Har du förtroende för regeringen?

Johan Rockström satt under alliansregeringen som medlem i Miljöforskningsberedningen och i Framtidskommissionen.

Johan Rockström: Alla ekonomer borde stödja hög flygskatt: http://www.di.se/nyheter/johan-rockstrom-alla-ekonomer-borde-stodja-hog-flygskatt/

Rockström sågar kritiken mot regeringens flygskatt: http://www.di.se/nyheter/rockstrom-sagar-kritiken-mot-regeringens-flygskatt/

Rockström: ?En flygskatt har ett hundraprocentigt vetenskapligt stöd?: http://effektmagasin.se/rockstrom-en-flygskatt-har-ett-hundraprocentigt-vetenskapligt-stod/

Johan Rockström satt under alliansregeringen som medlem i Miljöforskningsberedningen och i Framtidskommissionen.

Johan Rockström: Alla ekonomer borde stödja hög flygskatt: http://www.di.se/nyheter/johan-rockstrom-alla-ekonomer-borde-stodja-hog-flygskatt/

Rockström sågar kritiken mot regeringens flygskatt: http://www.di.se/nyheter/rockstrom-sagar-kritiken-mot-regeringens-flygskatt/

Rockström: ?En flygskatt har ett hundraprocentigt vetenskapligt stöd?: http://effektmagasin.se/rockstrom-en-flygskatt-har-ett-hundraprocentigt-vetenskapligt-stod/

Just nu utanför Kastrup: TACK Sverige, bästa ni gjort sedan ni stängde Barsebäck och började importera vår kolkraft!

Nice try. Sverige har de mest prisvärda långdistansflygen: http://www.di.se/nyheter/sverige-har-de-mest-prisvarda-langdistansflygen/

 

Det kommer således inte vara särskilt lönsamt för en svensk att resa över till Danmark och flyga därifrån. 

Är ju framräknat vilka konsekvenser flygskatten skulle ha haft i sin dåvarande utformning.

Finns väl länkat i tråden?

Många inställda flyglinjer och möjligen även hela flygplatser.

Hur regeringen ändrat flygskatten vet jag inte men Alliansen sa att de var nöjda med justeringen.

Så länge det inte går att resa på annat sätt så kommer jag att fortsätta flyga. Klart man kan flyga billigare om man accepterar en massa mellanlandningar, nu kommer jag nästa gång att flyga CPH-TLV med 2 kattburar och vill såklart att det ska gå så snabbt som möjligt.

Klart de är nöjda, de slipper ju ta ansvar för att ha fällt den odugliga regeringen utan att själva ha en fungerande budget att presentera, och fått bort 2 av 3 skatter.

Några tillrättalägganden
helt rätt att Norge och Storbritannien har förslag att ta bort flygskatten och införa en bränsle avgift så kostnaden blir mer rättvis mellan olika flygplanstyper och bränsleförbrukning.
Danmark och Tyskland har ett förslag som liknar Norges och Storbritannien men vill att bränsleavgiften ska baseras på mängden förnybart bränsle som flygplanstypen medger.
en passus redan i dag har samtliga flygbolag utom öststatsbolagen infört en extra bränsletillägg så om Sverige inför en avgift så kommer den inte påverka biljettpriset om inte gamarna vill ha mer.
Hur vi än vänder ändan så kommer det någon form av bränsletillägg för miljönsskull.

I praktiken 3 av 3 eftersom flygskatten ändrats.

Och snart 3 av 3 när det gäller ministrar i IT-skandalen.

Lite mer sådan här politik lite tidigare i mandatperioden hade varit att föredra.

Här är en intressant artikel på di.se:

Inför en flygskatt ? men låt den finansiera innovativ teknik som skapar ett fossilfritt inrikesflyg, anser den globala klimat- och miljöforskaren Johan Rockström.

?Flyget åker i en gräddfil och täcker inte sina kostnader?, säger han.

Alla flygbolag utom öststaternas har redan infört ett bränsletillägg så endas om de gamar sig blir det en förändring av biljettpriset.

http:/www.di.se/nyheter/rockstrom-sagar-kritiken-mot-regeringens-flygskatt/

 

Johan Rockström satt under alliansregeringen som medlem i Miljöforskningsberedningen och i Framtidskommissionen.

 

I dag är det 10 länder som har infört bränsleavgift eller bränsleskatt utan att pessimisternas farhågor har besannats i Sverige har flygbolagen redan 2015 infört tillägg utan att resenärerna eller politiker har haft invändningar troligen är dagens invändningar mer populistiska än verklighetsförankrade.

Månntro vad Alliansen tycker om deras talesperson om inlägget i Di???