Varför hatar folk MP?
För att de verkar ha andra prioriteringar än miljö och klimat?
-
-
Svar på tråden Varför hatar folk MP?
-
Jag blev faktiskt också förvånad, trodde all denna gröna energi hade ersatt en del av dessa fossilabränslen, men icke.Abegayle70 skrev 2018-05-18 18:53:19 följande:Jag tycker ju det är trist att utsläppen inte minskat de senaste åren, men känner ändå lite skadeglädje över att ministern ertappats med att fara med osanning.
-
Det är väl i huvudsak kopplat till att industrin gå på högvarv nu till skillnad not för några år sedan. Utsläppen borde i den hör typen av jämförelser ställas mot exempelvis BNP så att det inte ser ut som att regeringar under lågkonjunktur driver en bra miljöpolitik och regeringar under en kögkonjuktur en dålig.klyban skrev 2018-05-18 23:02:40 följande:Jag blev faktiskt också förvånad, trodde all denna gröna energi hade ersatt en del av dessa fossilabränslen, men icke.
-
Jo, men det förklarar ökningen, men att vår gröna energi inte ersätter fossilbränslen är rätt oroande.KillBill skrev 2018-05-20 11:34:06 följande:Det är väl i huvudsak kopplat till att industrin gå på högvarv nu till skillnad not för några år sedan. Utsläppen borde i den hör typen av jämförelser ställas mot exempelvis BNP så att det inte ser ut som att regeringar under lågkonjunktur driver en bra miljöpolitik och regeringar under en kögkonjuktur en dålig.
-
Har dock varit uppenbart länge att de gröna försöken gjort mer skada än nytta.klyban skrev 2018-05-20 14:22:33 följande:Jo, men det förklarar ökningen, men att vår gröna energi inte ersätter fossilbränslen är rätt oroande.
Problemet är befolkningstillväxten, men det får man inte säga.
-
vänsterpartisten skrev 2018-05-20 14:27:18 följande:Har dock varit uppenbart länge att de gröna försöken gjort mer skada än nytta.
Problemet är befolkningstillväxten, men det får man inte säga.Skada nej det är svårt och hävda, det är enda framtiden.
Men det är dax att vi ska ersätta och inte bara tillföra.
-
Hmm menar du den globala befolkningstillväxten? Ur ett globalt perspektiv spelar det ingen roll var utsläppen sker. Möjligen skulle man kunna argumentera för för att det är bättre att utsläppen sker i länder där man har kommit långt i arbetet med att begränsa skadorna av många utsläpp (avgasrening, rening av vatten och luft osv).vänsterpartisten skrev 2018-05-20 14:27:18 följande:
Har dock varit uppenbart länge att de gröna försöken gjort mer skada än nytta.
Problemet är befolkningstillväxten, men det får man inte säga.
-
Jag tänker på hur man tvingade bensinmackar att installera etanolpumpar - eller gå i konkurs. Detta gav i sig stora utsläpp. Därefter lurade man i bilister att skaffa Dieselbil, för att nu straffa de bilister som lydde. Nu vill man övertyga bilister att skaffa elbil, men vem lyssnar på en politiker 2018?klyban skrev 2018-05-20 14:55:46 följande:
Skada nej det är svårt och hävda, det är enda framtiden.
Men det är dax att vi ska ersätta och inte bara tillföra.
-
Det var många antaganden utan källa - här kommer lite referenser som spräcker bubblanvänsterpartisten skrev 2018-05-20 18:23:07 följande:Jag tänker på hur man tvingade bensinmackar att installera etanolpumpar - eller gå i konkurs. Detta gav i sig stora utsläpp. Därefter lurade man i bilister att skaffa Dieselbil, för att nu straffa de bilister som lydde. Nu vill man övertyga bilister att skaffa elbil, men vem lyssnar på en politiker 2018?
www.sekab.com/sv/hallbarhet/vad-vi-gjort/e85-sa-fick-sverige-mest-biodrivmedel-i-europa/
"Den så kallade pumplagen som trädde i kraft 2005 ledde också till att möjligheten att tanka E85 blev större. Det är en lag som kräver att alla bensinstationer som säljer mer än en viss mängd bensin och diesel också måste leverera ett förnybart drivmedel. Lagen har fått kritik för att den skall ha tvingat tankstationer att stänga, men utvärderingar visar att den så kallade mackdöden haft andra orsaker."
teknikensvarld.se/etanol-och-biodiesel-blir-skattefritt-nasta-ar-435488/
"E85 och biodiesel blir skattefritt från och med 2018. Det meddelade klimatminister Isabella Lövin och finansminister Magdalena Andersson under fredagen.I och med skattelättnaden kommer priset på E85 sänkas med 40 öre per liter och biodiesel med 1,22 kronor per liter."
www.miljofordon.se/bilar/miljoepaaverkan/koldioxidutslaepp-och-livscykelperspektiv/
"Alla bilar som säljs i EU testas med standardiserade mätmetoder. Utsläppen mäts i EUs standardiserade körcykler: stadskörning och landsvägskörning och kombineras sedan till ett värde för blandad körning. Dessa officiella deklarerade utsläppsvärden (CO2 tailpipe) tar dock inte hänsyn till att biodrivmedel delvis ingår i ett kretslopp eller att alla drivmedel orsakar utsläpp vid odling, produktion och distribution.
Att jämföra de officiellt deklarerade CO2 utsläppen i avgaserna för en bil som körs på biodrivmedel med motsvarande för en bensin- eller dieselbil blir därför gravt missvisande som mått på klimatbelastningen."
-
Hur kan man inte hata/ogilla mp?
-
Padirac skrev 2018-05-20 18:48:17 följande:Det var många antaganden utan källa - här kommer lite referenser som spräcker bubblan
www.sekab.com/sv/hallbarhet/vad-vi-gjort/e85-sa-fick-sverige-mest-biodrivmedel-i-europa/
"Den så kallade pumplagen som trädde i kraft 2005 ledde också till att möjligheten att tanka E85 blev större. Det är en lag som kräver att alla bensinstationer som säljer mer än en viss mängd bensin och diesel också måste leverera ett förnybart drivmedel. Lagen har fått kritik för att den skall ha tvingat tankstationer att stänga, men utvärderingar visar att den så kallade mackdöden haft andra orsaker."
teknikensvarld.se/etanol-och-biodiesel-blir-skattefritt-nasta-ar-435488/
"E85 och biodiesel blir skattefritt från och med 2018. Det meddelade klimatminister Isabella Lövin och finansminister Magdalena Andersson under fredagen.I och med skattelättnaden kommer priset på E85 sänkas med 40 öre per liter och biodiesel med 1,22 kronor per liter."
www.miljofordon.se/bilar/miljoepaaverkan/koldioxidutslaepp-och-livscykelperspektiv/
"Alla bilar som säljs i EU testas med standardiserade mätmetoder. Utsläppen mäts i EUs standardiserade körcykler: stadskörning och landsvägskörning och kombineras sedan till ett värde för blandad körning. Dessa officiella deklarerade utsläppsvärden (CO2 tailpipe) tar dock inte hänsyn till att biodrivmedel delvis ingår i ett kretslopp eller att alla drivmedel orsakar utsläpp vid odling, produktion och distribution.
Att jämföra de officiellt deklarerade CO2 utsläppen i avgaserna för en bil som körs på biodrivmedel med motsvarande för en bensin- eller dieselbil blir därför gravt missvisande som mått på klimatbelastningen."
Det var en massa ovidkommande information. "undersökningar visar". Man tackar. Gjorda av Papphammar.