Vad stör du dig på som flertalet av oss andra inte har förstått vidden av?

Fattar inte vad du skriver, inte gått klart SFI?

Hur massinvandringen från mena-länder kommer slunga oss kvinnor tillbaka till medeltid..

Upplys mig, hur gör man rätt enligt dig, reglerna har ändrats mycket det senaste åren, kul och veta om du vet?

Fast för mig som forsknings och vetenskapsnörd så är utvecklingen inom bland annat flygplans och flygmotortillverkningen väldigt intressant.

Visst är flyget en väldigt stor miljöbov så är det såklart men hittar man många branscher där utvecklingen mot mindre utsläpp går snabbare?

Ett nytillverkat flygplan idag drar ju så oerhört mycket mindre bränsle per passagerare än för 35 år sedan. Jämfört med bilindustrin så är utvecklingen som natt och dag.

Man testar också alternativa bränslen..

Inneskor! Som i resten av världen...

Blinka vid filbyte eller utfart. Och den enda blinkers du måste använda är den högra.

-Skall du till höger så skall du blinka höger när du lämnar rondellen
-Skall du rakt fram skall du blinka höger när du lämnar rondellen
-Skall du vänster skall du blinka höger när du lämnar rondellen.

Man behöver inte blinka när man åker in i rondellen.

Om du byter fil när du befinner dig i rondellen skall du blinka. Det vanligaste exemplet är om du skall svänga vänster och det är en tvåfilig rondell och du har åkt in via den inre filen för att sedan byta till den yttre, då måste du blinka höger (och lämna företräde för dem som redan befinner sig i den filen)

Så, skall du svänga vänster i en vanlig rondell med två filer och fyra avfarter så är normalförfarandet att man åker in i den inre filen utan att blinka, blinkar höger strax efter den andra avfarten och byter till den yttre filen, blinkar höger igen vid den tredje avfarten och lämna rondellen. _Men_ det finns ingenting i reglerna som förbjuder att man stannar i den inre filen hela vägen till man skall lämna rondellen, men man måste du vara uppmärksam på vem som befinner sig i den yttre filen när man lämnar, och självklart blinka. Det finns heller inget som förbjuder att man ligger i den yttre filen hela vägen runt fast man skall svänga vänster eller att man ligger i den inre filen fast man skall rakt fram (fast båda de fallen är onödigt riskfyllda). Det viktiga att veta är att det alltid är den som befinner sig inne i rondellen, liksom den som redan befinner sig i en fil. Det är alltid den som skall göra ett filbyte som skall lämna företräde.  Finns det däremot pilar i vägen som styr i vilken fil man skall ligga beroende på var man skall så är det såklart de som gäller.

Sedan finns det absolut ingenting som hindrar att man faktiskt använder blinkersen mer än lagen kräver för att visa sin intention. Alltså, skall du svänga vänster i en rondell så är det inte fel att blinka vänster när du åker in i den, även om lagen inte kräver det. Däremot måste man blinka höger när man skall ut, annars får man böter.

Ramlade bort några ord i en mening.

Det skulle stå: "Det viktiga att veta är att det alltid är den som befinner sig inne i rondellen, liksom den som redan befinner sig i en fil som har företräde. Eller snarare, de är den som skall in i rondellen eller som skall byta fil som har väjningsplikt. Man har inget företräde utan den andra har plikt"

Problemet är att elproduktionen kan inte växa i samma utsträckning som internetbaserad industri kräver tillgång.

Bygga förnyelsebar el i samma utsträckning tar 200 år som branschen kräver om 13 år.

Branschen börjar tala om hur mycket co2 ett inlägg på Facebook genererar men det är ingen som ser det som ett problem förutom de som är mer insatta. Vi ( då jag är del av denna industri) jobbar hårt på att effektivisera och bli miljövänliga men tyvärr jobbar utvecklingen mot oss.
Den generade mängden data som processas dubbleras var 18e månad och har gjort så de senaste 20 åren.

Att ta upp flyget som en jämförbar parameter görs för att det är något som är lättare att relatera till. Inom några år kommer internet att driva dubbel så mycket co2 som flyget men forfarande kommer inte folk att reagera.

Tar upp detta för att det stör mig då vi faktiskt fokuserar på fel område. Säger inte att inget görs, branschen jobbar oerhört hårt och har troligen störst utväxling på grönt initiativ av alla branscher.

Intressant. Viktigt att det här kommer fram.