Privatiseringar - Vad kommer ut av det?

Bra bild. Det är bra att regeringen agerar mot det vansinne som moderaterna är skyldiga till. 

Ägare räls och el-/signalanläggning: Statliga Trafikverket

Ägare stations- och andra byggnader: Statliga Jernhusen 

Ägare SJ: svenska staten

Så, vad har bilden med "privatiseringar" att göra?

Att statliga verk och företag inte sköter sitt jobb har kanske inte så mycket med "privatiseringar" att göra?! Det är inte "privatisering" att andra trafikbolag tillåts hyra in sig på Trafikverkets räls.

Avreglering är inte privatisering.

Det är fortfarande staten som äger och  styr och är 100% ansvariga. Gör de ett dåligt jobb med att handla upp och driva så är det de som ska ha skäll - inte "privatiseringar"

Och med det sagt så är det offentliga ofta en väldigt dålig beställare.

Den otydligheten står staten för, när det gäller järnvägen. Staten äger och styr över allt vad gäller järnvägen. Spår, trafikledning, stationer ...

Problemet kan aldrig vara många operatörer om den som styr systemet har koll på vad de håller på med.

Underhållet? Tja, lägg miljarderna som SMP vill satsa på "snabbtåg" på underhåll av befintligt istället så ska ni få se på f*n. Det finns många som förespråkar den lösningen.

Bevisligen inte eftersom högern verkar leda 

Jag tror att sånt här går i cykler och Svenska folket helt enkelt är bortskämda med välfärd och humana arbetsvillkor och tar den för givet, som ett berg, något som alltid funnits där. Det är inte förrän det är borta och vi är tillbaka där vi var innan det som man kommer sakna det och då kommer hela processen med att återskapa det börja om... och så håller det ett tag tills nya bortskämda generationer tar det för givet igen och girighet och egennytta tar över igen och så går det runt runt...

 

Jag har också svårt att se hur man ska få privata utövare att vilja satsa och utveckla saker om man inte får ta ut vinst - men det kanske du (och andra) kan argumentera för. Dvs detta med att privata bolag är okej så länge de inte får vinna något på det - vem tar då risken att göra investeringar i bolag för att förbättra delar?

Då kommer vi till nästa fråga. Har vi de politiker vi förtjänar?  Samtidigt hoppar en rad mycket engagerade och kunniga politiker av på grund av hat, hot och politikerförakt.  

Det verkar finnas en agenda där själva syftet är att späda på politikerföraktet. På mig verkar det som om någonting gror, ett invasivt ogräs som hotar vår mödosamt odlade demokrati

Om vi någonsin ska få svar på vad privatiseringarna inneburit måste vi stödja de politiker som vill utreda detta 

Nu var det ju för det första inte det jag svarade på, utan påståendet att göra ?ekonomi och RESULTAT alltmer tillgängliga för granskning?.

Då är det väl nästan lättare att granska ett företag än en stor kommun känner jag rent spontant. Där försvinner ju verkligen pengar som skulle gått till skolan iväg till en massa annat.

För det andra så sätter det du nämner fingret på problemet med precis ALL annan verksamhet som det offentliga bekostar. Skolorna är väl ungefär det minsta bekymret i sammanhanget.. 

Som ett exempel då, vad Skanska och NCC mfl gör med alla pengar Trafikverket eller infrastrukturministern skjuter till till olika vägbyggen m.m. kan man ju undra. Oj hoppsan det kostade visst 60 miljarder i stället för 30. Det blev dubbelt så dyrt, men vi måste bli klara så ge oss pengar.. Alla kommunala simhallsbyggen och multihallar mm som blir mycket dyrare än planerat. Sånt oroar mig. Inte att nån friskola går med en liten vinst.

Bristen på proportioner debatten är ju absurd!

Visst förbjud gärna vinstdrivande friskolor. Gärna för mig, men förbjud då också alla andra vinstdrivna företag som någon gång jobbat åt stat region eller kommun från att gå med vinst och ta konsekvensen sen när hela Sverige stannar.