• Zelmilainen

    Emmaljunga tråd, Vol 5

    Jag har nedan kopierat det mesta från föregående ts, men snyggat till den lite.


    Välkommen till tråden för alla oss som älskar Emmaljunga!
    ---
    För att kika runt på alla underbara vagnar: www.emmaljunga.se

    Gamla tråden: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m49121685.html
    Bildtråd Vol 5: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m51132457.html
    Emmaljunga ägare, listan: www.familjeliv.se/Forum-3-141/m51115236.html
    Vill ha bebis nuuu!!!
    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-06-08 20:18
    På sida 121 i tråden finns info om vilka färger på tyger/chassin som kommer finnas med till 2011. Antingen på sidan 121 eller nåt sida framåt finns även infon om vilka modeller som kommer försvinna till 2011 kollektion.

    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-06-15 07:55
    www.emmaljunga.se/delivery/
    www.emmaljunga.se/2011/

    länkar till info om 2011 vagnar

    TRÅDSTARTARENS TILLÄGGSKOMMENTAR 2010-08-08 10:54
    Emmaljunga priser 2011

    Duo Combi 4 olika chassin
    1. Classic crome 2600:-
    2. Classic cryptonite 2600:-
    3. Sport cryptonite (vändbat styre) 3000:-
    4. Uniq 310 alu (nyhet lev december) 3400:-

    Mondial/edge duo combi: (sittdel + liggdel) 5400 el 5700:-

    City korg: (de i pp tygerna är utrustad med ventilationslucka i suffletten) 2200:- el 2370:-

    Quadrolift: 2000:- el 2200:-

    City cross: 5200:- el 5450:- (leatherette tyger), 5700:- (pp-tygerna)

    Classic sportvagn: 4600:- el 5000:-

    Nitro city: 5200:- el 5500:- el 5700.

    Ozone city: 5500:- el 6000:-

    Cerox 2.0: 5300:- el 5550:-

    Twin nitro: 6700:-

    Scooter 2.0: 2560:- el 2800:-

    Spider: 1995:- suflette 470:-

    Syskonsits: 780:-

    Babyskydd first class: 2000:- el 2100:- (Adapter 280

    Adapter Britax baby safe plus SHR 400:-

    Skötväska:
    sport: 660:- el 800:-
    exclusive: 850:-
    style (nyhet) 900:-

    Parasoll: 330:-

    Babylift med sufflett: 1500:- el 1700:-

    Vinteråkpåse: 900:-

    Allround åkpåse: 760:-

    Åkpåse leather: 950:-

    Minimizer sittdyna: 420:-

    Fotsack: 500:- el 560:-

    Åkbräda: 600:-

    PP-tygerna är de dyrare priserna annan färg på chassit (svart el vitt) å leatherette tygerna mellan. Detta är de rekomenderade utpriserna kan vara några kronor billigare/dyrare i butik.
  • Svar på tråden Emmaljunga tråd, Vol 5
  • Uliise
    Uliise skrev 2010-12-14 21:12:56 följande:
    Jag kikade på hjulen jag med och det där kan lika gärna vara damm som något annat, typ att de rullat 30 meter på ett golv inomhus.
    Såg ditt andra inlägg nu :P
    Majken 100421
  • Fru T

    joo jag frågar igen å hoppas nån har nåt förslag nu: EL scooter 2.0 5 månader gammal, med 1 månad gammal suflett. Candy Pink med svart fotsack. Superfint skick!

    Vad kan jag ta för den???


  • stor grön drake

    Jag tycker endå att det är fel att kalla en vagn helt ny när den inte funnits till nybeställning på tre kollektioner (2009, 2010,2011) utan de känns som de försöker köra en fuling.


  • Uliise
    stor grön drake skrev 2010-12-14 21:34:40 följande:
    Jag tycker endå att det är fel att kalla en vagn helt ny när den inte funnits till nybeställning på tre kollektioner (2009, 2010,2011) utan de känns som de försöker köra en fuling.
    Fast ny i form av oanvänd då, den kan ju vara helt ny utan att var av en ny årsmodell sas.
    Majken 100421
  • Golden Robot
    BeautifulFlower skrev 2010-12-14 17:40:07 följande:
    Vad jag förstått det som så ´vill du köpa en citycross begagnat enbart för citykorgens skull? Som sen ändå ska sitta på nitrochassit?

      Citykorg finns att köpa separat annars, både i affär,tradera och blocket.... Fast kanske är jag som missuppfattat.. :)
    Ja, det vet jag :) Men det är mer sitsen jag vill åt, samt att vi tänkte att vi ändå skulle ha en extravagn hos mina föräldrar. Först hade vi tänkt oss Nitro City m a a att jag var "emot" ergonomiska sitsar, och ville kunna ha lift, men med lösningen:
      Ozone City + City Cross + Citykorg
    så får vi en stabil fyrhjuling med "vanlig sits", en smidig (och stabil) med svängbara hjul, samt att vi kan välja vilken sits som passar bäst av den "vanliga" och den ergonomiska. Får vi dessutom med en Citykorg med den begagnade City Crossen är det liksom bara en bonus. Och då kan vi ju använda den både på "extravagnen" och min favvo. Får vi inte med nån Citykorg så gör vi nog det enkelt för oss och använder "vanliga" sisten med lift på chassit med svängbara hjul. Själva Citykorgen är alltså lägst prioriterad...

    Om man nu kan kombinera både Nitro/Ozone-chassit och City Cross-chassit med båda sitsarna och Citykorgen så får vi ju ganska många variationsmöjligheter med en sån lösning :)
  • Överbandsfürern

    Nu förstår jag varför de inte säljer Cangaroon längre.

    tre gånger nu har den varit nära och välta när dottern suttit i, det har alltså bara räckt med en liten snöklump för att det ska gå som det gick, tur att hon va fastspänd!

    Jag hittar ju aldrig den perfekt vagnen ju


  • Uliise
    Golden Robot skrev 2010-12-15 14:20:21 följande:
    Ja, det vet jag :) Men det är mer sitsen jag vill åt, samt att vi tänkte att vi ändå skulle ha en extravagn hos mina föräldrar. Först hade vi tänkt oss Nitro City m a a att jag var "emot" ergonomiska sitsar, och ville kunna ha lift, men med lösningen:
      Ozone City + City Cross + Citykorg
    så får vi en stabil fyrhjuling med "vanlig sits", en smidig (och stabil) med svängbara hjul, samt att vi kan välja vilken sits som passar bäst av den "vanliga" och den ergonomiska. Får vi dessutom med en Citykorg med den begagnade City Crossen är det liksom bara en bonus. Och då kan vi ju använda den både på "extravagnen" och min favvo. Får vi inte med nån Citykorg så gör vi nog det enkelt för oss och använder "vanliga" sisten med lift på chassit med svängbara hjul. Själva Citykorgen är alltså lägst prioriterad...

    Om man nu kan kombinera både Nitro/Ozone-chassit och City Cross-chassit med båda sitsarna och Citykorgen så får vi ju ganska många variationsmöjligheter med en sån lösning :)
    Vilken lyxlösning! Måste bara göra lite reklem för city korgen också, den är GULD värd. En mysig, ombonad liggplats för barnet samtidigt som barnet inte hinner växa ur den på 3 månader...
    Majken 100421
  • Uliise
    Överbandsfürern skrev 2010-12-15 14:27:09 följande:
    Nu förstår jag varför de inte säljer Cangaroon längre.

    tre gånger nu har den varit nära och välta när dottern suttit i, det har alltså bara räckt med en liten snöklump för att det ska gå som det gick, tur att hon va fastspänd!

    Jag hittar ju aldrig den perfekt vagnen ju
    Trist :( provat Teutonia Spirit? Om du vill ha en trehjuling tänker jag.
    Majken 100421
  • t0va
    Golden Robot skrev 2010-12-15 14:20:21 följande:
    Ja, det vet jag :) Men det är mer sitsen jag vill åt, samt att vi tänkte att vi ändå skulle ha en extravagn hos mina föräldrar. Först hade vi tänkt oss Nitro City m a a att jag var "emot" ergonomiska sitsar, och ville kunna ha lift, men med lösningen:
      Ozone City + City Cross + Citykorg
    så får vi en stabil fyrhjuling med "vanlig sits", en smidig (och stabil) med svängbara hjul, samt att vi kan välja vilken sits som passar bäst av den "vanliga" och den ergonomiska. Får vi dessutom med en Citykorg med den begagnade City Crossen är det liksom bara en bonus. Och då kan vi ju använda den både på "extravagnen" och min favvo. Får vi inte med nån Citykorg så gör vi nog det enkelt för oss och använder "vanliga" sisten med lift på chassit med svängbara hjul. Själva Citykorgen är alltså lägst prioriterad...

    Om man nu kan kombinera både Nitro/Ozone-chassit och City Cross-chassit med båda sitsarna och Citykorgen så får vi ju ganska många variationsmöjligheter med en sån lösning :)
    Låter vettigt, jag tänkte som du om ergonomiska sitsar, så vi köpte nitro och quadrolift men sonen växte ur det rätt så fort, efter 3 månader blev det trångt i quadroliften, så jag köpte en begagnad citykorg och även en sits från city jet, som är föregångaren till ozone. Om jag hade vetat det jag vet idag skulle jag kört på din kombination. Sonen älskar att sitta i den ergonomiska sitsen, han är 4månader och vägrar att ligga ner så hade vi köpt en korg för nypris skulle det nog känts lite surt nu, men 300kr för en begagnad kändes helt ok. 

    Får se nu när han blir större och kan sitta själv i nitron om han gillar den också, men nu blir det i city jet för där kan han sitta även om han inte kan sitta utan stöd. i Nitron halkar han ner och blir som en ostbåge. 

    Jag tycker det känns skönt att ha en vanlig sitdel också, troligen kommer han sova ute sen på förskolan och då är det nog inte helt fel med en som är lite större och har gott om plats för sovsäck och allt som ska vara på vintern. 
Svar på tråden Emmaljunga tråd, Vol 5