• Zelmilainen

    Emmaljunga tråd, Vol 5

    Jag har nedan kopierat det mesta från föregående ts, men snyggat till den lite.


    Välkommen till tråden för alla oss som älskar Emmaljunga!
    ---
    För att kika runt på alla underbara vagnar: www.emmaljunga.se

    Gamla tråden: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m49121685.html
    Bildtråd Vol 5: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m51132457.html
    Emmaljunga ägare, listan: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m51115236.html
    Vill ha bebis nuuu!!!
    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-06-08 20:18
    På sida 121 i tråden finns info om vilka färger på tyger/chassin som kommer finnas med till 2011. Antingen på sidan 121 eller nåt sida framåt finns även infon om vilka modeller som kommer försvinna till 2011 kollektion.

    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-06-15 07:55
    www.emmaljunga.se/delivery/
    www.emmaljunga.se/2011/

    länkar till info om 2011 vagnar

    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-08-08 10:54
    Emmaljunga priser 2011

    Duo Combi 4 olika chassin
    1. Classic crome 2600:-
    2. Classic cryptonite 2600:-
    3. Sport cryptonite (vändbat styre) 3000:-
    4. Uniq 310 alu (nyhet lev december) 3400:-

    Mondial/edge duo combi: (sittdel + liggdel) 5400 el 5700:-

    City korg: (de i pp tygerna är utrustad med ventilationslucka i suffletten) 2200:- el 2370:-

    Quadrolift: 2000:- el 2200:-

    City cross: 5200:- el 5450:- (leatherette tyger), 5700:- (pp-tygerna)

    Classic sportvagn: 4600:- el 5000:-

    Nitro city: 5200:- el 5500:- el 5700.

    Ozone city: 5500:- el 6000:-

    Cerox 2.0: 5300:- el 5550:-

    Twin nitro: 6700:-

    Scooter 2.0: 2560:- el 2800:-

    Spider: 1995:- suflette 470:-

    Syskonsits: 780:-

    Babyskydd first class: 2000:- el 2100:- (Adapter 280

    Adapter Britax baby safe plus SHR 400:-

    Skötväska:
    sport: 660:- el 800:-
    exclusive: 850:-
    style (nyhet) 900:-

    Parasoll: 330:-

    Babylift med sufflett: 1500:- el 1700:-

    Vinteråkpåse: 900:-

    Allround åkpåse: 760:-

    Åkpåse leather: 950:-

    Minimizer sittdyna: 420:-

    Fotsack: 500:- el 560:-

    Åkbräda: 600:-

    PP-tygerna är de dyrare priserna annan färg på chassit (svart el vitt) å leatherette tygerna mellan. Detta är de rekomenderade utpriserna kan vara några kronor billigare/dyrare i butik.
  • Svar på tråden Emmaljunga tråd, Vol 5
  • violatricolor
    stor grön drake skrev 2012-07-12 15:40:48 följande:
    detta hade jag sattsat på, och kanske en mysig åkpåse istället för overallen om man bara ska ut och sova
    Fast om hon har åkpåse utan overall i så måste hon ha jacka va? Så jacka och overall? Är det bra att ha både åkpåse och footsack?
  • Ekot

    Fruktmixen tack för svar! Hm lite det vi är oroliga för. Vi väljer mellan den och en city cross m city korg. Hade de haft samma storlek och vikt hade vi valt edgen men rent praktiskt verkar crossen vara bättre isf.
    Någon som kan hjälpa till med hur ni tänker vid val av edge (oavsett chassi) och cross?

  • t0va
    violatricolor skrev 2012-07-12 15:51:26 följande:
    Fast om hon har åkpåse utan overall i så måste hon ha jacka va? Så jacka och overall? Är det bra att ha både åkpåse och footsack?
    När sonen var 4-6månader så hade vi en mindre modell av åkpåse i fleece, passade perfekt i den ergonomiska sittdelen och även bra att sova i, så om han somnade var det smidigt att lyfta över allt till sängen. Vanliga åkpåsar drunknade han i. Vi hade inte footsack till vagnen utan en extra filt över om det var jättekallt men oftast så satt han i underställ och tunn fleeceoverall i åkpåsen.
  • violatricolor
    t0va skrev 2012-07-12 16:19:28 följande:
    När sonen var 4-6månader så hade vi en mindre modell av åkpåse i fleece, passade perfekt i den ergonomiska sittdelen och även bra att sova i, så om han somnade var det smidigt att lyfta över allt till sängen. Vanliga åkpåsar drunknade han i. Vi hade inte footsack till vagnen utan en extra filt över om det var jättekallt men oftast så satt han i underställ och tunn fleeceoverall i åkpåsen.
    Räckte underställ, fleeceoverall och åkpåse på vintern?
  • gravid36år
    Ekot skrev 2012-07-12 15:58:21 följande:
    Fruktmixen tack för svar! Hm lite det vi är oroliga för. Vi väljer mellan den och en city cross m city korg. Hade de haft samma storlek och vikt hade vi valt edgen men rent praktiskt verkar crossen vara bättre isf.
    Någon som kan hjälpa till med hur ni tänker vid val av edge (oavsett chassi) och cross?
    Ska du ni köpa city korg? Tyckte det verkade lättare med en lift, en hårdlift eller mjuklift när jag var och kikade
    i en barnvagnsbutik.
    Ska också köpa första vagnen..:) Men ni kanske inte behöver/vill bära in bebisen i liften in bostaden?
    Tyckte citykorgen är så klumpig och lite krånglig när den ska tas loss från chassit.
  • Ekot

    Gravid36år ja vi tänkte det. Tyckte den kändes bäst men inte hört så många som ar den så folk här får gärna berätta om sina erfarenheter vi tänkte parkera vagnen i hallen i lägenheten och har en jättestor hiss. Så oftast kommer korgen sitta kvar på chassit och därför tänkte vi att fördelarna med den övervägde fördelarna med lift. Det är bara om hissen går sönder som vi behöve bära barnet i korgen uppför tappan. Har barnvagnsrum på bottenvåningen så där kan den stå annars om det blir för tungt och bara ta barnet. Men hissen ska ju funka så utgår från det

  • violatricolor
    gravid36år skrev 2012-07-12 16:35:11 följande:
    Ska du ni köpa city korg? Tyckte det verkade lättare med en lift, en hårdlift eller mjuklift när jag var och kikade
    i en barnvagnsbutik.
    Ska också köpa första vagnen..:) Men ni kanske inte behöver/vill bära in bebisen i liften in bostaden?
    Tyckte citykorgen är så klumpig och lite krånglig när den ska tas loss från chassit.
    Den är inte särskilt krånglig att ta loss, tycker jag, bara två knappar ju... Men klart, man måste ha lite balans... Vi har korg och jag tycker det är bra. Men på bvc och föräldragruppen hade det varit bra med lift och så kan man ju använda den som babynest i vuxensängen kanske?
Svar på tråden Emmaljunga tråd, Vol 5