en allmän Varning för posten sverige som tar betalt för en tjänst som de senare inte följ följer.

Utan försöker i stället lura kunderna och säga att de inte var hemma när de var hemma,

Det här har hänt flertal gånger.

Och nu vill vi gå ut med en allmän varning för posten.

Vi har varit hemma hela dagen idag men endå så skriver posten att mottagaren inte var anträffbar ? = Inte hemma.

31 maj kl 10:02 Avvikelse

Västerås-City, Mottagaren ej anträffbar vid leverans. Försändelsen aviseras 31 maj kl 07:52 Västerås-City, Lastad på bil, utkörning påbörjad 31 maj kl 07:49 Västerås-City, Ankomst till distributionsterminal 31 maj kl 02:57 Örebro, Sorterad 30 maj kl 19:00 Jönköping, Sorterad 30 maj kl 16:15 Posten, Elektronisk förhandsinformation mottagen

Snabeldrake

Äldre 5 Jul 17:48

#44

MåsteHittaPåNågot skrev 2011-07-05 17:44:23 följande:

Det handlar inte om att någon har öppnat det, det har gått sönder på vägen. Är det någon som öppnar något så lär inte det komma fram till kunden.

Jaha ok, då missuppfattade jag det.

Snabeldrake

Äldre 5 Jul 17:50

#45

s54238 skrev 2011-07-05 17:38:14 följande:

Min komentar var överhuvudtaget inte riktad till dig de va till alla här så på står att brevbärare snor, men du tog åt dig.

Jag skrev aldrig att jag tog åt mig personligen av att du kallade alla i tråden dumma i huvudet.

Helle333

Äldre 5 Jul 17:54

#46

Super blondinen skrev 2011-05-31 12:15:44 följande:

Hej alla vill gå ut med en allmän Varning för posten sverige som tar betalt för en tjänst som de senare inte följ följer.

Utan försöker i stället lura kunderna och säga att de inte var hemma när de var hemma,

Det här har hänt flertal gånger.

Och nu vill vi gå ut med en allmän varning för posten.

Vi har varit hemma hela dagen idag men endå så skriver posten att mottagaren inte var anträffbar ? = Inte hemma.

31 maj kl 10:02 Avvikelse

Västerås-City, Mottagaren ej anträffbar vid leverans. Försändelsen aviseras 31 maj kl 07:52 Västerås-City, Lastad på bil, utkörning påbörjad 31 maj kl 07:49 Västerås-City, Ankomst till distributionsterminal 31 maj kl 02:57 Örebro, Sorterad 30 maj kl 19:00 Jönköping, Sorterad 30 maj kl 16:15 Posten, Elektronisk förhandsinformation mottagen

I Kungälv kan postisarna inte läsa. De slarvar bort mängder med post. Jag har blivit av med räkningar, brev med mycket mera. En del av det lämnades hos en på gatan bredvid. Marie hette den kvinnan jag heter Helena. Otroligt lika namn va? Eller inte. Vi har även olika efternamn och gatunamnen är inte lika för fem öre utöver att dem i slutet av namnet heter gatan. Posten gjorde nästan så att jag hamnade hos kronofogden en gång då de först slarvade bort en faktura för mig, sedan slarvade dem även bort påminnelserna för räkningen!!! Som tur var så fick jag till slut den sista varningen inför Kronkalle. Gissa om jag blev förbannad!!!
Sedan flyttade jag en port bort. Nu vet jag inte var min försvunna post hamnar då Marie inte får den längre. Däremot flyttade det in en tjej i porten som heter samma sak i efternamn med hon har en annan stavning. Malin i förnamn. I början fick jag 75% av hennes post och hon fick min. Till slut skrev jag en lapp och lade i hennes låda där jag välkomnade henne till den här adressen och varnade för att postisarna inte kan läsa här. Att jag hade fått nästan all hennes post sedan hon flyttade in och att jag ville även hon skulle kontakta posten om saken så vi båda gjorde det. Jag får fortfarande en del av hennes post men inte lika mycket som när hon precis hade flyttat in.
Jag litar inte alls på posten längre. Inte sedan jag flyttade till Kungälv.

En väninna som bor längre ner i samme område får en utländsk familjs post. Namnen liknar inte varandra för fem öre. Men posten slog rekord när de först lade den utländska familjens post i min väninnas låda, hon gick då och lade det på en gul låda så posten skulle lämna det till rätt adress nästa gång. Hon fick tillbaka SAMMA brev TRE gånger. Till slut satte hon upp en stor skylt på dörren där hon skrev något i stil med kära postis. I de här lägenheten bor ENBART XXXX XXXXXberg. Det bor INGEN annan här. Var vänlig och LÄS ordentligt på breven du lägger ner i min brevlåda då jag tröttnat på att behöva göra erat jobb dag ut och dag in när ni gång på gång lämnar fel post till mig!

Jag märker tydligt varje gång posten och reklambuden byter personal. Varför? För då hamnar min post fel, Malins post hamnar fel, reklamutdelarna kan inte läsa den stora skylten på brevlådan som säger INGEN REKLAM. Och ja INGEN REKLAM-skylten sitter väl synligt och är läsbar med stor text. Så varje gång personalbyte sker skickar jag mail till posten och SDR och ber dem att lära sina utdelare att läsa. Varje gång fattar de vinken. Tills nästa personalbyte....

MåsteHittaPåNågot

Äldre 5 Jul 18:00

#48

Birdie skrev 2011-07-05 17:48:27 följande:

Ja det jag mest undrar över är hur paket bara kan försvinna, jag antar att posten hanterar alla varor säkert och någonstans måste de ju ta vägen tycker man.

Jag antar tvärtom att posten inte hanterar någonting säkert. Tycker att det verkar vara allmän oreda som gäller och det kan säker hamna paket "längst underst" eller i ett hörn och där blir de liggandes alternativt utdelade till fel adress. Eller så är det jag som är alldeles för blåögd och litar på mina medmänniskors ärlighet även om de jobbar på posten.

MåsteHittaPåNågot

Äldre 5 Jul 18:02

#49

Snabeldrake skrev 2011-07-05 17:48:59 följande:

Jaha ok, då missuppfattade jag det.

Det är ju bara så som jag tänker. Och att jag tänker som jag gör bottnar i alla upprivna brev och fakturor som vi har fått genom åren och framför allt när sorteringsmaskinen byttes här för oss. Jag säger inte att jag har rätt om det ser så ut.

Jojile

Äldre 5 Jul 18:04

#50

Underbar tråd! :)
Ska försöka förklara och kanske försvara mig och mina kollegor.
För det första blandas äpplen och päron här. Företagspaket och DPD-paket körs inte ut av brevbärare. En brevbärare arbetar på ett företag som heter Posten Meddelande. Paketen körs ut av chaufför (such as myself) som arbetar på det företag som heter Posten Logistik.
Brevbärare kör ut (i vissa fall, vet ej exakt eftersom jag inte är brevbärare) postpaket. D.v.s. brev i paketform, och dessa körs endast ut om det är ett paket som är stort nog att gå ner i brevlådan. Annars får man en avi och får hämta ut.

Sen kan jag säga att INGEN chaufför åker upp till en kund, stannar och stirrar och sedan slänger ner en avi-lapp i brevlådan. Det händer inte. Har ni sett en skåpbil åka upp och glida förbi kan ni anta att personen letar efter något annat. Vi har nämligen inte tid att göra sådana utflykter. Har ni fått en avilapp i brevlådan (nu förutsätter jag att vi pratar företagspaket eller DPD, och inte brev) som är daterat SAMMA dag, kan ni förutsätta att chauffören har varit där, ringt på och sedan dragit. Däremot om det kommer en avi-lapp med brevbäraren dagen efter, och ni vet att ni har varit hemma, DÅ kan ni börja fundera och ringa till kundtjänst.

Till våra regler... Någon skrev att vi får tuta. Vet ej vart denna person bor eller om hen jobbar på logistik, men jag kan ju säga att det INTE är ett alternativ för oss. Vi får inte tuta och se det som att kunden inte är hemma. Ingen gör sånt heller, absolut inte där jag jobbar! Det tar längre tid för oss att åka upp, tuta, hoppa ut ur bilen och leta upp paketet, skriva en avilapp, avisera och lägga på lådan, än att hoppa ut, leta reda på paketet och ringa på.

Tyvärr så fuskas det mycket även på Posten. Precis som alla andra företag. Vi anställda, dom ni skriker om, gör ett jä*la hästjobb. Där jag arbetar, på en av Sthlm värre Postenanläggningar, har vi upp till ca 80 kunder vi ska åka till.
Låt oss säga att det tar i genomsnitt 4 minuter på varje kun. Det är ungefär 5 ½ timme. En timme för lunch. Det är 6 ½ timme.
Det tar ungefär 2 timmar att lasta bilen på morgonen om man har 80 stopp. Det är 8 ½ timmar.
Det betyder att vi har 30 minuter på oss till körtid. Gud förbjude då att något oförutsett händer som tar tid.
Vi har ingen stöttning från ledning, utan det blir mer och mer att göra, mindre och mindre tid att göra det på. Då prioriterar vi. Bra service? Njae, inte riktigt.Men det enda sättet vi ska klara dagen på. Det finns ingen ursäkt att komma in med paket i slutet av dagen igen, allt ska ut!
Dom som prioriteras bort då är i första hand privatpersoner som ska få DPD-paket och företagare som har företag hemma.

Det här med att vi stjäl era paket.. Ja, det händer att det förekommer stölder. Men inte alls så många som ni tror. Däremot så går paket sönder. Det är dåligt packat, dålig utrustning, dålig hantering och det ligger löst i skåpet. Det ni ska kolla är att det finns en felkod på paketet. Då är det rätt hanterat av chauffören.

Sen för att gnälla av mig lite till kan jag ju tillägga att vår ingångslön är på ungefär 18500 kronor. Inga jättesummor. Man får vad man betalar för, och det gäller även Postens Ledning.

älskarlivet81

Äldre 5 Jul 18:06

#51

Jojile skrev 2011-07-05 18:04:35 följande:

Underbar tråd! :)
Ska försöka förklara och kanske försvara mig och mina kollegor.
För det första blandas äpplen och päron här. Företagspaket och DPD-paket körs inte ut av brevbärare. En brevbärare arbetar på ett företag som heter Posten Meddelande. Paketen körs ut av chaufför (such as myself) som arbetar på det företag som heter Posten Logistik.
Brevbärare kör ut (i vissa fall, vet ej exakt eftersom jag inte är brevbärare) postpaket. D.v.s. brev i paketform, och dessa körs endast ut om det är ett paket som är stort nog att gå ner i brevlådan. Annars får man en avi och får hämta ut.

Sen kan jag säga att INGEN chaufför åker upp till en kund, stannar och stirrar och sedan slänger ner en avi-lapp i brevlådan. Det händer inte. Har ni sett en skåpbil åka upp och glida förbi kan ni anta att personen letar efter något annat. Vi har nämligen inte tid att göra sådana utflykter. Har ni fått en avilapp i brevlådan (nu förutsätter jag att vi pratar företagspaket eller DPD, och inte brev) som är daterat SAMMA dag, kan ni förutsätta att chauffören har varit där, ringt på och sedan dragit. Däremot om det kommer en avi-lapp med brevbäraren dagen efter, och ni vet att ni har varit hemma, DÅ kan ni börja fundera och ringa till kundtjänst.

Till våra regler... Någon skrev att vi får tuta. Vet ej vart denna person bor eller om hen jobbar på logistik, men jag kan ju säga att det INTE är ett alternativ för oss. Vi får inte tuta och se det som att kunden inte är hemma. Ingen gör sånt heller, absolut inte där jag jobbar! Det tar längre tid för oss att åka upp, tuta, hoppa ut ur bilen och leta upp paketet, skriva en avilapp, avisera och lägga på lådan, än att hoppa ut, leta reda på paketet och ringa på.

Tyvärr så fuskas det mycket även på Posten. Precis som alla andra företag. Vi anställda, dom ni skriker om, gör ett jä*la hästjobb. Där jag arbetar, på en av Sthlm värre Postenanläggningar, har vi upp till ca 80 kunder vi ska åka till.
Låt oss säga att det tar i genomsnitt 4 minuter på varje kun. Det är ungefär 5 ½ timme. En timme för lunch. Det är 6 ½ timme.
Det tar ungefär 2 timmar att lasta bilen på morgonen om man har 80 stopp. Det är 8 ½ timmar.
Det betyder att vi har 30 minuter på oss till körtid. Gud förbjude då att något oförutsett händer som tar tid.
Vi har ingen stöttning från ledning, utan det blir mer och mer att göra, mindre och mindre tid att göra det på. Då prioriterar vi. Bra service? Njae, inte riktigt.Men det enda sättet vi ska klara dagen på. Det finns ingen ursäkt att komma in med paket i slutet av dagen igen, allt ska ut!
Dom som prioriteras bort då är i första hand privatpersoner som ska få DPD-paket och företagare som har företag hemma.

Det här med att vi stjäl era paket.. Ja, det händer att det förekommer stölder. Men inte alls så många som ni tror. Däremot så går paket sönder. Det är dåligt packat, dålig utrustning, dålig hantering och det ligger löst i skåpet. Det ni ska kolla är att det finns en felkod på paketet. Då är det rätt hanterat av chauffören.

Sen för att gnälla av mig lite till kan jag ju tillägga att vår ingångslön är på ungefär 18500 kronor. Inga jättesummor. Man får vad man betalar för, och det gäller även Postens Ledning.

Vår brevbärare har många gånger delat ut paket som inte gått ner i brevlådan.. Halva paketet har stuckit upp.. Inte så skoj att skylta med att man inte är hemma, sen kan paketet komma bort etc... Brevbäraren har antagligen varit för lat för att lägga en avi..

Jojile

Äldre 5 Jul 18:09

#52

älskarlivet81 skrev 2011-07-05 18:06:06 följande:

Vår brevbärare har många gånger delat ut paket som inte gått ner i brevlådan.. Halva paketet har stuckit upp.. Inte så skoj att skylta med att man inte är hemma, sen kan paketet komma bort etc... Brevbäraren har antagligen varit för lat för att lägga en avi..

Ja, det kan hända. Jag vet inte hur brevbärarnas rutiner ser ut för fem öre. Jag vet däremot att dom får lämna ut paket utan att dessa kvitteras. Det får inte en chaufför göra.
Sen vet inte jag hur det är sagt, om dom får lämna kvar paket som sticker upp eller inte, men jag antar att du varit i kontakt med posten. Vad har dom sagt om detta?

MåsteHittaPåNågot

Äldre 5 Jul 18:22

#53

Jojile skrev 2011-07-05 18:04:35 följande:

Underbar tråd! :)
Ska försöka förklara och kanske försvara mig och mina kollegor.
För det första blandas äpplen och päron här. Företagspaket och DPD-paket körs inte ut av brevbärare. En brevbärare arbetar på ett företag som heter Posten Meddelande. Paketen körs ut av chaufför (such as myself) som arbetar på det företag som heter Posten Logistik.
Brevbärare kör ut (i vissa fall, vet ej exakt eftersom jag inte är brevbärare) postpaket. D.v.s. brev i paketform, och dessa körs endast ut om det är ett paket som är stort nog att gå ner i brevlådan. Annars får man en avi och får hämta ut.

Sen kan jag säga att INGEN chaufför åker upp till en kund, stannar och stirrar och sedan slänger ner en avi-lapp i brevlådan. Det händer inte. Har ni sett en skåpbil åka upp och glida förbi kan ni anta att personen letar efter något annat. Vi har nämligen inte tid att göra sådana utflykter. Har ni fått en avilapp i brevlådan (nu förutsätter jag att vi pratar företagspaket eller DPD, och inte brev) som är daterat SAMMA dag, kan ni förutsätta att chauffören har varit där, ringt på och sedan dragit. Däremot om det kommer en avi-lapp med brevbäraren dagen efter, och ni vet att ni har varit hemma, DÅ kan ni börja fundera och ringa till kundtjänst.

Till våra regler... Någon skrev att vi får tuta. Vet ej vart denna person bor eller om hen jobbar på logistik, men jag kan ju säga att det INTE är ett alternativ för oss. Vi får inte tuta och se det som att kunden inte är hemma. Ingen gör sånt heller, absolut inte där jag jobbar! Det tar längre tid för oss att åka upp, tuta, hoppa ut ur bilen och leta upp paketet, skriva en avilapp, avisera och lägga på lådan, än att hoppa ut, leta reda på paketet och ringa på.

Tyvärr så fuskas det mycket även på Posten. Precis som alla andra företag. Vi anställda, dom ni skriker om, gör ett jä*la hästjobb. Där jag arbetar, på en av Sthlm värre Postenanläggningar, har vi upp till ca 80 kunder vi ska åka till.
Låt oss säga att det tar i genomsnitt 4 minuter på varje kun. Det är ungefär 5 ½ timme. En timme för lunch. Det är 6 ½ timme.
Det tar ungefär 2 timmar att lasta bilen på morgonen om man har 80 stopp. Det är 8 ½ timmar.
Det betyder att vi har 30 minuter på oss till körtid. Gud förbjude då att något oförutsett händer som tar tid.
Vi har ingen stöttning från ledning, utan det blir mer och mer att göra, mindre och mindre tid att göra det på. Då prioriterar vi. Bra service? Njae, inte riktigt.Men det enda sättet vi ska klara dagen på. Det finns ingen ursäkt att komma in med paket i slutet av dagen igen, allt ska ut!
Dom som prioriteras bort då är i första hand privatpersoner som ska få DPD-paket och företagare som har företag hemma.

Det här med att vi stjäl era paket.. Ja, det händer att det förekommer stölder. Men inte alls så många som ni tror. Däremot så går paket sönder. Det är dåligt packat, dålig utrustning, dålig hantering och det ligger löst i skåpet. Det ni ska kolla är att det finns en felkod på paketet. Då är det rätt hanterat av chauffören.

Sen för att gnälla av mig lite till kan jag ju tillägga att vår ingångslön är på ungefär 18500 kronor. Inga jättesummor. Man får vad man betalar för, och det gäller även Postens Ledning.

Jag har bara haft problem med "vanliga" men jag håller inte med dig i att det är att jämföra äpplen och päron direkt. Möjligen Granny Smith och Gravensteiner i så fall, jag menar Posten meddelanden eller Posten Logistik blir i gemenemans ögon just Posten. Det är väl dessutom bara en hemsida, posten.se?

I era stressiga dagar har du förmodligen förklaringen till dem som upplever att bilen kör efter en minut, de har ju då sas tjänat 3 minuter på det och sedan skickas en avi ut nästa dag istället, för kommer de inte ens in i trappuppgången så kan de ju inte lägga någon avi i brevlådan och spar då tid på det.

Jojile

Äldre 5 Jul 18:30

#54

MåsteHittaPåNågot skrev 2011-07-05 18:22:41 följande:

Jag har bara haft problem med "vanliga" men jag håller inte med dig i att det är att jämföra äpplen och päron direkt. Möjligen Granny Smith och Gravensteiner i så fall, jag menar Posten meddelanden eller Posten Logistik blir i gemenemans ögon just Posten. Det är väl dessutom bara en hemsida, posten.se?

I era stressiga dagar har du förmodligen förklaringen till dem som upplever att bilen kör efter en minut, de har ju då sas tjänat 3 minuter på det och sedan skickas en avi ut nästa dag istället, för kommer de inte ens in i trappuppgången så kan de ju inte lägga någon avi i brevlådan och spar då tid på det.

Absolut, jag vet att det inte är många som vet skillnaden. Därav tänkte jag smit in det infot här! :)

Man får helt enkelt se varför ens paket är aviserat. Återigen pratar jag enbart om de paket som Posten Logistik kör ut.
Är det för att ni inte är hemma? Alltså Mottagare ej anträffbar. Då betyder det alltså att det inte är några hinder mellan chaufför och er ringklocka. Då är det svårt att motivera att man inte kunnat lämna en avilapp direkt, om man inte kunnat hitta lådan eller att ens avilappar var slut. Jag brukar skriva på paketet.

Är det så att man inte kommer in i porten så gör chauffören inget fel om han skickar avi-lappen med brevbäraren. Det är så det ska gå till. Men då skall paketet vara aviserat med Portkod ej angivet.
Är det så att ni har porttelefon (HATAR dessa) så aviseras det med att Mott ej är anträffbar, och då brukar vi skriva varför på paketet, så att Företagscenter eller ombud har en chans att förklara om kunden ringer upp.

Det jag menar är att det är ingen som åker omvägen och åker FÖRBI kunden man ska fuska med, det gör man någon helt annanstans. Det man spar tid på är ju just att man inte åker dit.

varning för posten !!!!!!!!! de lurar kunder.

INNEHÅLL