Har du förtroende för regeringen?

Det beror nog på hur man ser på medborgarskap.

I en Orwellsk bemärkelse så kan säkert somliga medborgare vara mer medborgare än andra, för oss som inte anser detta så är tanken på att vissa ska kunna förlora sitt svenska medborgarskap absurd.

Själv drar jag gärna parallellen mellan medborgarskap och adoption. Efter vad jag har förstått så är det inte helt ovanligt att somliga adoptivföräldrar anser att man borde kunna få inhibera adoptionen om barnet inte motsvarar den tänkta kravspecen.

Regeringen Löfven kommer säkert att bemöta återvändande IS-trerrorister som de grova brottslingar terroristerna är, men behandla dem som Norge behandlade Breivik - alltså som en rättsstat.

För inte fanns det några krav på att Breivik hade förverkat sin rätt att få förbli norsk medborgare.

Även England visar framfötterna:

http://www.telegraph.co.uk/news/2017/04/01/abu-hamzas-son-stripped-british-passport-waging-jihad-syria/

The son of Britain’s most notorious hate preacher has been stripped of his UK passport after travelling to Syria to fight with jihadists.

The Home Office took the highly unusual step of withdrawing the passport of the youngest son of the "hook-handed" cleric Abu Hamza, leaving him effectively stateless and stranded in the civil war.

Sufiyan Mustafa, 22, whose father is in jail in the US after being convicted of a series of terrorism charges, has complained in an interview with an Arabic newspaper of his plight. He has pleaded for the option of coming back to his home in London.

Något som borde vara en självklarhet.

Medborgarskap man fått annat än vid födsel måste kunna dras tillbaka.

Nu kunde man inte ens göra det när man i domstol bevisat att det utfärdats oriktigt i Malmö för ett antal år sedan, via en mutad tjänsteman.

En självklarhet egentligen, men än idag en politisk omöjlighet i Sverige.

Tror att dina tankar om att vissa brottslingar med svenskt medborgarskap - där man inte fötts in i medborgarskapet - ska kunna förlora sitt medborgarskap har mycket små förutsättningar att bli allmänt tankegods hos något annat svenskt riksdagsparti än möjligen SD.

I grunden är det nämligen ett sätt att införa ett andra klassens medborgarskap.

Vad säger Hanif Bali i denna fråga, gläfser han eller rättar han in sig i M-ledet

Vi får väl vänta nåt år eller vad karenstiden ligger på nuförtiden. Sedan föreslår S samma sak och alla kritiker byter då omedelbart fot och hyllar förslaget.
Att han "gläfser" får nog ses som en hyfsning av debatten. Tidigare har ju Lagvrängarsamfundets ordförande liknat denne flykting vid en brunråtta och i public service kallades han "husblatte". Men men, rasism är ju inte rasism när den framförs i de fina salongerna och mot personer som inte anses ha den rätta värdegrunden.

Lagvrängarförburbundets ordförande är det Advokatsamfundet och Anne Ramberg du menar.

Ja, jag kan tänka mig att Advokatsamfundet inte applåderar dem som vill ha in apartheidifiera svenskt medborgarskap.

Hanif Balis utsprung anser jag vara irrelevant. Det är hans åsikter det handlar om för mig, inget annat.

Men det förvånar mig inte att du och andra bedömer åsikter utifrån ursprung.

Att S eller ens något annat parti än möjligen SD skulle vilja införa ett andra klassens medborgarskap är  och kommer att så förbli endast en våt dröm bland folk som anser att man ska göra skillnad på svenskar och invandrare.

Du glömde delen om rabatter för den som satsar på el eller hybrid.

Den nya bilskatten är naturligtvis för att styra tillverkare och konsumenter mot mer miljövänliga bilar. Jag tycker det är ett förslag som visar att regeringen inte är rädda att ta en del obekväma beslut. Vad som skulle behövas är att skatten inte bara fokuserar på hur mycket CO2 bilen släpper ut utan också hur mycket den körs.

Klart olyckligt att skatten kommer att gälla redan inköpta bilar. Tycker man i stället kunde smyga igång det i samband med nyinköp och ägarbyte och ge människor mer tid att välja bort de bilar som släpper ut mer.

Som sagt, inte mycket till tanke på de som mer eller mindre tvingas bort från städerna p.g.a. bostadsbrist och att många av dessa sannolikt heller inte tillhör samhällets mer köpstarka individer. Valmöjligheten här är nog inte alltid så stor som förespråkare försöker intala sig och andra med.

Enligt den här artikeln så verkar inte regeringens förslag till ny bilskatt särskilt dramatisk och vad jag förstår så är redan registrerade bilar undantagna.

http://www.expressen.se/motor/debatt/berggren-sa-missuppfattas-regeringens-nya-bilskatt/

Nej, det är bara en del av skattehöjningen tidigare registrerade bilar undantas ifrån.

"Bilar som sålts före den 1 juli och som släpper ut mer än 111 gram får alltså en skattehöjning på 16x22=352 kronor per år jämfört med dagens skatt."

Man föreslår även betydligt högre skatt för mc.
http://www.expressen.se/motor/bilnyheter/skatt-pa-mc-ska-fordubblas/